全面升級

張默涵

廣汽本田凌派大家并不陌生，自2013年6月底上市至今，它的月銷量一直不錯，基本上每個月都能銷售一萬輛以上，最高的月銷量甚至超過了26000；輛。可見，它是一款深受國內消費者喜愛的合資緊湊型車。門檻低、空間大、燃油經濟性高等優勢成為了廣汽本田凌派立足市場的幾大標志

五年過后，全新一代凌派如約而至，具有更大氣的設計語言，更舒適的乘坐體驗。說真的，新車亮點不少。全新一代凌派尺寸大幅上漲，配置也同樣大幅升級，最重要的，動力總成用三缸1.0T+全新調校的CVT變速箱取代了先前的1.8L+CVT變速箱，燃油經濟性得到了進一步提升，具體的咱們下面一個一個說。

家族外觀，越級尺寸

廣汽本田全新一代凌派的外觀造型經過了全新的設計，高辨識度的前臉、飽滿的側圍以及運動感十足的尾部，都體現了當前本田旗下最新的家族化風格。最值得一提的就是前臉底部搭載的Honda SENSING（安全超感）智能輔助駕駛系統，內部集成了包括自適應巡航以及車道保持輔助系統等科技裝備，為車內駕乘者提供全方位的保護。

全新一代凌派長寬高分別為4756x1804x1509毫米，軸距為2730毫米，車身尺寸大幅提升，軸距相對于老款凌派更是提升了80毫米，而相對于同級競品的優勢則更為明顯。雙腰線設計塑造出了簡約精干的車側線條，雙五輻式運動輪圈則彰顯了新車的年輕活力。外后視鏡提供電動折疊和調節功能，同時配備了右側盲區輔助影像。

16英寸運動風格雙色輪圈搭配尺寸為215/55 R16瑪吉斯輪胎，對于這樣的車身尺寸，16英寸的輪圈似乎有些小，好在未來上市后，官方還會提供一款17英寸輪圈作為選裝。相對車頭而言，尾部設計略顯平庸。全LED光源的C字型尾燈為全新一代凌派提升了辨識度，微微上翹的小鴨尾不僅好看，也能在高速行駛時優化后部下壓力。

家族風格，用料上乘

落座車內，總體的設計基礎和思路保持不變，簡約實用的風格給我留下了好感，大量軟性材料的使用也為車內人員提供了更好的氛圍。全新一代凌派配備了“HONDA CONNECT”智導互聯系統，集成在中控區上方的8英寸彩色液晶觸控屏內。這套系統可以和云端實時互聯，為駕駛員提供實時的交通路況指引，并且還具備包括緊急呼叫、信息服務、導航功能在內的一系列智能互聯功能。

后排空調出風口不光能出冷風，熱風也沒問題，冬天會對后排乘客提供更好的呵護。兩個2.5A的USB接口很好，充電速度快是優點。不得不承認，有時候日系車總會在一些細節處給人驚喜。全新一代凌派除了一系列你可以想的到的配置之外，它在后排的中央扶手上還藏有一個玄機，打開后可以連接后排出風口下方，形成一個伸長的小桌板，化身為四座版車型，這種小細節會給我們很大的好感。

乘坐舒適度真的要給一個大大的贊，采用皮革包裹的座椅提供了很好的承托性，對身體的包裹性也很好，駕駛時不易出現滑動，前排座椅提供6向手動調節，不是電動的很遺憾。得益于尺寸的提升，后排用“享受”二字來形容并不過分，空間用越級來形容也不過分。座椅填充物非常厚實，靠背角度也很舒服，長時間乘坐也不會有疲勞感。強烈建議您去試一試新車，座椅舒適度會給您驚喜。

車內常規儲物空間基本是正常水平，行李廂內部的儲物空間也還不錯，內部比較平坦，但由于后排座椅不能放倒，這直接影響到行李廂的擴展性。好在中央設置的直通裝載功能，可以稍微改善一下窘境，從后排您可以直接取拿行李廂暗格內的物品很方便。

三缸動力，有驚有喜

廣汽本田全新一代凌派全系換裝了地球夢系列三缸1.0T發動機，最大功率122馬力，最大扭矩173牛·米，傳動系統匹配其全新開發CVT變速箱，新車可以實現每百公里4.9L的超低油耗。把這輛全新一代凌派開上路會有一種熟悉的感覺，底盤韌度足夠，很有新雅閣的感覺，也可以理解為越級的享受。當然，在靜音表現方面也足夠用心，風噪和路噪都被很好的控制了，三缸發動機的抖動也被很好的抑制。唯一處理不那么理想的是發動機轉速升高后的噪音控制，有些嘈雜的聲音，沒什么高級感。

我們都知道小排量渦輪增壓發動機的低轉速響應不太好，運動模式很好的解決了行駛狀態下的動力響應問題，它會刻意保持在高轉速區域工作，但這一模式下的駕乘舒適性就會有犧牲，發動機制動效果會更明顯，頓挫感也會比較明顯。底盤的調校依舊偏重舒適性，懸掛對路面細小顛簸過濾的很好，由于增加了傳遞承重的副車架縱梁，車內駕乘人員的舒適性得到了進一步提升。

作為一款專門為中國市場而研發的車型，空間越級、配置不含糊等都是它的固有優勢。顏值的提升進一步抓住了年輕消費者的心。其實三缸1.0T發動機的換裝才是重中之重，實話實說，發動機的表現不俗，大家沒必要雞蛋里挑骨頭，關注的抖動問題得到了很好的抑制，動力表現也完全夠用，燃油經濟性的提高也直接降低了用車成本。它要超越老款車型的市場表現，并非難事。

車評駕駛評價

優點：外觀辨識度明顯、內部空間越級、安全配置豐富

缺點：外觀設計缺乏亮點

上市時間：2018年9月27日

售價：9.98萬-13.98萬元

競爭車型：豐田卡羅拉、日產軒逸、大眾朗逸等

中國市場分析：

首先這輛全新凌派的配置確實很豐富，包括ACC自適應巡航、車道保持等功能確實在同級別車型中不多見。另外就是乘坐空間表現比較優秀，駕駛起來也是輛很有意思的車。它要超越老款車型的市場表現，并非難事。