基于C2C電子商務(wù)模式的鄉(xiāng)村物流體系構(gòu)建研究

陳皓琪

[摘 要] 本文首先分析鄉(xiāng)村物流體系在配送渠道及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面存在的問題，并充分結(jié)合C2C電子商務(wù)模式的特點(diǎn)提出構(gòu)建基于C2C電子商務(wù)模式的鄉(xiāng)村物流體系的實(shí)現(xiàn)路徑及其優(yōu)勢，最后提出促進(jìn)該體系建設(shè)的對策。

[關(guān)鍵詞] C2C電子商務(wù)；鄉(xiāng)村物流；體系構(gòu)建

[中圖分類號(hào)] F724.6；F326.6 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 1674-7909（2018）07-127-2

隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，鄉(xiāng)村物流與電子商務(wù)流通體系的結(jié)合對我國農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)具有重要意義。2013年，李克強(qiáng)總理赴黑龍江省考察時(shí)強(qiáng)調(diào)，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)必須依靠農(nóng)業(yè)物流體系的支持，需要積極探索創(chuàng)新物流、收儲(chǔ)模式，通過有效調(diào)控市場來穩(wěn)定農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格，確保糧食安全，充分滿足民眾的多元化需求。在信息技術(shù)飛速發(fā)展的今天，如何實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)平臺(tái)與鄉(xiāng)村物流的充分融合，如何構(gòu)建現(xiàn)代化鄉(xiāng)村物流體系，已成為農(nóng)業(yè)發(fā)展的重中之重。

1 鄉(xiāng)村物流體系存在的問題

1.1 配送渠道狹窄，物流企業(yè)單一化

現(xiàn)階段，我國城鄉(xiāng)之間經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)差異較大，農(nóng)村的基礎(chǔ)設(shè)施條件相對落后。由于鄉(xiāng)村的地理位置偏僻、交通系統(tǒng)不夠發(fā)達(dá)，目前鄉(xiāng)村的物流配送渠道十分狹窄，物流配送效率較低，而且鄉(xiāng)村物流業(yè)發(fā)展較為緩慢。同時(shí)，物流企業(yè)是鄉(xiāng)村物流市場的中堅(jiān)力量，鄉(xiāng)村物流業(yè)的發(fā)展離不開物流企業(yè)的多元化發(fā)展。然而，目前開拓鄉(xiāng)村物流配送市場的物流企業(yè)較少，中國郵政為唯一一家投入鄉(xiāng)村市場的物流企業(yè)。眾多物流企業(yè)放棄進(jìn)軍鄉(xiāng)村物流市場的原因有二，一是農(nóng)村地理環(huán)境的限制。農(nóng)村地域廣袤、農(nóng)戶居住分散的地理環(huán)境，不利于物流企業(yè)的規(guī)?；芾?，大大增加了物流配送的難度及成本。二是農(nóng)村物流總量較小。農(nóng)民的電子商務(wù)消費(fèi)意識(shí)薄弱，對物流業(yè)的了解不足，農(nóng)產(chǎn)品對外流通渠道狹窄，導(dǎo)致鄉(xiāng)村物流市場總量較小，但開拓鄉(xiāng)村市場的前期投入巨大且投資風(fēng)險(xiǎn)較高，物流企業(yè)出于成本、效益的考慮，往往會(huì)放棄開拓鄉(xiāng)村物流市場。

1.2 基礎(chǔ)設(shè)施落后，信息化程度不足

相比于城市，我國鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后，互聯(lián)網(wǎng)覆蓋率較低，部分農(nóng)民難以擔(dān)負(fù)網(wǎng)絡(luò)通信費(fèi)用，加之農(nóng)民本身對信息時(shí)代的了解不足，導(dǎo)致鄉(xiāng)村信息化程度不足。目前，鄉(xiāng)村信息流通較為閉塞，農(nóng)民難以通過發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)渠道傳播農(nóng)產(chǎn)品信息，也難以接觸到城市的市場需求信息變化，信息在城鄉(xiāng)之間雙向流動(dòng)渠道狹窄。信息閉塞的現(xiàn)狀使農(nóng)民有時(shí)可能面臨以下問題：一是農(nóng)民自身的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料需求一般是由本地農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料銷售企業(yè)提供的，對農(nóng)資銷售企業(yè)依賴性較強(qiáng)；二是農(nóng)民生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品不能滿足農(nóng)產(chǎn)品市場的需求，因生產(chǎn)過剩、銷售受阻而造成資源浪費(fèi)；三是雖然農(nóng)民生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品能適應(yīng)市場的需求，但是由于農(nóng)民對市場銷售行情的變化不了解，而導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品銷售收益不高，無法實(shí)現(xiàn)銷售收益最大化。

2 基于C2C電子商務(wù)模式的鄉(xiāng)村物流體系構(gòu)建路徑

由于農(nóng)村自然環(huán)境及經(jīng)濟(jì)環(huán)境的限制，農(nóng)產(chǎn)式的集中生產(chǎn)形式不能滿足經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展的需求，由此我國農(nóng)村推行了家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制的生產(chǎn)組織形式。但這種生產(chǎn)組織形式造成了農(nóng)作物種植分散、規(guī)模不集中、收割時(shí)間差異大的現(xiàn)狀，而這一生產(chǎn)現(xiàn)狀正好符合C2C電子商務(wù)模式規(guī)模小、經(jīng)營分散的特點(diǎn)。

2.1 結(jié)合體系構(gòu)建

基于C2C流通模式的農(nóng)村物流電子交易平臺(tái)如圖1所示。目前，我國C2C電子商務(wù)模式主要針對的是小額交易業(yè)務(wù)。這一模式不依靠第三方交易，而是通過互聯(lián)網(wǎng)交易平臺(tái)直接連接參與交易的消費(fèi)者與購買者，并依靠物流體系來控制整個(gè)交易過程。構(gòu)建全國性的農(nóng)產(chǎn)品電子交易平臺(tái)是農(nóng)村物流體系與C2C電子商務(wù)模式結(jié)合的第一步，“農(nóng)民-交易平臺(tái)-農(nóng)資經(jīng)銷商或農(nóng)民”的交易循環(huán)是整個(gè)交易體系的核心，而物流體系則是交易完成的實(shí)現(xiàn)手段與最終保障。農(nóng)民在交易平臺(tái)中需要擁有消費(fèi)者與銷售者的雙重身份。一方面，農(nóng)民要以消費(fèi)者的身份在交易平臺(tái)中比較農(nóng)資信息，購買質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的農(nóng)資用品；另一方面，農(nóng)民要以銷售者的身份在交易平臺(tái)中發(fā)布農(nóng)產(chǎn)品信息，出售農(nóng)產(chǎn)品[1]。同時(shí)，電子交易平臺(tái)建設(shè)需在操作簡單化、交易安全化、技術(shù)創(chuàng)新性方面進(jìn)行不斷完善，從而真正滿足農(nóng)民及農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。

2.2 結(jié)合優(yōu)勢

鄉(xiāng)村物流業(yè)與個(gè)人電子商務(wù)交易模式的有效結(jié)合，使農(nóng)資銷售商與農(nóng)民等有關(guān)需求主體之間的關(guān)系更加密切，從而促進(jìn)了農(nóng)業(yè)、物流業(yè)以及電商業(yè)的協(xié)同發(fā)展。其結(jié)合優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)。

2.2.1 農(nóng)民生產(chǎn)積極性提高，收入顯著提升。借助全國范圍內(nèi)的電子交易平臺(tái)，農(nóng)民不僅可以篩選比對農(nóng)資經(jīng)銷商的銷售信息，降低農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)投入成本，而且可以尋找到出價(jià)最優(yōu)的農(nóng)產(chǎn)品購買商，獲得更高的農(nóng)產(chǎn)品銷售收入。

2.2.2 吸引物流企業(yè)開拓農(nóng)村物流市場。出于對農(nóng)村物流市場利潤及開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)的考慮，許多物流企業(yè)放棄開拓農(nóng)村物流市場。而C2C電子交易平臺(tái)的建立，大大提高了農(nóng)村物流總量，降低了農(nóng)村物流市場的開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，為物流企業(yè)帶來了新的商機(jī)，使得物流企業(yè)不斷加入鄉(xiāng)村市場，促進(jìn)了農(nóng)村物流業(yè)的現(xiàn)代化建設(shè)。

2.2.3 推動(dòng)農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程。農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)作為我國重要的城鄉(xiāng)發(fā)展戰(zhàn)略，需要依靠國家計(jì)劃及市場推動(dòng)的雙重力量來實(shí)現(xiàn)。新型物流體系及全國性電子交易平臺(tái)的建立，將城市與農(nóng)村緊密連接，使得農(nóng)民對社會(huì)經(jīng)濟(jì)信息有了更深入的接觸，農(nóng)民的綜合素質(zhì)及信息技術(shù)技能也會(huì)得到相應(yīng)提高，從而促進(jìn)農(nóng)村信息化建設(shè)，推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程[2]。

3 構(gòu)建基于C2C電子商務(wù)模式的鄉(xiāng)村物流體系的對策

3.1 加強(qiáng)政府政策指引

C2C電子商務(wù)模式的發(fā)展除了依靠農(nóng)資經(jīng)銷商、農(nóng)戶及電商的力量之外，還必須依靠政府政策的指引?，F(xiàn)階段，鄉(xiāng)村物流體系建設(shè)剛剛起步，相關(guān)法律法規(guī)尚不完善，因而政府要充分發(fā)揮監(jiān)管職能，為鄉(xiāng)村基于C2C電子商務(wù)模式的物流體系建設(shè)營造良好的外部環(huán)境。另外，在公共管理方面，政府應(yīng)加大對農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的資金支持力度，為鄉(xiāng)村物流企業(yè)的發(fā)展提供一定的政策支持，充分發(fā)揮政府的宏觀調(diào)控職能，有效配置公共資源，從而促進(jìn)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，加快農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程。

3.2 加強(qiáng)與涉農(nóng)企業(yè)合作

涉農(nóng)企業(yè)作為鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)市場的重要組成部分，在構(gòu)建現(xiàn)代化鄉(xiāng)村物流體系、提升鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平中發(fā)揮著重要作用。近年來，隨著C2C電子商務(wù)模式的發(fā)展，C2C電子交易平臺(tái)的交易額不斷攀升，利潤空間廣闊。但城市的C2C流通市場逐漸接近飽和狀態(tài)，而農(nóng)村的C2C流通市場利潤前景巨大，有待開發(fā)。因而，涉農(nóng)企業(yè)特別是涉農(nóng)龍頭企業(yè)，應(yīng)充分抓住鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)市場發(fā)展的機(jī)遇，借助政府對鄉(xiāng)村物流發(fā)展的政策支持，充分把握農(nóng)民對生產(chǎn)及生活資料、農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道的需求，積極構(gòu)建自由、公平、多元化的農(nóng)村貿(mào)易市場，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)農(nóng)民、C2C交易平臺(tái)及涉農(nóng)企業(yè)的“多贏”[3]。

3.3 調(diào)節(jié)民間物流企業(yè)力量

在“農(nóng)民—物流—農(nóng)民”的流通模式中，物流企業(yè)是連接個(gè)人消費(fèi)者與個(gè)人銷售者的中間環(huán)節(jié)，是我國農(nóng)村物流業(yè)發(fā)展的中堅(jiān)力量。目前，我國鄉(xiāng)村物流市場的主要物流企業(yè)為中國郵政，其配送效率低、運(yùn)輸費(fèi)用高的國有物流企業(yè)經(jīng)營特點(diǎn)嚴(yán)重制約著鄉(xiāng)村物流市場的發(fā)展。因而，應(yīng)發(fā)展民間物流企業(yè)，豐富鄉(xiāng)村物流企業(yè)形式，充分發(fā)揮市場的調(diào)節(jié)力量，克服國有企業(yè)的經(jīng)營管理限制。同時(shí)，面對基礎(chǔ)設(shè)施落后的農(nóng)村市場給C2C流通模式發(fā)展帶來的局限，應(yīng)加強(qiáng)C2C流通模式創(chuàng)新，加強(qiáng)地方物流企業(yè)與連鎖性物流企業(yè)之間的合作，對農(nóng)產(chǎn)品電子交易平臺(tái)中的物流需求進(jìn)行“二級外包”，建立“優(yōu)勢互補(bǔ)、因地制宜、創(chuàng)新合作”的C2C農(nóng)村市場物流體系。

參考文獻(xiàn)

[1]馮佳.基于C2C電子商務(wù)模式的農(nóng)村物流發(fā)展體系構(gòu)建[J].商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究，2015（8）：40-41.

[2]王景敏.資源整合：中國C2C電商物流的轉(zhuǎn)型與突破之路[J].對外經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù)，2015（9）：89-92.

[3]鄭文升，金麗娟，姜玉培，等.中國C2C電子商鋪與物流網(wǎng)點(diǎn)地區(qū)分布關(guān)系[J].經(jīng)濟(jì)地理，2016（3）：83-90.