航站樓屋面TPO防水卷材施工技術(shù)

王濤 孫超 黃磊

摘 要：本文通過對TPO卷材在某航站樓屋面應(yīng)用的簡要闡述，討論了其較一般卷材的優(yōu)越性和機械固定時加一個橡膠墊增強防水性能的做法，希望TPO卷材和機械固定卷材技術(shù)能夠被積極應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：航站樓屋面防水；TPO卷材；機械固定；節(jié)點處理

1 前言

建筑需求的增加往往帶來建筑材料和施工方法的改變。新型航站樓屋面的防水施工，需要輕質(zhì)高強、耐候、耐老化的防水材料和施工方便的施工技術(shù)，于是TPO防水卷材和其機械固定技術(shù)應(yīng)運而生。

2 工程概況

瀘州軍民合用機場遷建和瀘州遷建機場航站樓及配套設(shè)施擴建工程位于瀘州市龍馬潭區(qū)。其中，航站樓主體結(jié)構(gòu)為鋼混結(jié)構(gòu)，屋面支撐體系為正放四角錐螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式，最大跨度37m，網(wǎng)架投影面積約為18676m2，屋面為雙曲面形狀，采用金屬屋面系統(tǒng)，防水層采用1.5mm厚TPO防水卷材。

3 航站樓屋面防水做法

屋面防水采用1.5mmTPO防水卷材，熱風焊接，機械固定。各層做法詳見圖1。

圖1 屋面七層做法示意圖

航站樓屋面一共有七層做法，從下至上依次為：0.8mm穿孔鋼板 → 0.3mmPE膜卷材隔氣層 → 40+40mm厚巖棉 → 12mm水泥加壓板 → 1.5mm TPO增強型防水卷材 → 30厚玻璃棉 → 鋁合金屋面板。

4 施工工藝及流程

基層清理。由于是網(wǎng)架屋面，TPO卷材的下層是12mm水泥板和幾字檁條，清理較為簡單，但必須保證水泥板的平整，且表面無雜物。

排版策劃及彈線。根據(jù)屋面實際情況，卷材的尺寸選擇在滿足施工便捷的條件下盡量選擇大尺寸的，使得整個屋面卷材的搭接縫最少。據(jù)此，我們選擇長×寬為20m×2.05m的卷材。接著利用CAD進行排版，合理優(yōu)化后，再進行現(xiàn)場彈線。

卷材預鋪。正式鋪貼前，先進行預鋪。將卷材按照彈出的線自然布置在基層上，平整、順直，不得扭曲，局部進行適當?shù)募舨茫ㄎ菝鏋殡p曲面，不規(guī)則）。卷材搭接口順排水方向。

卷材搭接縫處焊接。利用熱空氣熱熔卷材，使分子鏈互相滲透、纏繞形成新的內(nèi)聚焊接鏈，使之成為連續(xù)整體的防水層，強度高于卷材且與卷材同壽命。常用機械有：自動熱空氣焊接機、爬行焊機、手持熱空氣焊接機以及硅酮輥。

TPO卷材焊接前，確保接縫上下表面干凈無雜物。TPO卷材受污染或暴露在外部環(huán)境約7天后，在熱空氣焊接前必須進行清洗處理，達到焊接標準。

溫度設(shè)定。使用自動焊接機時，加熱設(shè)定焊接溫度約在400℃～550℃。焊接的溫度及速度由環(huán)境溫度、風力、卷材溫度所決定，每天正式開始焊接前或氣溫急劇變化后，必須進行試焊，以確定最佳的焊接溫度及速度。一般焊機焊接，其速度為1.8mm/min～2.5m/min，手工焊接，其速度為1.0m/min～1.5m/min，焊接時用硅酮輥壓實，隨焊隨壓

焊機就位，其運動方向沿卷材接縫方向，預熱，使其達到工作溫度。抬起搭接的卷材，在搭接區(qū)插入焊接機的吹氣噴嘴，立即開始沿接縫勻速移動機器，根據(jù)試焊確定的焊接速度移動，不能過慢或過快，以防燒壞卷材或加熱不夠。

所有接縫相交處，用硅酮輥滾壓縫以保證熱空氣焊縫的連續(xù)性，最小搭接寬度為100mm，并且保證至少40mm的焊接寬度。

卷材機械固定。卷材焊接以后，使用帶橡膠墊的T碼（T形H90高強鋁合金支座）和自攻螺絲將卷材固定于幾字檁條上。

質(zhì)量驗收。TPO防水卷材其施工質(zhì)量除嚴格按照《屋面工程質(zhì)量驗收規(guī)范》執(zhí)行外，其施工質(zhì)量檢測方法主要有：目測法、機械檢測法、剝離實驗法。

目測：焊接縫不允許有發(fā)黃、燒焦現(xiàn)象，焊縫邊緣光滑，有均勻發(fā)亮的熔漿出現(xiàn)；機械檢測：用平口螺絲刀或勾針沿焊縫稍微用力挑試，檢查有無漏焊點、虛焊點。如發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)及時修補；剝離實驗（如必要）：焊縫完全冷卻后，將卷材裁成2cm寬的卷材條進行剝離，任何斷裂現(xiàn)象必須發(fā)生在焊縫之外。

施工注意事項。操作人員必須經(jīng)培訓，合格后才能上崗；嚴禁穿釘鞋人員進入屋面TPO卷材施工現(xiàn)場；施工過程中要注意現(xiàn)場保護，防止被風吹起；施工現(xiàn)場不準吸煙；高空作業(yè)，注意相關(guān)安全事項。

5 航站樓屋面防水節(jié)點處理

5.1 自攻螺絲穿孔處防水處理。

本工程TPO防水卷材施工采用《建筑業(yè)10項新技術(shù)（2017）》里第8大項的第1小項——防水卷材機械固定施工技術(shù)。但是由于屋面防水等級高，為確保防水質(zhì)量，在卷材與鋁合金T碼之間，增加一塊橡膠墊，當自攻螺絲穿過橡膠墊和卷材后，橡膠墊利用自身良好的自封閉（收縮）性能，擠緊螺絲，起到防水滲漏的作用，加強了這一節(jié)點的防水質(zhì)量。

5.2 屋面邊沿天溝防水處理

屋面天溝處，TPO防水卷材從屋面伸出并完整覆蓋天溝，再向上包裹至鋁板主龍骨。陽角處，為防止雨水回滲，設(shè)置一塊通長泛水板。

5.3 屋面天窗處防水處理

天窗處，用天窗封邊梁作為天窗的受力結(jié)構(gòu)和屋面建筑構(gòu)造層到此的著力點。卷材從屋面伸出并沿著封邊梁上翻，上翻210mm，采用3mm鋁板封邊邊+防水密封膠封堵。陰角處采用披水板防止雨水滲入。

6 結(jié)語

本工程屋面防水施工過程比較順利，完工后，經(jīng)歷了一個冬季和雨季，未發(fā)現(xiàn)滲漏問題。

TPO卷材用于網(wǎng)架屋面施工的優(yōu)點：施工簡便，質(zhì)量保證度高。相比于常規(guī)的防水材料和做法，TPO卷材采用機械固定于下層結(jié)構(gòu)，卷材相互搭接處利用熱風焊接固定。施工較為簡便，且施工成型質(zhì)量好。減少了施工工序，節(jié)約時間。常規(guī)防水材料施工完成，需要在其上設(shè)置一層結(jié)構(gòu)來保護卷材，TPO卷材卻可直接外露使用，其耐熱老化性能、耐候性能和耐化學性能優(yōu)良（115℃下熱老化實驗，最大拉力保持率≥90%；人工氣候加速老化實驗，1500h，最大拉力保持率≥90%；耐化學性實驗，10%的H2SO4和飽和Ca（OH）2，浸泡28天，最大拉力保持率≥90%），可不設(shè)置保護層，節(jié)省了總體施工時間。材料綠色環(huán)保，可持續(xù)發(fā)展。TPO卷材是將乙丙橡膠與聚丙烯結(jié)合在一起的熱塑性聚烯烴合成樹脂，再加入抗氧劑、防老劑、軟化劑制成的新型防水卷材，成分中不含氯化聚合物或氯氣，加熱和后期使用過程無有害氣體揮發(fā)，對環(huán)境和人體健康無害，屬于環(huán)保產(chǎn)品。

TPO卷材的推廣應(yīng)用。目前市場上，TPO卷材較一般防水卷材貴，這是其推廣應(yīng)用的一大阻力。但是考慮綜合成本和長期效益，TPO卷材有著明顯的有點，是值得推廣使用的材料。2017版《建筑業(yè)10項新技術(shù)》第8.1條——防水卷材機械固定施工技術(shù)，明確指出了TPO卷材的先進性，且推薦使用機械固定。

參考文獻：

[1] GB 27789—2011.熱塑性聚烯烴（TPO）防水卷材[S].

[2] 楊敏，張桂林，回穎.新型防水材料TPO的研究進展[J].橡塑資源利用，2006（2）：12～14.

[3] GB 50207—2012.屋面工程質(zhì)量驗收標準[S].