淺談市政道路路基施工質量控制的要點

呂瑋瑋

摘 要：市政道路路基施工技術難度不大，但由于施工場地狹小，交通流量影響大，且工藝比較復雜，因此，在施工中，會遇到各種各樣不同的環境條件的制約。所以，要始終堅持技術標準，注意加強施工管理，強化質量意識，就一定會提高路基路面的耐久性。本文闡述了加強市政道路工程路基施工質量管理的重要性，并針對工程施工要求提出相應實施策略。

關鍵詞：市政工程；道路工程；路基施工；質量控制

1 前言

社會經濟的快速發展使得城市建設質量逐漸提升，車流量以及荷載量也在不斷提升，這就對市政工程施工質量提出更為嚴格的要求。道路工程施工質量如何，很大程度上由路基施工質量決定，因此加強對市政道路工程路基施工技術管理已經刻不容緩，我們應該加強對施工技術的管理，保證道路施工質量能夠滿足人們生活發展的需要。

2 市政道路工程施工特點分析

2.1 施工質量要求

保證路基施工結構穩定性以及水溫穩定性，主要是避免路基在行車荷載以及外力影響下，對路基穩定性造成影響出現變形等情況。另外，市政道路是長期工程，隨著使用年限的增長，路基所受地下水和地面水的影響越大，路基在水文的影響下，造成結構穩定性降低以及強度變弱等。水溫穩定性的變化，很多情況下會出現凍融現象，縮短道路使用年限。因此，在施工過程中加強對路基強度、結構穩定性以及水溫穩定性的控制是保證道路施工質量的重要途徑。

2.2 路基施工特點

市政道路工程建設是一項比較復雜的工程，路基建設是其基礎，在施工過程中主要是露天作業，所受自然環境影響比較嚴重，施工所包括的專業類型、結構物、建筑物以及管線比較多，同時所受社會環境影響也比較大。施工內容主要包括路基、土方、路肩、擋土墻、排水管線以及沿線涵洞等內容，主要需要機械設備來進行施工，然后配備相應施工人員，采用流水線或者分段平行施工作業的方式，在保證工程順利施工的前提下，加強對施工質量的控制管理。

3 路基施工質量控制管理方式分析

加強對市政工程路基施工質量的控制，在管理方式上可以在兩方面進行：第一，加強施工方法管理。在市政道路工程施工中一般選擇機械化施工，或者是綜合機械化施工法，以主機配輔機來進行施工，形成綜合機械化作業施工方式。此種施工方法可以在降低工程勞動強度基礎上，提升工作效率和質量，提升造價管理工作質量以及安全施工質量。第二，加強施工工序管理。工程施工工序能否科學合理安排，直接影響著工程施工的進度。要求在施工過程中嚴格按照規定做好物質、組織、技術以及現場四個方面的聯系工作，比如在路基施工過程中可以同時進行擋土墻、小橋涵等小型構造物的修建，避免了路基修筑好后又來開挖修建這些構造物，而影響工程整體前進進度和施工質量。加強對工程工序的管理，就需要施工技術人員能夠結合實際施工需要與施工規定，合理安排工作順序，保證路基施工工序的依次展開，加強對市政道路工程路基施工質量控制。

4 市政道路工程路基施工質量控制實施策略分析

市政道路工程施工是一項相對比較復雜的項目，而路基施工質量很大程度上決定著道路使用年限，是影響著道路施工質量的重要因素。路基更容易受降水、溫度等環境因素影響，再加上城市交通流量不斷增加，以及車荷載量的增重，路基所受外界影響更為嚴重。要想增強市政道路工程施工質量管理，就需要在施工過程中加強對施工技術的控制，提升路基穩定性和強度。

4.1 施工測量

施工測量主要就是在施工前期或者是施工中期，根據設計圖紙上建筑平面位置、高度以及形狀等數據，在施工現場進行標注。同時還需要在工程施工過程中進行現場指導，保證施工內容可以嚴格按照設計圖紙來進行。施工測量主要可以分為導線、中線以及水準點復測，施工測量要求工作人員專業能力比較強，能夠熟練掌握圖紙內容以及要求，根據施工現場認真核對圖紙是否存在不合理現象。在施工過程中進行測量，必須要精確定位縱橫斷面，保證后期路基和構造物施工定位和幾何尺寸能夠滿足設計要求。另外，做好施工測量工作，可以降低城市各種管線對施工帶來的不良影響，降低施工損失。

4.2 填方路基管理

在正式進行路基填筑施工前應該選擇一段路段來進行實驗，在實驗過程中配備專業人員對松鋪系數進行測定，并根據分析結果來確定路基壓實遍數，并根據實際情況確定施工設備以及每臺設備所負責的工作量等。在正式填筑施工前進行路段實驗，可以進一步確定填筑設計方案的可行性，對存在問題的部分可以及時進行修改完善，確保施工過程的順利進行。

4.3 路基填筑施工

在進行路基填筑施工時，應以實驗路段的數據為依據來確定最佳鋪填厚度。在進行土石方攤鋪施工時，應該保證松鋪厚度和寬度，其中要求寬度應比路堤寬，并留有足夠余寬，以此來確保路基邊緣施工壓實度。在施工時對于施工設備、填筑分層厚度以及碾壓遍數等的確定應該以填筑土濕度、類型以及施工環境為基礎來確定，保證可以達到施工要求。同時還應加強對填筑材料含水量的控制，根據施工時間、地點以及氣候等因素來確定具體施工方式。例如在6、7月份為大多數地區雨季，填筑土含水量相對較大，將會直接影響路基穩定性。因此，在施工時不但要做好施工地區土方調配，同時對降水時間比較長的地段做好填筑土防水措施，盡量減少雨水侵入影響路基嚴實，影響工程穩定性和強度。

4.4 路基壓實施工

壓實施工是保證路基穩定性以及強度等的關鍵施工環節，在進行施工時應按照相關規定以及實際情況來確定設備、碾壓次數等。在壓實施工時一般都選擇先邊緣后中間、先慢后快、先輕后重的施工方式，以此來實現路基強度逐漸增加直到滿足施工要求為止。在遇到彎道碾壓時，應該選擇從低到高方向的碾壓方式，要求在進行重復碾壓時前后兩次車輪重復度在12cm～20cm。另外，在進行路基填筑壓實時，要避免出現混填現象，同一個水平層應該選擇同一種填筑材料，在回填前應該注意分層進行碾壓。

5 結束語

路基施工質量是影響道路行車舒適度以及使用壽命的重要因素，直接影響著市民生活質量。想要加強對市政道路工程路基施工質量控制，就需要我們在施工過程中不斷積累經驗，針對各種影響因素進行研究，根據工程實際情況來選擇最合適施工方法，加強對施工工序的控制，不斷提升施工質量。

參考文獻：

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