好人和好事，永遠不過時

韋星

20年前，我就“認識”陳開枝了。那時，我還是一名高中生。當時，我是通過電視、報紙“認識”陳開枝的，知道他是廣州派來對口幫扶百色的一名主要干部。

20年后，我才真正認識他。因采訪關系，這次，不僅從外在認識和接觸他，也在對話和溝通中，加深我對他的了解和理解。

1996年，廣州對口幫扶百色，此后多年，幫扶力度都非常大。我老家是百色，身處那種氛圍，當時連我作為一個普通學生，都濃烈感受到廣州市委市政府以及廣州人民對百色扶貧的熱情。

至今，我猶記得：在廣州大力幫扶下，當時的百色掀起一場場基礎設施“大會戰”，以此向貧困宣戰，全市干部職工通過帶領群眾修路、修家庭水柜、修地頭水柜等方式，解決出行難和人畜飲水難以及農田灌溉難等難題。

那種熱火朝天的干勁和輿論氛圍，讓身處其中的人深受感染。新聞媒體上頻頻出現“今天哪個工程動工，明天哪條路修好，后天哪座橋合攏……”

不僅基礎設施領域，教育領域的扶貧和建設，也動作頻頻。比如在地產商幫助下，祈福高中建設成百色一流的高中。

當時陳開枝代表廣州負責對口幫扶工作。印象中，他時常蒞臨百色扶貧一線指導扶貧工作，甚至有次在翻山越嶺的長途跋涉中，暈倒在扶貧的山道上。

過去，由于交通阻隔，百色人民和遙遠的廣州接觸機會不多，所以百色人民是通過廣州干部在百色扶貧中的表現來認識廣州，認識廣州干部。

以陳開枝為代表的廣州干部，無疑給百色官場和百色人民留下“實干、肯干和拼命干”的良好印象。

后來我上了大學，利用暑假時間，我到百色市委機關報《右江日報》實習。期間，總能聽到報社老師對廣州干部的高度評價和感恩話語。

當年，帶我實習的老師和我講了個故事：有次，他和同事從百色市平果縣采訪完返回百色途中，迎面遇到一輛粵 A車牌，隨即，我老師叫司機掉頭，追上粵A車牌并把它逼停。

之所以“逼停”，是因為他們認為，這車上可能是廣州來的扶貧干部。畢竟當時小車在百色還不多，粵A車出現在百色的概率更不高。

一問，果然就是來百色幫扶的廣州干部，他們結束行程后，正從百色返回廣州。

于是，我老師和他同事在路邊大排檔，宴請了這幾位來自廣州的扶貧干部。雙方聊得很開心。人的一生會遇到很多人，也會經歷很多選擇，但能影響一個人做出不一樣選擇的，往往是在他很純粹的時光里，外界或他尊重的人，給了他釋放出某種重要的信號。

于我而言，那時起，廣州在腦海中就是一座很現代、很大氣、很溫馨的城市，《廣州日報》也因此成為我職業生涯中，一次很值得珍惜的履歷。

78歲還奔走在扶貧一線的陳開枝，無疑也是在人生關鍵時刻，受到了鄧小平的深刻影響。

同樣，以陳開枝為代表的廣州幫扶干部，無疑在影響著一批批百色干部和百色人。因為好人和好事，永遠不過時。