汽車電控發(fā)動機(jī)與故障診斷課程教學(xué)模式優(yōu)化探討

摘要：隨著電子控制技術(shù)的發(fā)展，汽車電子技術(shù)已然成為核心控制技術(shù)，同時汽修行業(yè)之汽車電控技術(shù)人才嚴(yán)重缺乏的現(xiàn)象。高職院校汽車維修專業(yè)旨在培養(yǎng)汽車維修實(shí)用人才，必然需要順應(yīng)社會需求。本文旨在對《汽車電控發(fā)動機(jī)》與《故障診斷》兩門單獨(dú)課程，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際進(jìn)行課程優(yōu)化創(chuàng)新的探討。

關(guān)鍵詞：汽車電子技術(shù)；核心控制技術(shù)

一、背景形勢

當(dāng)前中國汽車保有量已然居于全球首位，隨之而來的是汽車維修行業(yè)大量的專業(yè)技術(shù)型人才缺口。怎樣培養(yǎng)技術(shù)過硬的人才，對職業(yè)院校的教育提出了新的要求。而汽車電控技術(shù)是汽車維修中最核心的技術(shù)，能夠熟練地掌握電控技術(shù)是汽車故障診斷與維修的基礎(chǔ)，而故障診斷與維修技術(shù)的熟練掌握才能更好地解決問題。所以兩者在汽車維修中是密不可分，必須相輔相成。

二、改革的依據(jù)

作者就兩門課程教學(xué)效果及問題，對本校汽車維修專業(yè)教師、汽車相關(guān)企業(yè)、在校學(xué)生及畢業(yè)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查研究，在現(xiàn)階段課程教學(xué)中有以下的問題。

（1）理論不感興趣，降低學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，導(dǎo)致教學(xué)效果很差。以往專業(yè)課程設(shè)置中，《汽車電控發(fā)動機(jī)》與《故障診斷與維修》是獨(dú)立的兩門課程。課題組成員從學(xué)生、教師兩個角度進(jìn)行就兩門課程的學(xué)習(xí)教學(xué)情況進(jìn)行調(diào)研、分析，結(jié)合企業(yè)對汽修崗位的技術(shù)要求。

（2）《汽車電控發(fā)動機(jī)》《故障診斷與維修》兩門課程都是汽車專業(yè)的核心課程，關(guān)系十分密切，任何一門課程掌握不好，都會影響整個學(xué)習(xí)的效果。

（3）企業(yè)生產(chǎn)一線對學(xué)生動手能力以及解決實(shí)際問題的能力有很高的要求，其中電控發(fā)動機(jī)和故障診斷與維修技術(shù)是重要的考核內(nèi)容。目前很多畢業(yè)生相關(guān)方面的知識儲備差強(qiáng)人意，不能立刻上崗，需要一段時間的崗前培訓(xùn)。

（4）本校汽車專業(yè)授課教師普遍認(rèn)為《汽車電控發(fā)動機(jī)》、《故障診斷與維修》兩門課程，單獨(dú)教學(xué)效果有待提高，主要存在課時及教學(xué)大綱的要求，很難進(jìn)行知識拓展。

三、課程優(yōu)化的意義

當(dāng)前中國汽修行業(yè)發(fā)展迅猛，汽車電控技術(shù)愈加成熟，存在著汽修行業(yè)之汽車電控技術(shù)人才嚴(yán)重缺乏的現(xiàn)象。課題組試圖希望從企業(yè)、學(xué)生、教師三個方面思維角度，針對以上課程設(shè)置的問題，完善課程內(nèi)容，切合學(xué)生的實(shí)際需求和教師的教學(xué)實(shí)際，同時填補(bǔ)用人單位的人才缺口，充分利用好學(xué)校的教學(xué)資源和企業(yè)的實(shí)踐資源。

四、課程改革的理念與思路

（一）理念

課題的改革方案主要從理論和時間兩個方面考慮。首先，根據(jù)高職教育的特點(diǎn)，要求既要培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力素質(zhì)，也順應(yīng)社會需求。其次 ，課程改革實(shí)踐依據(jù)以在校學(xué)生、往屆畢業(yè)學(xué)生、授課教師意見、企業(yè)人才需求及其他院校課程設(shè)置現(xiàn)狀等幾個方面的調(diào)查結(jié)果。

（二）課程設(shè)計的思路

《汽車電控發(fā)動機(jī)》理論性較強(qiáng)，知識點(diǎn)多，較難理解，學(xué)生死記硬背不能很好地掌握；《故障診斷與維修》實(shí)踐性、技術(shù)性、綜合性很強(qiáng)，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考，解決問題的能力必須具有一定的專業(yè)知識儲備，特別是發(fā)動機(jī)部分的理論知識。結(jié)合汽車專業(yè)人才培養(yǎng)方案，根據(jù)兩門課程的特點(diǎn)，兩門課程有機(jī)結(jié)合可以互相補(bǔ)充，互相交融，大大提升學(xué)生理論和實(shí)踐的能力。

綜上，課程設(shè)計的主要目標(biāo)為培養(yǎng)高素質(zhì)的技能型人才。所以課程內(nèi)容的選擇通過調(diào)查課程實(shí)際情況和崗位需求來確定。主要參照《汽車維修專業(yè)培養(yǎng)方案》、《汽車維修專項(xiàng)技能認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)》以及奧迪、豐田等知名企業(yè)汽車修理工職業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)，來選定能提升學(xué)生專業(yè)素養(yǎng)的典型項(xiàng)目，制作項(xiàng)目任務(wù)書。

教學(xué)實(shí)施的方式主要選擇課堂與實(shí)訓(xùn)一體化教學(xué)模式，促進(jìn)了理論知識和實(shí)際技能的無縫對接。以項(xiàng)目任務(wù)完成為主體，理論知識傳授為輔，加入企業(yè)實(shí)習(xí)的部分，切實(shí)縮短學(xué)校的學(xué)習(xí)和實(shí)際工作的差距，培養(yǎng)專業(yè)技能過硬，綜合素質(zhì)較高的企業(yè)需求人才。

（三）課革的具體辦法

1.教學(xué)內(nèi)容項(xiàng)目簡化

將《汽車電控發(fā)動機(jī)》和《故障診斷與維修》中重復(fù)的內(nèi)容進(jìn)行簡化，結(jié)合授課教師和企業(yè)的專業(yè)人士意見，重新整合成項(xiàng)目模塊。以由淺到深，以練代學(xué)為原則，編制項(xiàng)目任務(wù)書。主要通過實(shí)訓(xùn)課程為主，理論講解為輔，調(diào)動學(xué)生自主發(fā)現(xiàn)問題，解決問題的積極。內(nèi)容共由六個大項(xiàng)，許多小項(xiàng)目組成。

2.課程培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)計

課題的主要目的在于通過項(xiàng)目化教學(xué)培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題的能力，每個項(xiàng)目都設(shè)置清晰的任務(wù)技能目標(biāo)、素養(yǎng)目標(biāo)，學(xué)生有目的性地去學(xué)習(xí)，增強(qiáng)學(xué)習(xí)的獲得感，提升實(shí)際操作技能，同時也鞏固對理論知識的理解，提升教學(xué)質(zhì)量。

3.考核方式

為增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)動力，檢驗(yàn)教學(xué)效果，設(shè)置期末實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)，到企業(yè)短期的實(shí)習(xí)參觀，了解實(shí)際工作的情況，清楚自己與企業(yè)需求的差距。結(jié)合在課程學(xué)習(xí)階段的過程考核、期末綜合考評。

參考文獻(xiàn)：

[1]王剛.論新時代高職院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)改革[J].職業(yè)，2017（32）：7576.

項(xiàng)目：本文適用于成都農(nóng)業(yè)科技職業(yè)學(xué)院教改項(xiàng)目：《汽車電控發(fā)動機(jī)》與《汽車故障診斷與排除》教學(xué)模式改革應(yīng)用與推廣

基金項(xiàng)目：成都農(nóng)業(yè)科技職業(yè)學(xué)院院級教改課題JG201724

作者簡介：費(fèi)騰（1989），男，助講，汽車檢測與維修。