輪胎大王破產(chǎn)記

陳江婷

在沒(méi)有明確路標(biāo)的路上，輪胎總是容易滾錯(cuò)方向。于是在每—個(gè)路口的選擇都需十分謹(jǐn)慎，否則，輕則漏氣破損，重則墜落斷崖。

中國(guó)輪胎看山東，聚于東營(yíng)，精在大王。山東省300多家輪胎企業(yè)，有200多家在大王鎮(zhèn)。這個(gè)北方小鎮(zhèn)。是名副其實(shí)的“輪胎之鄉(xiāng)”，曾有成千上萬(wàn)的輪胎從這里“滾”向世界各地。

2017年，事情開(kāi)始發(fā)生變化。處在大王鎮(zhèn)的山東大王金泰、山東恒宇橡膠等輪胎公司相繼宣布破產(chǎn)，而“龍頭老大”山東永泰集團(tuán)也在2018年被爆破產(chǎn)清算。成為中國(guó)最大的輪胎企業(yè)破產(chǎn)案。

可僅僅在2年前，永泰集團(tuán)還是一副行業(yè)大佬的模樣，不僅入選了中國(guó)化工企業(yè)500強(qiáng)榜單，并在全球輪胎行業(yè)排名第32位，董事長(zhǎng)尤學(xué)中更是獲得了“中國(guó)優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)家”稱號(hào)。彼時(shí)誰(shuí)又能知，永泰已是強(qiáng)弩之末。

現(xiàn)在站在大王鎮(zhèn)，隨處可見(jiàn)永泰廠房出租的公告，集團(tuán)門口的石獅子“霸氣”如故，可噴泉池中水已干涸，辦公區(qū)域只剩被隨意丟棄的文件。或許在外界看來(lái)，這個(gè)每年都在不斷擴(kuò)張發(fā)展的企業(yè)，并不存在太大的問(wèn)題，突然的崩盤令人驚訝。

但實(shí)際上，沒(méi)有找好前進(jìn)方向的永泰，跨出的每一步都造成了最后的積重難返。

多元化的“陷阱”

幾年前，曾有業(yè)內(nèi)人士這樣評(píng)價(jià)永泰集團(tuán)：董事長(zhǎng)有了孫子。就準(zhǔn)備涉足兒童汽車安全座椅領(lǐng)域。這家企業(yè)的規(guī)劃太多了。

當(dāng)然那時(shí)沒(méi)人知道，“規(guī)劃多”會(huì)給企業(yè)之后的發(fā)展帶來(lái)怎樣的影響。包括尤學(xué)中也認(rèn)為，多領(lǐng)域的布局，正是他所期待的多元化與差異化。

2008年之前，尤學(xué)中一直聚焦于輪胎主業(yè)。但即使在大王鎮(zhèn)，永泰集團(tuán)的輪胎年產(chǎn)能也算不上名列前茅。更別提與米其林、固特異等行業(yè)巨頭相比。規(guī)模上有著天差地別。尤學(xué)中也考慮過(guò)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，可彼時(shí)席卷全球的金融危機(jī)，改變了他的想法。

——橡膠等原材料價(jià)格的大幅度下跌，導(dǎo)致出口量下降，內(nèi)需又不旺，本就產(chǎn)能過(guò)剩的許多中小輪胎企業(yè)。陷入減產(chǎn)甚至停產(chǎn)的狀況。這讓尤學(xué)中意識(shí)到，中小型輪胎企業(yè)，整體抗原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)的能力較弱，只在單一的輪胎制造業(yè)務(wù)上發(fā)力，會(huì)十分被動(dòng)。他決定永泰要“多點(diǎn)開(kāi)花”，不在規(guī)模化上下功夫，而是做出差異化。

在企業(yè)發(fā)展的第一個(gè)十字路口上，尤學(xué)中做出了選擇。

但尤學(xué)中的布局計(jì)劃稍顯“瘋狂”了。從2009年開(kāi)始，永泰投建泰貸光伏項(xiàng)目，進(jìn)入輪胎之外的新領(lǐng)域。之后5年內(nèi)，不斷涉足汽車零部件、新能源、太陽(yáng)能、光伏電池、礦業(yè)、金融、科研工貿(mào)、房地產(chǎn)等領(lǐng)域。

與此同時(shí)，尤學(xué)中加快了在海外業(yè)務(wù)上的布局。2013年永泰集團(tuán)斥資3000萬(wàn)英鎊（約合人民幣2.7億元），并購(gòu)了英國(guó)考普萊國(guó)際控股有限公司；2年后又花了2800萬(wàn)英鎊（約合人民幣2.5億元），并購(gòu)了日本本田汽車旗下“UYT”汽配工廠。

至此，大家都相信，永泰集團(tuán)是一家越來(lái)越國(guó)際化的企業(yè)。并且就像尤學(xué)中一開(kāi)始想的那樣，永泰的企業(yè)規(guī)模不是輪胎行業(yè)最大的，但業(yè)務(wù)卻是最多元的。

永泰集團(tuán)野蠻生長(zhǎng)背后，不易被察覺(jué)的，是資金上的捉襟見(jiàn)肘。

2014年，為了配合英國(guó)考普萊生產(chǎn)高端汽車車身板件，永泰在東營(yíng)設(shè)立了全資子公司山東考普萊機(jī)械科技有限公司，計(jì)劃投資21億元，項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后，每年可實(shí)現(xiàn)銷售收入40億元。

可據(jù)山東永泰內(nèi)部刊物《永泰人》報(bào)道，2014年1～5月，英國(guó)考普萊實(shí)現(xiàn)銷售收入7000萬(wàn)英鎊（約合人民幣6.3億元），遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的收益效果。

尤學(xué)中每年都會(huì)飛英國(guó)好多次，但對(duì)車身板件業(yè)務(wù)的不熟悉，讓這次“越洋”投資沒(méi)有帶來(lái)任何的“利”。同時(shí)，永泰在國(guó)內(nèi)各領(lǐng)域的多起投資也不盡如人意，投入資金卻沒(méi)有獲得相應(yīng)收益，使得企業(yè)陷入債務(wù)危機(jī)。

直到2016年，永盛集團(tuán)都還是輪胎企業(yè)多元化發(fā)展的代表。受累于“名”，尤學(xué)中不得不在資金上“拆東墻補(bǔ)西墻”。支撐多條業(yè)務(wù)線的發(fā)展。這也成為日后永泰集團(tuán)失敗的最大隱性伏筆。

多元化本身并沒(méi)有錯(cuò)，但是要在主業(yè)夠好，保證穩(wěn)定利潤(rùn)的前提下去實(shí)施。急著鋪攤子的后果，就是必須不斷借錢往里投，最終陷入“自作自受”。

“錢”途未卜

尤學(xué)中真的不擔(dān)心沒(méi)錢嗎？十多年前的他，確實(shí)從未擔(dān)心過(guò)這個(gè)問(wèn)題。

2006年，在接受一家媒體采訪時(shí)，針對(duì)企業(yè)融資貸款問(wèn)題，尤學(xué)中曾說(shuō)：即使是貸款15億元，銀行也會(huì)大膽地貸給我們。

那時(shí)的尤學(xué)中是有底氣的。永泰集團(tuán)早期所屬的大王集團(tuán)，曾被稱為中小企業(yè)融資貸款的“金融安全區(qū)”。因?yàn)榧瘓F(tuán)內(nèi)的企業(yè)沒(méi)有一筆逾期的銀行貸款，即使法律規(guī)定破產(chǎn)企業(yè)可以不歸還欠款。但大王集團(tuán)下屬的企業(yè)，依舊會(huì)以分?jǐn)偟男问綆椭飘a(chǎn)企業(yè)還清貸款。這樣聯(lián)合擔(dān)保的形式。讓銀行對(duì)大王集團(tuán)所屬的企業(yè)包容度很高。

正是如此，永泰集團(tuán)連續(xù)5年被評(píng)為“重合同守信用”企業(yè)；也被評(píng)為省質(zhì)量服務(wù)誠(chéng)信AAA企業(yè)。即使在后期不斷的擴(kuò)張過(guò)程中，這種“互聯(lián)互保”的融資方式，也讓永泰集團(tuán)多次度過(guò)危機(jī)，成為了輪胎行業(yè)的“霸主”。

可對(duì)于企業(yè)融資來(lái)說(shuō)，從來(lái)不能“一條道走到黑”。

金融危機(jī)不久之后。中國(guó)輪胎行業(yè)的運(yùn)行環(huán)境逐漸惡化。據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2015年，中國(guó)輪胎企業(yè)營(yíng)收同比下滑13.35%，輪胎產(chǎn)量下降5.6%。中國(guó)輪胎產(chǎn)品出口量和出口交貨值較前一年首次出現(xiàn)“雙降”。

容易找到擔(dān)保方，拿到銀行貸款，是“互聯(lián)互保”融資方式的優(yōu)勢(shì)所在。但如果一家企業(yè)出現(xiàn)資金問(wèn)題，無(wú)法及時(shí)還上銀行債務(wù)，就會(huì)牽連大批企業(yè)，在行業(yè)整體環(huán)境不佳的情況下，這種融資方式的弊端被放大。2016年開(kāi)始，山東省多家輪胎公司，包括永泰集團(tuán)，就將機(jī)器設(shè)備、土地、原材料和成品等資產(chǎn)抵押給銀行。

銀行不僅沒(méi)有像10年前尤學(xué)中說(shuō)的那樣，大膽貸15億元給永泰，甚至連150萬(wàn)元都沒(méi)有給。這也成為了永泰真正走向融資難的開(kāi)始。