洪荃詮

緬甸,2018年7月17日晚,中緬原油管道末端南坎原油計(jì)量站內(nèi),技術(shù)人員的目光牢牢鎖定流量計(jì)算機(jī),見(jiàn)證著管道輸油量突破千萬(wàn)的歷史時(shí)刻。自2017年5月19日原油抵達(dá)中國(guó)至今,這條“周歲”零兩個(gè)月的跨國(guó)能源通道,已累計(jì)接卸油輪47艘,卸載原油1 098萬(wàn)噸,向中國(guó)輸送原油1 000萬(wàn)噸。
中緬原油管道起始于緬甸西海岸孟加拉灣馬德島,全長(zhǎng)771千米,一期設(shè)計(jì)輸油量1 300萬(wàn)噸/年。源自國(guó)際市場(chǎng)的優(yōu)質(zhì)原油經(jīng)這條管道穿越緬甸四個(gè)省邦,跨越中緬邊境,輸往云南煉油廠就地加工,有效帶動(dòng)中緬石油化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展,構(gòu)建能源供給新格局。
油源組織是平穩(wěn)有序完成輸油計(jì)劃的關(guān)鍵。中油國(guó)際管道公司中緬油氣管道項(xiàng)目建立有效的協(xié)調(diào)機(jī)制,加強(qiáng)與使用方、托運(yùn)方、中緬兩國(guó)海關(guān)和商檢的溝通協(xié)作,及時(shí)掌握需求側(cè)的庫(kù)存儲(chǔ)備以及供給側(cè)的油輪船期,最大限度整合資源,確保原油供給。
始終把安全生產(chǎn)放首位。中緬原油管道穿越若開(kāi)山脈、跨越伊洛瓦底江平原和撣邦高原,全線地勢(shì)落差大,最高點(diǎn)達(dá)1 475米。管道運(yùn)行壓力高,社會(huì)依托差。項(xiàng)目多次組織工藝、設(shè)備、安全等培訓(xùn),成立發(fā)動(dòng)機(jī)攻堅(jiān)小組,突破發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行維護(hù)難點(diǎn),并自主開(kāi)發(fā)仿真系統(tǒng)等實(shí)用模擬分析計(jì)算工具,提高生產(chǎn)運(yùn)行管理水平。
除了嚴(yán)格的工藝站場(chǎng)和線路日常巡檢,項(xiàng)目還在關(guān)鍵穿跨越點(diǎn)安排人員24小時(shí)值守,部署應(yīng)急物資,演練維護(hù)搶修隊(duì)伍,完善風(fēng)險(xiǎn)處置機(jī)制,消除管控安全風(fēng)險(xiǎn),確保管道運(yùn)行安全。
作為跨國(guó)運(yùn)輸?shù)膰?guó)際管道,中緬原油管道重點(diǎn)強(qiáng)化計(jì)量管理,精確把好“秤桿子”。依照運(yùn)輸協(xié)議和計(jì)量交接協(xié)議,定期檢測(cè)計(jì)量系統(tǒng),每日與托運(yùn)方代表共同確認(rèn)輸油量,每月配合緬甸海關(guān)、緬甸能源公司進(jìn)行原油清關(guān),做好油品檢測(cè),做到了無(wú)延遲、無(wú)遺漏。項(xiàng)目投產(chǎn)以來(lái),計(jì)量糾紛發(fā)生率為零。
中緬油氣管道項(xiàng)目是中緬共建“一帶一路”的先導(dǎo)與踐行。項(xiàng)目堅(jiān)持奉獻(xiàn)優(yōu)質(zhì)能源、助力和諧發(fā)展、增進(jìn)合作友誼,大量招聘并培養(yǎng)當(dāng)?shù)貑T工,本土化用工占比已達(dá)78%。截至2017年底,油氣管道項(xiàng)目累計(jì)為緬甸獲得路權(quán)費(fèi)、稅收、投資分紅等直接經(jīng)濟(jì)收益15 000余萬(wàn)美元。
解決居民飲用水困難,修建公路、學(xué)校、醫(yī)院,建設(shè)通信基站,改善電力供應(yīng)……中方在緬積極履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任,出資2 400多萬(wàn)美元,援建208項(xiàng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)援助項(xiàng)目,為沿線居民生活帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的改變。“胞波”情誼潤(rùn)物無(wú)聲,中緬油氣管道項(xiàng)目已成為“一帶一路”在緬實(shí)施的良好示范,為中緬兩國(guó)共贏發(fā)展交出合格答卷。



