軟件虛擬平臺國際空運代理實訓教學研究

黃莉明 （廣州工程技術職業學院，廣東 廣州 510075）

HUANG Liming (Guangzhou Institute of Technology,Guangzhou 510075,China)

0 引言

國際航空貨物運輸代理，簡稱國際空運代理，是連接航空公司與貨主的橋梁。在空運業務中，受到人力物力等因素影響，大部分航空公司只負責飛行保障，對空運前后的業務包括接貨、制單、報檢、報關、轉運、送貨、結算等項目不提供服務，由貨主自行負責。而大部分貨主受專業知識和經驗的限制，不可能也沒必要耗費大量時間和精力去熟悉繁雜的空運手續，此時，國際空運代理就成為了航空公司與貨主之間的紐帶。國際空運代理精通空運流程，熟悉法律法規，與各航空公司、機場、海關、商檢等機構有著廣泛而密切的業務關系，并且可以利用其自身發達的信息技術和服務網絡為客戶提供準確信息和優質服務。國際空運代理可以成為航空公司代理，為其攬貨、組織貨源、裝運、出單、轉運等；國際空代也可以成為貨主代理，為其拼裝、選擇航線、訂艙、報檢報關等。可見，國際空運代理在國際空運進出口業務中發揮著重要的作用。在高職國際貨運代理課程教學中，國際空運代理是其中最為重要的模塊之一。該課程的實務性特點要求教師在實訓教學過程中要通過“教學做”一體的方式，以工作過程為導向，以實際流程為主線，呈現空運代理業務的真實工作情境，使學生真正掌握國際空運代理操作技能。

1 國際空運代理實訓教學中存在的主要問題

《國家教育事業發展“十三五”規劃》 （國發〔2017〕4號）中強調，要“踐行知行合一，將實踐教學作為深化教學改革的關鍵環節”。實訓教學是深化理論認識、提升動手能力的有效途徑，然而實訓教學往往是薄弱環節，大部分高職院校普遍在國際空運代理實訓教學過程中存在以下兩個問題：

1.1 實訓基地建設難度較大。在國際空運代理實際操作中，參與業務流程的主體非常多，包括空運代理、航空公司、機場、海關、商檢、車隊等。高職院校如果想進行全仿真教學，必須建設與此相適應的模擬機坪、貨站、報關報檢部門等場所，購買大量的空港物流設備。這些實訓設施投入大，維護成本高，占地面積大，對于大部分高職院校來說，由于校內場地有限、資金不足，無法進行配套建設；因此，很多院校也會通過校企合作，與各貨代、空港企業簽訂協議，安排學生到這些企業進行頂崗實習。但是，由于學生理論實踐脫節、缺乏實踐經驗、頂崗人數多、實習時間短，考慮到工作效率和客戶滿意度問題，企業不可能向學生開放實際操作中的所有崗位，學生通過頂崗在企業學到的技能非常有限。

1.2 實訓教材存在滯后性。教材是教師進行教學的主要依據，也是學生獲得系統知識的重要來源。在目前的高職國際貨運代理教學中，還比較少有專門針對國際空運代理的實訓教材。個別教師會自己編寫校本教材，但是教材內容存在滯后性，無法依據政策變化和行業發展，及時更新知識和案例。即便要修訂教材，也必須要等一個教學周期結束后才能重新編印，學生掌握到的知識技能還是與企業實際存在較大的差距。

2 國際貨運代理軟件虛擬平臺簡介

運用國際貨運代理軟件虛擬平臺進行實訓教學，可以很好地解決上述問題。該虛擬平臺使用的是廣州市東洋科技有限公司的《國際貨運與代理實訓基地》 （簡稱IFFB）軟件。該軟件為B/S（瀏覽器/服務器）結構，可輕松布局于實驗室校園網，滿足200人以上同時在線學習，還能與IDTP報檢、CCTB報關、IBD單證實訓軟件進行數據互通交換。軟件由中國國際貨運代理協會海洋運輸、航空運輸和鐵路運輸專家指導開發，實訓內容以真實業務流程和崗位任務為出發點，以貨代基本知識技能、人才培養需求、貨代職業考證為依據，將貨代企業運作過程與學校教學規則結合起來；圖片視頻資料多元豐富，并且都來自于現場采集；教學內容和考證題庫定期更新，教師還可以根據實際需要自行建立和管理題庫，自己修改各項實訓背景資料，真正實現了教學、實操、考練、測評的一體化。

3 國際空運代理實訓教學實施

下面以“國際空運出口代理綜合實訓”模塊為例，基于IFFB軟件虛擬平臺實施實訓教學。

3.1 實訓任務。打開軟件“綜合實訓”菜單，找到教師已關聯的實訓任務，并以該實訓任務為背景進行情境模擬，完成一票貨物的空運出口代理綜合實訓（見圖1）。

3.2 實訓目標。通過對國際空運出口代理業務流程進行虛擬仿真操作，提高學生的實踐操作能力和解決問題能力，增強學生的崗位適應能力和就業競爭能力。具體包括：（1）知識目標：了解國際空運代理的職責范圍和服務對象；熟悉國際空運出口業務流程和要求；掌握空運單證填寫規范和交接流程；掌握空運運費計算規則。（2）能力目標：能通過角色變換完成空運代理各崗位工作任務；能根據貨主委托，按照正確的步驟進入各任務場所完成一單空運代理業務的操作；能根據背景資料審單制單。（3）素質目標：具有良好的責任意識和嚴謹細致的工作作風；具有組織協調能力和團隊合作精神。

3.3 知識準備。要完成一票貨物國際空運出口代理業務，必須要對該業務流程中的關鍵環節、當事人、單證等信息提前做好知識儲備（詳見表1）。

圖1 國際空運出口代理綜合實訓沙盤界面

表1 國際空運出口代理關鍵環節及單據信息

3.4 任務實施。空運出口貨運代理業務程序，是指貨代公司從接受貨物委托到向航空公司訂艙，直至貨物裝機出運的整個流程。一票完整的空運出口代理業務包括以下41個步驟：

第一步，點擊進入生產工廠，貨主根據實際需要以及貨物情況“填制國際貨物托運書”，托運書應由托運人自己填寫，而且托運人必須在上面簽字或蓋章；

第二步，點擊進入生產工廠，由貨主“準備所附單據”，常用的單據包括：發票、裝箱單、信用證、報關委托書、報檢委托書等；

第三步，貨主將所附單據和貨物托運單遞交給空運代理公司，完成“貨物托運”；

第四步，點擊進入空運代理公司—市場部，“接受貨物托運”；

第五步，空運代理公司—市場部“審核單證”；

第六步，空運代理公司—市場部根據所接受的委托和客戶預報，計算出各航線的件數、重量、體積，按照客戶的要求和貨物重、泡情況以及航空公司不同機型對不同板箱的要求，進行“預配艙”；

第七步，空運代理公司—市場部根據預配艙方案，向航空公司“預訂艙”；

第八步，空運代理公司—市場部“通知貨主已預訂艙”；

第九步，退出空運代理公司，進入生產工廠，對貨物外包裝進行“標記”；

第十步，貨主“發送貨物”并“送交單證”給空代公司；

第十一步，空運代理市場部“接收單證”，與此同時，空代操作部“接收貨物”；

第十二步，空運代理公司—市場部“核對所收貨物”。接貨時，應對貨物進行過磅和丈量，并根據發票、裝箱單清點貨物；

第十三步，空運代理公司—市場部將前期獲取的“資料遞交單證部”；

第十四步，空運代理單證部“填制航空貨運單”，航空貨運單主要依據發貨人提供的國際貨物托運書來填制；

第十五步，空運代理單證部“制作空運出口業務報表”；

第十六步，空運代理操作部“制作標簽”，包括識別標簽、特種貨物標簽、操作標簽；識別標簽是說明貨物的貨運單號碼、件數、重量、始發站、中轉站的一種運輸標志；特種貨物標簽是說明特種貨物性質的各類識別標志；操作標簽則包括說明貨物儲運注意事項的各類標志；

第十七步，空運代理操作部在貨物外包裝上“貼標簽”；

第十八步，空運代理操作部根據實際收到貨物情況，進行正式“配艙”；

第十九步，空運代理操作部去機場—噸控室“領取國際貨物訂艙單”；

第二十步，機場—噸控室根據貨代公司申請，“發放國際貨物訂艙單”；

第二十一步，空運代理操作部“填制板箱領用單”及“國際貨物訂艙單”；

第二十二步，由空運代理公司—操作部向航空公司“訂艙”。一般來說，大宗貨物、緊急物資、鮮活貨易腐物品、危險品、貴重物品等，必須預訂艙位；

第二十三步，機場—噸控室“審核訂艙”信息；航空公司艙位銷售的原則是：保證有固定艙位配額的貨物；保證郵件、快件艙位；優先預定運價較高的貨物艙位；保留一定的零散貨物艙位；未訂艙的貨物按交運時間的先后順序安排艙位；

第二十四步，審核無誤后，機場—噸控室向空代“簽發艙位確認書”以及“板箱領用單”；

第二十五步，空運代理操作部憑板箱領用單“提取板箱”；

第二十六步，機場—板箱室根據貨代公司申請“發放板箱”；

第二十七步，空運代理操作部根據提取的板箱進行“貨物裝載”，對于大宗貨物、集中托運貨物，盡可能將整票貨物裝一個或幾個板、箱內運輸，裝妥整個板、箱后剩余的貨物盡可能拼裝在同一箱、板上，防止散亂、遺失；

第二十八步，空運代理操作部準備為出境貨物“報檢報關”；

第二十九步，退出空運代理公司，進入商檢局，“進行貨物檢驗檢疫”；

第三十步，退出商檢局，進入海關大廳，“進行貨物報關”；

第三十一步，空運代理操作部“編制出倉單”，出倉單交給出口倉庫，用于出庫計劃，出庫時點數并向裝板箱交接；

第三十二步，空運代理操作部向航空公司“申請簽單”，航空貨運單在蓋好海關放行章后還需到航空公司簽單；

第三十三步，航空公司完成“簽單”；

第三十四步，空運代理操作部組織“貨物入站”；

第三十五步，航空公司“接收單據”；

第三十六步，航空貨站“接收貨物”，準備裝機；

第三十七步，空運代理操作部向航空貨站“通知貨物裝機”；

第三十八步，機場—平衡室完成貨物“裝機出運”；

第三十九步，空運代理操作部與航空公司進行“費用結算”；

第四十步，空運代理操作部與貨主“結算費用”；

第四十一步，空運代理操作部“寄送單據”給貨主；

至此，一票貨物的空運出口流程就完成了。最后填寫實訓報告和操作該票貨物的總結，即完成此次綜合實訓任務。

4 結束語

借助軟件平臺，利用現代信息和教育技術，在虛擬仿真場景中，通過角色扮演的方法進行國際空運代理項目實訓教學，能夠提高學生的學習熱情和實訓的積極性，幫助學生掌握完成國際空運代理業務所需的各項綜合技能，符合實際工作需要，也促進了教師實訓教學效果的提升。