航拍放飛老年生活

文 / 周一海

近年來，航拍成為了攝影愛好者們新的興趣所在，各地的美景在無人機的高空鏡頭下得到不同角度的展示。但你要是以為無人機只是年輕人玩的新潮玩意，廣西柳州市78歲的莫友賽老人可不同意。因為經過系統的學習和考試，莫友賽老人已經成功地拿到了“飛手證”（無人駕駛航空器系統操作手合格證），成為了一名專業的玩家。

據筆者了解到，目前在柳州玩航拍的人群中，60歲以上的老人占了約1/3，對于這些老人來說，他們放的不僅僅是飛機，更是退休后的新生活，也是心態更年輕的自我。

?78歲“老頑童”自駕去航拍

莫友賽是柳州航拍圈的名人，78歲的他不僅是柳州最早接觸航拍的人之一，也是目前航拍圈里年齡最大的一個，在圈子里大家都尊稱他“莫叔”。

莫友賽今年78歲了，可要是他不說，很少有人能猜出他的年紀。筆直的腰板，走起路來健步如飛，不僅玩航拍，還玩CS（軍事模擬類真人戶外競技運動），莫友賽不管是從外表上看起來，還是從興趣上來說，都不像大家印象中的“老年人”，更像是一個“老頑童”。

“說得直白一點，到了我這個年紀，身邊的一些朋友早就‘去了’，我還能保持現在這個水平，和玩航拍還是有一定關系的。”莫友賽說。

2016年莫友賽入手了他的第一臺無人機，在學習操作的過程中，因為年紀的原因，他付出了比年輕人更多的時間和精力。莫友賽所在的貝利飛行俱樂部教練李濟才還記得，莫友賽買無人機的第一天，教練們就教會了他基本操作，并且他也操作成功了，可第二天睡了一覺起來后，他就把第一天學的全忘了，就連開關機等最基本的操作都不記得了。但這點困難并沒有難倒他，他拿來紙和筆，把所有的操作方法都記在小本子上，別人練一回他就練好幾回，終于越飛越好也越拍越好。

學會航拍以后，莫友賽就像打開了新世界的大門，他說當無人機升上天空的時候，他的眼他的心都跟著一起飛了上去，當他用更廣闊的視野看到這個世界時，心胸也變得開闊起來，什么煩惱也沒有。

為了拍出更多更好的航拍照片，莫友賽經常獨自或和“飛友”一起自駕到柳州郊區或是周邊城市航拍，有時為了拍攝日出、日落、云煙出岫等稍縱即逝的美好畫面，他常常要付出長達三四個小時甚至更長時間的等待，但莫友賽說，只要“看到拍出好照片，哪怕只有一張，都會覺得值得”。

?“玩航拍讓自己感覺還年輕”

67歲的顏昭輝玩航拍的時間比莫友賽要短一些，但至今也有兩年多。退休之前，別說航拍，他連攝像攝影都沒接觸過。

“退休前我是跑貨運的，有一支自己的車隊，每天起早貪黑想的都是該怎么維持生計，當時生活的重擔全都壓在自己肩上，完全沒有辦法去考慮發展興趣愛好。”顏昭輝說退休前的生活仿佛就是在“和光陰賽跑”，一眨眼人就老了，回想過去，他感覺“自己好像失掉了什么”。

為了彌補年輕時的遺憾，顏昭輝參加了老年大學，開始學習攝影，通過相機鏡頭，他發現原來還可以這樣領略生活之美，于是自此他的生活重心開始轉移到自己的愛好上。

有一次和影友去看無人機展，顏昭輝發現無人機的操作也并不是很難，就對這種攝影方式產生了興趣，自己也買了一臺無人機，開始玩起航拍。

再經過學習和考試后，顏昭輝也取得了“飛手證”，在他看來，航拍是一件既冒險又理智的“選美”過程：“無人機的飛行存在一定的風險，所以一切航拍活動的基礎都是安全，在保證安全的前提下，又要找到無與倫比的時間和角度，去拍出獨一無二的畫面。”

顏昭輝說，年輕的時候，他也曾游歷過不少山水，但他不知道如何去表達山水之美，直到接觸了攝影和航拍，他才找到了表達的渠道，現在他每去一個地方拍攝，都會寫上一首打油詩。

“航拍是一個尋美的過程，在這個過程中人的心態變好了，可以說現在已經沒有什么讓我生氣的事，我也找回了充滿激情的自己，這讓我感覺自己還年輕。”顏昭輝說，在航拍中他接觸到許多志同道合的朋友，只要看到別人拿相機、拿無人機，就覺得是半個知音，朋友圈也因此擴大了很多，退休后的生活充滿樂趣。

?銀發族成為航拍主力之一

貝利飛行俱樂部教練李濟才介紹，在2016年航拍剛剛興起時柳州大約只有十幾二十人在玩航拍，經過兩三年的發展，目前柳州玩航拍的群體已經發展到大約有五六百人，這其中有1/3是年過60歲的退休老人。

“很多人都覺得無人機這個東西很新潮，應該是年輕人喜歡的玩意，但沒想到，現在的老人也很新潮。”李濟才說，雖然老人學起無人機的操作技術比年輕人是要慢一些，但只要多學多練一樣可以玩得很溜。

很多老人表示，接觸航拍以后生活有了寄托，每天都想著學習新技術、拍攝好作品，大家一起互相學習、交流，生活一點也不無聊，還有一些老人表示因為航拍時要經常抬頭看無人機，也不擔心會像玩手機的“低頭族”一樣得頸椎病。

對于老人們航拍的愛好，子女們大多十分支持，莫友賽的女兒甚至在他的帶領下，也開始學習航拍，莫友賽的兒子對他也只有一個要求——只要不開車上高速，想去哪航拍都行。

不過，飛行教練李濟才表示，航拍是一項有一定風險的活動，無人機的操縱者一定都要經過專業地學習和考試，除了要掌握無人機操作技術、保養方法之外，還要了解并遵守法律法規，時刻牢記安全第一。