網紅小變本田 思域

文_遲天威_

不知不覺間，第10代思域已經在市場上拼打了3年有余......

第10代思域一直是一款極富話題性的車型，從上市之初的0～100km/h加速7s，到去年南京思域群的“烏龍”事件，再到今年冬天1.5T發動機的“機油門”。不管是好事還是壞事，第10代思域從未淡出過人們的視線，是款不折不扣的“網紅”車型。

在改掉一些“小毛病”之后，思域依然可以說是緊湊級的王者。

“網紅”臉

俗話說得好，“思域不改跟咸魚有什么區別？”的確，思域一直活躍于改裝圈中，而10代思域則因為出色的加速成績和頗高的顏值更是成為國內改裝玩家的首選。

新思域的前臉可以稱得上是一副不折不扣的“網紅臉”，在眾多10代思域玩家中，可能買來車第一件事就是將前臉上的鍍鉻格柵弄黑，而在此次改款中，本田吸取了眾多改裝玩家的改裝方式，將原本鍍鉻的進氣格柵熏黑。除此之外，前保險杠底部采用了貫穿式設計。作為中期改款車型，新思域側面并未有改變，只不過輪輞換成更為炫酷的18英寸輪輞。新車的尾燈依然采用了C字形的設計，只不過兩個尾燈之間多了一個連通的橋梁，將原本兩個互不相干的尾燈變成時下流行的貫穿式尾燈。值得一提的是，新思域還增加了運動版車型，采用了與SI版本一樣的小壓翼和外露式的六邊形中出排氣，看起來戰斗感十足。

小改怡情

說實話，10代思域的內飾設計無論是從造型設計上還是人性化設計上都可謂是非常成功，新思域依然采用的與老款車型一樣的內飾布局，排布在擋桿兩側的按鍵看起來頗具戰斗范。如果要挑毛病的話那可能就是中控屏幕旁近似于“反人類”的音量控制按鈕，新款車型由原來的滑觸式變為了旋鈕式，大大地為駕駛提供了便利性。

安全網紅

俗話說，網紅是非多。思域也是如此，不管是網絡上瘋傳的600萬以內沒對手，還是坊間流行的“找思域”，或是“秒天秒地秒思域”。思域從未遠離過這些“不安全”的是非，不過好消息是，本田這次將為思域全系車型提供那套看家的主動安全配置——Honda Sensing系統。動力系統方面，1.5T發動機的版本依然會是銷售主力車型。