摘要:隨著科學技術的發展以及人們生活水平的不斷提高,汽車已經逐漸的變成了人們生活中不可缺少的一部分,筆者曾經去4S店實地考察,發現人們對于汽車的選擇除了對汽車的發動機,外形關注較多以外,同時對汽車內部的智能化要求也越來越高,比如是否有定速巡航,倒車后視等等功能;這些智能化的功能能夠讓駕駛員一定程度的降低勞動強度,同時也讓汽車的駕駛體驗更加舒適和高級,提高了駕駛體驗的幸福感以及車輛自身的安全可靠性。汽車內部控制系統的智能化則離不開汽車現代電子控制技術。本文在這個基礎上,對現代電子控制技術進行簡要闡述與研究。
關鍵詞:汽車電器;現代電子;控制技術
1.汽車電器電子控制系統的工作原理
幾乎同所有的電控系統一樣,傳感器(傳感軟件)與開關信號、電控單元ECU以及執行器(執行原件)這三個特點也是汽車電子控制系統所具備的,其中ECU電控單元的主要功能是獲取汽車電器控制系統中的控制信號、本區域的傳感信號,以及其他區域的協調信號,但是由于汽車電氣的配置是復雜多樣的,并且在現代的電器控制系統中的區域劃分比較多,主要有左前區和左后區,右前區和右后區以及駕駛區還有儀表信號區,想要單純的靠ECU電控單元進行集中化控制顯然是很難達到控制效果的,因此,我們首先需要做的是對各類電氣按照各區域內容對其進行分配布置和相應的結構化的設計,從而實現ECU電控單元對各個區域的電器的控制。在整個電控系統中,總控制區的作用是極為重要的,它通過信號總線收集所有的電子控制單元,同時獲取并執行轉換裝置里產生的指令以及傳輸信號,然后在軟件的幫助下制造出控制信號,再將其輸入到總線,總線作為總節點就可以實現在六大區域中的協調與監控作用;在這個電路控制以及電器運作中,都是靠蓄電池來保持足夠的電力,這是因為電器控制系統的六個大區域中,都是由電源線連接并并到蓄電池上的。
2.汽車電器電子控制系統的主要功能
隨著技術的發展,汽車電器的電控系統的各項功能也在不斷的完善中,但是目前來講,它的主要功能是通過發動機的電控系統實現的點火、啟動和預熱等功能,它還有一些必須的輔助功能,例如通過軟件控制實現的高智能化功能,如在車輛減速時對倒車信號燈進行控制,智能空調,等等。
現代汽車電子控制系統相對于傳統的系統來說,增加了各式各樣的滿足人們需求的功能設計,可以說每個汽車部件都有自己相應的功能,因此,就需要設計者更加完善的設計,要保證各項功能的相互獨立性,以及兼容性,使得各項功能既能夠獨立執行而不會使汽車功能陷入混亂狀態,還要提高各個功能的使用效率,不能用了這項功能而不能夠使用那項功能。
3.汽車電器的現代電子控制系統的主要技術
在汽車電器的現代電子控制系統中,最主要的技術有的故障自我診斷技術和通信技術兩種,首先我們來介紹一下故障自我診斷技術;故障自我診斷技術顧名思義就是汽車系統對小的故障或者技術錯誤進行自我診斷,并通過各種技術展示出來,不僅方便駕駛員通過診斷結果送至修理廠進行相應的維修;并且能夠在小的故障發生后讓汽車保持最大限度的運行,這樣既保護了汽車的各項性能,還能給駕駛員完好的駕駛體驗。這項技術得益于現代電子控制系統中的容錯技術,它利用設計的多余的部分,能夠使汽車在發生小故障后,代替故障區域,實現故障區域的功能,從而保證汽車的正常運行。
系統通信技術同樣也是現代電子控制系統中的關鍵技術,它通過建立事件觸發式單線控制器局域網(采用的是數據幀格式),進行多路傳輸,將多個區域信號總線進行連接,滿足其通信要求,提高其通信的質量。隨著汽車智能化的提升,這項技術顯得尤為重要,使得汽車的功能更加完善;比如利用這項技術實現的防盜功能,以及防破壞的功能,例如,當有不法分子試圖盜竊車內財務或者蓄意刮壞車漆的行為時,車主能夠受到相應的報警和提示,從而減少車輛的損壞。還有就是汽車的定位功能,當駕駛員駕駛汽車發生故障或者發生其他以外后,可以方便相關工作人員進行快速定位,聯系維修,從而減少車主發生險情后的等待時間,減少人身傷害以及車輛損害。
結語:
在這個飛速發展的時代里,汽車對于人們來說不再僅僅只是一個出行的代步工具,汽車電器的現代電子控制技術對于汽車行業來說,是一個轉折點,它可以滿足人們所需要的汽車除代步以外的功能要求,比如智能化、娛樂性,舒適性,可靠性等等功能,因此,在汽車行業中,汽車電器的現代電子技術的提高可以為我國汽車行業錦上添花,更上一層樓。
參考文獻:
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[3]郭引弟.汽車電器的現代電子控制技術研究[J].中國高新技術企業,2014.
作者簡介:
王文安(1985年—),男,漢族,河北武邑人,碩士研究生,測試計量技術及儀器專業畢業,天津圣納科技有限公司,研究方向:汽車/新能源汽車電子類產品設計、汽車/新能源汽車維修教學。