淺談電梯制動器的作用與檢驗檢測

于 洲 鄔 甦 張廷杰

（ 四川省特種設備檢驗研究院 四川成都 610000）

引 言

全面分析電梯制動器的結構形式、工作原理、作用和檢驗檢測方法，對開展電梯制動器的安裝調試、檢驗檢測、日常維護保養等工作，保障電梯制動器的安全性能，具有非常重要的意義。

1 電梯制動器結構形式、工作原理及作用

1.1 電磁制動器

曳引機上使用的電磁制動器，一般為直流塊式制動器，安裝在電動機軸與蝸桿的連接處。電磁制動器由電磁鐵、制動臂、制動閘瓦、制動輪、壓縮彈簧等組成（如圖1）。

1.2 工作原理

當電梯運行時，控制系統使制動器電磁線圈通電，鐵芯迅速吸合，帶動制動臂克服彈簧壓縮力使閘瓦張開，使主軸可以自由轉動，驅動電梯運行；當電梯需要停止時，控制系統令制動器電磁線圈斷電，線圈中的鐵芯在制動彈簧作用下復位，制動閘瓦把制動輪抱緊，使電梯停止或保持在停止狀態。

圖1 電磁制動器圖解

1.3 作用

在日常電梯使用中，電梯制動器應起到以下作用：當電梯靜止時，電梯制動器應能使電梯在原位保持不動。對交流雙速電梯來說，電梯的平層準確性與電梯制動器調節的好與壞有直接關系。當電梯轉慢速、到達平層點時，這時電梯還具有一定速度，電機失電的同時，電梯制動器也失電，閘瓦與制動輪有一定的轉動摩擦力，將電梯逐漸強行制停在平層位置上，因此制動閘瓦與制動輪制動力的大小直接影響電梯的平層。

2 電梯制動器的檢驗檢測

根據《特種設備安全監察條例》和《TSG T7001-2009第2號修改單》的要求，電梯的安裝、改造、重大維修過程，必須經檢驗檢測機構進行監督檢驗；未經監督檢驗合格的不得出廠或者交付使用。因此，作為電梯重要部件的制動器在改造和重大維修后，也應進行監督檢驗；在使用中應定期自行檢查，且安全檢查合格有效期滿后，應進行定期檢驗。

2.1 制動器機械部件設置（監督檢驗）

根據提供的制動器形式試驗報告，對照電梯制動器，查驗參與向制動輪或盤施加制動力的各機械部件設置。

2.2 制動器電氣裝置設置（監督檢驗）

根據電梯電氣原理圖和實物狀況，在機房對制動器進行模擬操作檢查，電梯運行后，按住控制制動器電磁線圈電氣裝置中的一個接觸器的主觸點，電梯繼續運行，直到到站廳層。電梯停止后，仍按住其主觸點不放開，最遲到下一次運行方向改變時，電梯應不能在運行。

2.3 手動緊急操作裝置（監督檢驗、定期檢驗）

通過操作手動松閘裝置松開制動器，驗證是否需要一個持續力保持其松開狀態。

2.4 上行制動試驗（監督檢驗、定期檢驗）

轎廂空載以正常運行速度上行至行程上部時，斷開主開關，檢查轎廂制停和變形損壞情況。

2.5 下行制動試驗（監督檢驗、定期檢驗）

轎廂裝載125%額定載荷，以額定速度向下運行至行程下部，切斷電動機與制動器供電，檢查轎廂制停和變形損壞情況。

3 結 語

電梯是現代建筑的重要服務設施，電梯的發明解決了攀登高樓的煩瑣與困難。近些年，電梯出現的問題也越來越多，作為電梯安全的保證部件，制動器的質量決定了電梯的安全性，影響著人民群眾的生命安全，因此，本文對制動器的結構形式、工作原理、作用及檢驗檢測方法進行了深度的分析和講解。