最近一次的北京小客車搖號剛剛結(jié)束,官方公告,截至目前,普通汽車搖號已近300萬人,中簽無望的搖號大軍已有36萬人,轉(zhuǎn)向排隊新能源汽車。而2018年北京小客車年度配額的指標(biāo),首期已全部用盡。根據(jù)目前的排隊規(guī)則及指標(biāo)配置數(shù)量計算,新能源個人指標(biāo)或?qū)⑴诺?025年。北京排隊搖號買車的小伙伴,再等七年吧。
這正應(yīng)了那句歌詞所說的:汽車不是我想買,想買就能買。苦于一牌難求,只能望車興嘆。租借車牌“巧”買車,于是越來越受搖號大軍的青睞。風(fēng)險vs車牌,你更看重哪個?
租賃他人的機動車號牌給自己車輛使用是不合法的行為,但總有人為了買車、開車不惜鋌而走險,無論是出借人,還是借用人都面臨著很大的風(fēng)險。具體什么情況,看看下面兩個案例就知道了。
楊小姐為幫男友還賭債,將自己名下購車指標(biāo)轉(zhuǎn)賣。在得知有人利用該指標(biāo)購買了一輛白色雷克薩斯越野車后,楊女士聯(lián)系開鎖公司,謊稱鑰匙丟失,利用開鎖公司配制的鑰匙,將該價值人民幣68萬元的雷克薩斯越野車盜走并銷贓。法院以盜竊罪判處楊女士有期徒刑十年。
司先生租用莊先生的車牌指標(biāo),購置了一輛瑪莎拉蒂轎車,登記在莊先生名下。后莊先生因債務(wù)糾紛,被法院強制執(zhí)行依法扣押了莊先生名下的這輛“豪車”。司先生得知后立刻向執(zhí)行法院提出了案外人異議,主張對瑪莎拉蒂轎車的所有權(quán)和使用權(quán),要求法院解除對車輛的執(zhí)行措施。法院認為,莊先生名下無其他財產(chǎn)可執(zhí)行,瑪莎拉蒂轎車登記在被執(zhí)行人莊先生名下,因此該轎車視為莊先生的財產(chǎn),予以扣押符合法律規(guī)定,駁回了司先生的異議申請。
根據(jù)法律規(guī)定,機動車物權(quán)未經(jīng)登記不得對抗善意第三人。一旦車輛被車牌原主進行買賣、典質(zhì),第三人完全有理由依據(jù)《物權(quán)法》善意第三人的原則相信車就是車牌出租者的,從而使得租牌買車人的車、牌全無。
出借人風(fēng)險之一
“墊付責(zé)任”風(fēng)險。根據(jù)《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第四十九條和第五十條等規(guī)定,因車輛事故產(chǎn)生的賠償,應(yīng)由駕駛者承擔(dān)。但假如在無法確定駕駛者的情況下,車主應(yīng)先行墊付賠償,再向駕駛者主張。即便雙方簽訂了“免責(zé)協(xié)議”,因合同本身無效,“免責(zé)協(xié)議”也不能真正免責(zé)。
出借人風(fēng)險之二
行政違法風(fēng)險。若借用人使用車輛過程中出現(xiàn)違法行為,出借人可能存在被行政處罰的風(fēng)險。
出借人的風(fēng)險之三
個人征信風(fēng)險。若借用人貸款買車,未及時還貸,有可能導(dǎo)致出借人不良信用記錄。
出借人的風(fēng)險之四
指標(biāo)收回風(fēng)險。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,對于買賣、出借、出售、變相出售小客車指標(biāo)確認通知書的,由管理機構(gòu)收回該指標(biāo),三年內(nèi)不受理該申請人的指標(biāo)申請。
正所謂汽車易買,一號難求!在搖號中簽率日益低下這個大背景下,北京車牌租賃地下交易如今已是屢見不鮮。未獲得小客車購買指標(biāo)或獲得多余購買指標(biāo)的人都要注意啦,選擇 “車牌租借”一定要慎重。
對于借用人來說,若出借人身負債務(wù),很有可能將借用人購買的車輛視為出借人的財產(chǎn)予以執(zhí)行,導(dǎo)致借用人失去對車輛占有權(quán)及使用權(quán),“車”“牌”兩空。
對于出借人而言,若借用人使用車輛過程中出現(xiàn)違法行為,出借人可能存在被行政處罰的風(fēng)險;若借用人發(fā)生交通事故致人損害,出借人作為名義車主很有可能被判承擔(dān)連帶責(zé)任;若借用人未及時還貸,有可能導(dǎo)致出借人不良信用記錄。
不要以為簽訂了小客車指標(biāo)租賃協(xié)議就萬無一失了。車牌出租轉(zhuǎn)讓合同違反了《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定,擾亂了國家對居民身份證和北京市對小客車配置指標(biāo)調(diào)控管理的公共秩序。這樣的合同應(yīng)屬無效,不受法律保護。
也不要以為與車牌借用方簽訂了《事故免責(zé)協(xié)議》就萬事大吉了,是無法完全免責(zé)的。根據(jù)《最高院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》等相關(guān)法律規(guī)定:機動車所有人或者管理人應(yīng)當(dāng)保證上路行駛的車輛符合安全行駛性能,如因車輛缺陷導(dǎo)致交通事故的,作為機動車登記簿上的所有權(quán)人,出租車牌方定需要賠償相應(yīng)的責(zé)任。如果車輛還沒有購買交強險的,那么交強險的賠付額度也是要出租車牌方來承擔(dān)的。如果發(fā)生一些重大交通事故,車牌出借人的賠償責(zé)任也是逃不掉的。
汽車牌照不是財產(chǎn),而是一個行政許可,是不允許租賃、買賣和轉(zhuǎn)讓的,北京市限號以后,很多人搖不上號,就租別人的車牌來買車,這種行為法律上是不保護的,不要因為一時之需為自身惹來不必要的麻煩。