趙妮娜
摘 要:在建筑業蓬勃發展的重要時期, 提出了工業化發展的指導戰略, 其中, 利用裝配式建筑施工代替傳統現澆施工工藝, 對提升工程施工效率與施工質量具有重要意義。因此, 為綜合提升建筑項目建設水平、降低工程施工成本, 有必要大力研究裝配式施工質量控制辦法, 并將其廣泛應用到工程實踐當中, 有效延長建筑項目的使用壽命, 最大程度實現其功能價值。本文根據筆者工作實踐及相關參考文獻,對預制裝配式建筑施工管控要點進行了分析和探討。
關鍵詞:預制;裝配式;建筑;施工;管控
1 裝配式建筑施工質量控制對策
1.1 工廠預制構件階段的質量控制
在建筑構件預制環節, 首先, 確保工廠具備相應的資質;其次, 要求工廠必須嚴格遵循設計圖紙以及設計文件進行預制;再次, 確保預制過程中的相關原材料質量符合工程建設標準, 包括鋼筋、砂石、鋼筋連接件與預埋件等, 在使用之前, 要確保這些材料具備生產廠家的質量證明, 并將全部材料按照建筑施工驗收規范進行報驗、抽樣檢測復試。
在生產過程, 裝配式建筑施工所涉及到的構件預制, 包括鋼筋綁扎、吊點設置、預埋件設置等, 需要依次經過工廠質檢員、駐廠監理人員的自檢與隱蔽工程核驗之后, 才能正式展開生產活動。生產完成后, 需經過科學、合理的養護措施, 保證建筑構件達到吊運強度, 然后是全面的質量檢測, 包括構件合格證檢測、外觀質量檢測、尺寸檢測、出筋現象檢測、孔洞與預埋件位置的準確性檢測等等, 其中, 對于預制柱這一構件的檢測, 需要特別增設套筒內清潔狀況檢測環節, 避免影響后期柱吊裝。除此之外, 在預制構件出廠之前, 針對混凝土強度, 可通過非破損法檢驗構件質量, 對鋼筋間距與保護層厚度采用抽檢方式即可, 若發現不合格構件, 嚴禁其出廠。
1.2 預制構件運輸階段的質量控制
預制構件的工廠起運、道路運輸以及現場卸貨、吊裝等環節, 需要相關部門加強重視, 完善制定相應方案, 包括對運輸時間、次序、線路、構件固定、堆放場地、支墊以及成品保護等做出強制規定。尤其在現場吊裝環節, 吊裝機械的優化選擇, 要以最大重量、最大尺寸的構件為標準, 確保其能夠滿足全部預制構件的吊裝需求[1]。現場吊裝環節, 還要有效保證吊裝完成之后的建筑結構穩定性, 所以在安裝時需要采用臨時支撐體系, 要確保合格驗收之后, 才能將其應用到吊裝環節。在構件固定之后, 需要保證其垂直度與水平度符合相關驗收標準, 才能進行下一道施工工序。
1.3 預制構件安裝階段的質量控制
預制構件安裝施工, 質量控制環節包括進場檢驗、控制點設置、安裝與固定、套筒灌漿施工以及連接點澆筑等。在進場檢驗環節, 包括外觀、質量結構以及尺寸問題進行有效檢驗, 對預制柱、預制梁等梁板類的構件, 要進行尤為細致的結構質量檢驗。關于控制點設置, 在實際施工過程中, 要嚴格遵循施工圖, 并在構件正式安裝之前, 參照相關圖紙、文件等資料, 對控制點進行復核。在構建安裝完成之后, 要通過臨時固定結構, 保證構件穩定。在連接點澆筑過程中, 可采用焊接、機械連接等方式, 為保證連接質量能夠符合相關標準, 需要通過一系列的防水性能檢測、強度檢測外觀、質量檢測、沉降觀測、垂直度觀測等, 將所得數據作為質量控制的重點監測內容。
2 裝配式建筑施工質量通病防治措施
裝配式建筑施工當中, 質量通病在各個環節都有所體現, 需要對其防治:
首先, 在工廠預制構件階段, 生產設備、運輸限高與限寬等因素的制約, 影響預制構件在構造單元的過程中, 尺寸常常與工程建設要求不符。因此, 在預制構件工廠選擇過程中, 不僅要考察工廠的本身資質, 還要進一步考察工廠與施工現場之間的交通狀況, 在減少構件預制限制條件的同時, 盡量選擇距離較近的工廠, 減少運輸成本, 提升工程建設效益。
其次, 在吊裝過程中, 主要存在吊點不當、起吊不當以及安裝不當等質量通病, 在實際施工過程中, 要嚴格遵循設計給定位置, 并對構件的吊點進行精密的核算與選定, 合理編制施工方案, 避免起吊過程損壞構件。引起起吊不當的原因包括吊鉤不垂直、起吊時發生碰撞等, 對于此類問題, 要在起吊之前進行構件型號與正確吊點的核驗, 必須保證吊鉤與吊點處于垂直狀態, 對于斜拉起吊的現象, 可對相關施工以及監理人員處以適當的懲罰;同時, 還要保證在吊起回轉時的平穩操作, 避免碰撞。
最后, 在預制構件安裝過程中, 安裝錯誤是極為嚴重的失誤現象, 主要原因包括安裝人員對構件的類別與型號了解不夠全面, 安裝測試流程不夠規范。例如, 在不同截面的預制柱的安裝過程中, 儀器未能準確架設在軸線上, 則會進一步導致安裝誤差;在梁板安裝過程中, 受到柱子本身為自由端的影響, 校正過程常常采用的撬動手段, 容易影響柱子的垂直度發生偏差。針對這類安裝錯誤現象, 首先, 應保證施工與測試機械、儀器等性能合格, 安裝人員在正式安裝之前, 要確保安裝線清晰、準確, 能夠為安裝、校正等操作過程提供有效參考。對于需要支拉的構件, 要保證脫鉤校正、支頂測試等符合相應的檢驗標準, 同時結合目測復合等手段, 判斷測量方向的正確性[2]。對于預制柱安裝的垂直度檢驗, 要保證檢測儀器架設在正確的位置, 反復核驗軸線問題, 可從底層基準線開始, 逐層采用儀器上返, 保證最終檢測與安裝結果的可靠性、準確性。
構件吊裝時要根據設計施工圖精準定位, 及時完成臨時支撐體系調試, 避免構件連接處存在不合理的相互作用力, 避免后期拼縫開裂等現象進而破壞防水。吊裝到位并復核構件定位、編碼準確無誤后要按設計要求連接構件各預留的鋼筋頭并注漿。現場常見連接方式有套筒注漿連接、預留孔漿錨搭接、螺栓連接。(1)套筒灌漿連接時一方面灌漿壓力是否到位, 另一方面控制壓入灌漿料的骨料粗細, 先壓骨料顆粒較大的灌漿料, 后壓入細骨料甚至粘結漿液填充較大骨料顆粒之間的縫隙。(2)預留孔漿錨搭接灌漿料的填充和錨固區箍筋按設計配置, 鋼筋搭接區設置螺旋加強鋼筋搭接區域的橫向約束。灌漿時首先向預留孔道內注水濕潤孔壁, 同時清除內壁浮渣, 然后向孔道內注入少量環氧樹脂, 接著注入不含骨料顆粒的漿液灌漿料, 最后注入一般的灌漿料, 使灌漿料充分地擠壓孔道。另外, 對于預留孔洞破壞的構件, 需提出加固方案并由設計確認后實施。(3)螺栓連接分兩次進行緊固, 第一次初擰緊固到螺栓標準軸力(即設計預拉力)的60%~80%, 第二次進行終擰,緊固到100%的螺栓標準軸力, 高強螺栓應將梅花卡頭擰掉。緊固完畢后, 在螺栓上澆筑高強膨脹性混凝土, 進一步防止螺栓松動。總之, 構件連接處理要保證漿液質量, 防止工人簡化施工程序是關鍵。
除此之外, 在裝配式建筑施工過程中, 安裝環節的連接點焊接, 作為工程施工的重要環節, 要避免焊道長度不夠、厚度不足、咬肉與熔合不良等現象, 可從施工技術人員方面入手, 提升人員技術質量, 進而保證施工質量。
3 結語
隨著建筑工程工業化發展的不斷推進, 要深入研究裝配式建筑施工的質量控制措施, 在裝配式建筑施工的各個環節實施強化管理措施, 最大程度發揮其作用, 提升工程建設的綜合效益, 提升整體工程質量。
參考文獻:
[1] 蘇健, 羅志敏.大型商業建筑整體裝配式結構施工技術[J].建筑施工,2017(4) :489~491.
[2] 喬桂軍.裝配式住宅工程現場施工監理的質量控制要點[J].建設監理,2017(2) :57~60.