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我國(guó)汽車(chē)4S店的發(fā)展現(xiàn)狀研究

2018-10-21 16:39:48田福松
汽車(chē)實(shí)用技術(shù) 2018年12期
關(guān)鍵詞:發(fā)展現(xiàn)狀策略

田福松

摘 要:4S店是一種汽車(chē)特許經(jīng)營(yíng)模式。它是經(jīng)銷(xiāo)商、汽車(chē)生產(chǎn)廠家兩者產(chǎn)銷(xiāo)的橋梁,具備高度統(tǒng)一的文化理念,系統(tǒng)規(guī)范的服務(wù)意識(shí),較強(qiáng)的品牌形象等優(yōu)勢(shì)。文章對(duì)4S店做了簡(jiǎn)要概述,認(rèn)真分析了其發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題,最后提出6種方式解決4S店存在所問(wèn)題。

關(guān)鍵詞:汽車(chē)4S店;發(fā)展現(xiàn)狀;策略

中圖分類(lèi)號(hào):U461.9 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B 文章編號(hào):1671-7988(2018)12-181-02

Abstract: 4S store is car franchise mode. It is a bridge between the dealer and the big car manufacturers, It has the advant -ages of highly unified cultural concept, service consciousness of system standard, strong brand image and so on. This article gives a brief overview of 4S store, The present situation and problems of its development are analyzed, and finally puts forward 6 ways to solve the problems of 4S store.

Keywords: Car 4S; Development status; Strategy

CLC NO.: U461.9 Document Code: B Article ID: 1671-7988(2018)12-181-02

1 概述

4S店是“四位一體”的汽車(chē)特許經(jīng)營(yíng)模式,包括整車(chē)銷(xiāo)售、零配件、售后服務(wù)、信息反饋等。4S店的主要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)高度統(tǒng)一的文化理念,系統(tǒng)規(guī)范的服務(wù)意識(shí),較強(qiáng)的品牌形象等方面。

4S店的投資總額包括固定投資額、流動(dòng)資金、銀行融資額、實(shí)際的投資等幾部分,其中因金融融資部分產(chǎn)生的利息是不作為投資額[1],投資必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的核算,以確保匯報(bào)利潤(rùn)計(jì)算的精確性。除了銷(xiāo)售取得的利潤(rùn),4S店經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)還包括國(guó)家補(bǔ)貼、政策補(bǔ)助等,例如免征的企業(yè)所得稅,而這部分獲利受政策調(diào)整幅度較大,存在不穩(wěn)定性。

2 我國(guó)4S店發(fā)展現(xiàn)狀

目前,國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展速度有所減慢,整車(chē)的銷(xiāo)售價(jià)格也同比下降了許多,汽車(chē)銷(xiāo)售的毛利潤(rùn)率降低,更有4S部門(mén)經(jīng)銷(xiāo)商存在目光短淺僅關(guān)注眼前利益,破壞行業(yè)品牌,服務(wù)意識(shí)薄弱的情況,無(wú)視消費(fèi)者的購(gòu)物,這些都直接沖擊著4S長(zhǎng)遠(yuǎn)生存、發(fā)展問(wèn)題。同時(shí),我們國(guó)家對(duì)汽車(chē)行業(yè)的信貸政策也在不斷調(diào)整,這些均給4S店的發(fā)展造成了極大壓力。

企業(yè)賴(lài)以生存的根本是人的需求,只要滿(mǎn)足了需求才可以生存,汽車(chē)行業(yè)也是如此。目前,我們國(guó)家整體收入正在穩(wěn)步持續(xù)增長(zhǎng),具體體現(xiàn)在居民年均收入不斷提高,人每年存款與日增長(zhǎng),購(gòu)買(mǎi)力逐步增強(qiáng),人們的消費(fèi)水平也穩(wěn)步上升,而近幾年汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格又逐步降低,使得汽車(chē)進(jìn)家庭更為普遍[2]。

3 我國(guó)汽車(chē)4S店存在的問(wèn)題[3]

3.1 高投入4S店建設(shè)帶來(lái)資金風(fēng)險(xiǎn)

表現(xiàn)為4S店的建設(shè)投資大都在成百上千萬(wàn),其中包括前期投資費(fèi)用、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用、培訓(xùn)管理費(fèi)用、場(chǎng)地租賃費(fèi)等幾方面,各方面花費(fèi)均比較高,而汽車(chē)廠家還要求繳納一千至兩千萬(wàn)的保險(xiǎn)金, 4S店投資風(fēng)險(xiǎn)變大,不穩(wěn)定性增強(qiáng)。

3.2 4S店的集中現(xiàn)象比較嚴(yán)重

從國(guó)內(nèi)4S店開(kāi)設(shè)情況的調(diào)研中發(fā)現(xiàn),在有限的市場(chǎng)容量?jī)?nèi),4S店集中、過(guò)飽和現(xiàn)象比較嚴(yán)重,具體表現(xiàn)為汽車(chē)廠商為擴(kuò)大自身的影響力,不斷開(kāi)設(shè)4S店,推行4S產(chǎn)銷(xiāo)模式,大批量4S店集中涌現(xiàn)市場(chǎng),處于過(guò)飽和狀態(tài),行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重,銷(xiāo)售業(yè)績(jī)下降,回報(bào)周期變長(zhǎng),回報(bào)率降低,4S店的經(jīng)營(yíng)問(wèn)題嚴(yán)重,生存也受到了威脅。

3.3 汽車(chē)4S店缺失與廠家平等溝通的話(huà)語(yǔ)權(quán)

汽車(chē)4S店存在是為更好的服務(wù)廠家和廣大消費(fèi)者,它代表著經(jīng)銷(xiāo)商,是廠家、大眾消費(fèi)者之間的橋梁,但三者應(yīng)具有平等的地位。而從目前的市場(chǎng)形勢(shì)來(lái)看,很多4S店的經(jīng)銷(xiāo)商過(guò)度依附生產(chǎn)廠家,關(guān)注廠家的需求,存在話(huà)語(yǔ)權(quán)缺失的問(wèn)題,無(wú)法與廠家平等對(duì)話(huà),進(jìn)一步無(wú)法保護(hù)自身及消費(fèi)者的合法權(quán)利,處于弱勢(shì)。

3.4 進(jìn)入4S店專(zhuān)營(yíng)的非專(zhuān)業(yè)化,無(wú)體現(xiàn)4S的服務(wù)理念

有些投資者對(duì)行業(yè)考察不全面,思考問(wèn)題不仔細(xì),投資隨意性較大,不專(zhuān)一,他們僅考慮個(gè)人眼前收益的得失,長(zhǎng)期規(guī)劃意識(shí)不強(qiáng),出現(xiàn)混亂投資,更是影響后期4S店專(zhuān)業(yè)化的發(fā)展,沒(méi)有推動(dòng)企業(yè)穩(wěn)步、快速發(fā)展。

4 我國(guó)4S店問(wèn)題解決策略

4.1 加強(qiáng)系統(tǒng)培訓(xùn),提高工作人員的專(zhuān)業(yè)水平

在汽車(chē)4S店工作人員并不全是專(zhuān)業(yè)人士,大都所學(xué)本非本專(zhuān)業(yè),他們中的大多數(shù)對(duì)汽車(chē)及汽車(chē)服務(wù)、銷(xiāo)售行業(yè)不了解,因此,4S店在招收工作人員后應(yīng)盡快組織開(kāi)展系統(tǒng)化、專(zhuān)業(yè)化、高品質(zhì)的培訓(xùn)與指導(dǎo),滿(mǎn)足他們上崗工作的需要,從基層團(tuán)隊(duì)組織抓起,提高工作人員業(yè)務(wù)水平,滿(mǎn)足客戶(hù)需求。

4.2 提高服務(wù)成本,保證服務(wù)質(zhì)量

服務(wù)成本的投入主要表現(xiàn)兩個(gè)方面:專(zhuān)業(yè)人力資源的培養(yǎng)和零配件產(chǎn)品的品質(zhì)保證。服務(wù)過(guò)程中確實(shí)保障消費(fèi)者合法權(quán)利,包括科學(xué)規(guī)范的采購(gòu)管理、嚴(yán)格要求廠家按照產(chǎn)品加工質(zhì)量生產(chǎn)汽車(chē)零配件,堅(jiān)決抵制濫用、摻假等行為,保證汽車(chē)零配件的生產(chǎn)質(zhì)量,務(wù)必向消費(fèi)者提供純正的原廠配件,保證汽車(chē)零配件的使用壽命,提高維修質(zhì)量,全面消除安全隱患,增強(qiáng)汽車(chē)安全系數(shù),減少故障率,進(jìn)一步卻確保人身安全。

4.3 提升售后維修服務(wù)質(zhì)量,重視誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)

目前,我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)已經(jīng)開(kāi)始從賣(mài)方市場(chǎng)逐步扭轉(zhuǎn)到買(mǎi)方市場(chǎng),單一的整車(chē)銷(xiāo)售回報(bào)率逐漸降低,而售后服務(wù)的利潤(rùn)大大增加,體現(xiàn)出較大的發(fā)展空間,所以,汽車(chē)4S店更多關(guān)注售后服務(wù)領(lǐng)域。第一,將發(fā)展目標(biāo)作出相應(yīng)調(diào)整,組建專(zhuān)業(yè)的售后咨詢(xún)、服務(wù)團(tuán)隊(duì),利用高品質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量贏得消費(fèi)者信賴(lài),提升自身形象。第二,百年經(jīng)營(yíng)誠(chéng)信為本,對(duì)問(wèn)題車(chē)輛做到及時(shí)處理。第三,堅(jiān)持顧客就是上帝的理念,不斷優(yōu)化服務(wù)理念,提升服務(wù)態(tài)度。

4.4 定期回訪(fǎng)顧客,建立顧客檔案

定期給客戶(hù)做電話(huà)回訪(fǎng),聽(tīng)取客戶(hù)意見(jiàn),深入了解客戶(hù)們的消費(fèi)心理,掌握客戶(hù)需求,做好紙質(zhì)或電子版記錄,建立客戶(hù)詳細(xì)檔案,以擴(kuò)大汽車(chē)4S店及經(jīng)銷(xiāo)商的市場(chǎng),爭(zhēng)取新商機(jī)。建立客戶(hù)檔案的方法不僅為汽車(chē)4S店服務(wù)理念及戰(zhàn)略整體的發(fā)展提供了新方向,而且也給汽車(chē)4S店制定長(zhǎng)期提供可靠的依據(jù)。

4.5 建立新的銷(xiāo)售模式

二手車(chē)交易:目前,二手車(chē)交易處于萌芽階段,具備較大的發(fā)展空間,市場(chǎng)前景非常樂(lè)觀。組建汽車(chē)美容、保養(yǎng)、護(hù)理等工作團(tuán)隊(duì),擴(kuò)展新領(lǐng)域的工作業(yè)務(wù)也是不錯(cuò)的選擇??傊壳暗钠?chē)4S店要想進(jìn)一步發(fā)展,不被市場(chǎng)所淘汰,就必需將與汽車(chē)有關(guān)的所有項(xiàng)目進(jìn)行有機(jī)的整合,同時(shí)進(jìn)行系統(tǒng)化、科學(xué)化的經(jīng)營(yíng) [4]。

4.6 合理規(guī)劃4S店的規(guī)模

目前,我國(guó)的4S店投資規(guī)模已與國(guó)際接軌,和世界上歐洲、美洲及日本的4S店投資市場(chǎng)情況相比,國(guó)內(nèi)有的4S店投資規(guī)模甚至達(dá)到了超越國(guó)際水平。如此大的投資規(guī)??偘殡S著較大的投資隱患,中間任何一方出現(xiàn)問(wèn)題,都將影響整體收益。各大汽車(chē)制造廠家為了進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)占有率,盡快樹(shù)立自身品牌形象,即使在市場(chǎng)行情低迷、建筑面積不達(dá)標(biāo)等情況下,依舊堅(jiān)守4S店建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)新店的方法決策是不合理的。投資應(yīng)隨市場(chǎng)變化而變化,廠家應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)變化作出合理地政策調(diào)整,適時(shí)規(guī)劃4S店的整體規(guī)模,不能盲目擴(kuò)張版圖[5],與4S店經(jīng)銷(xiāo)商一起共同防御風(fēng)險(xiǎn)、共度難關(guān)。

5 結(jié)論

4S店想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,取得可持續(xù)發(fā)展,就要不斷更新管理理念,組建高素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)化的汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)團(tuán)隊(duì),打造自身一流的品牌形象,綜合提升服務(wù)質(zhì)量,才能推動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售及服務(wù)一體化行業(yè)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1] 張佑林.我國(guó)汽車(chē)4S營(yíng)銷(xiāo)模式的問(wèn)題分析[J].北方經(jīng)貿(mào),2010.

[2] 姜楠,王益鋒.我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式現(xiàn)狀與變革研究[J].中國(guó)商業(yè),2010.

[3] 張紅英.淺析我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式[J].職業(yè)技術(shù)學(xué)院報(bào),2010.

[4] 黃國(guó)相.汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)務(wù)教程[M].北京:華夏出版社,2016.

[5] 陸榮.新建4S店服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)策略淺析[M].杭州:浙江大學(xué)出版社, 2015.

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