高校管理類專業教學效果實證研究

摘要：教學效果是教育學生的成果反映，專業興趣度與專業關心度是反映高校管理類專業教學效果的重要變量，通過對山東交通學院管理類專業學生實地調研并進行統計分析發現，管理類專業學生年級差異在教育創新性、專業興趣度呈現顯著性差異，在專業關心度未呈現顯著性差異。管理類專業學生教育創新性認知對專業興趣度、專業興趣度對專業關心度產生直接正向影響，教育創新性認知對專業關心度產生直接正向影響。管理類專業在人才培養方面應重視二、三年級學生的專業課程教育，特別是從二年級專業課程開設起，應特別重視教育的創新性。

關鍵詞：專業關心度；專業興趣度；教育創新性認知

一、引言

教學效果是教育學生的成果反映，提高教學效果是提高整體教育質量的基礎。管理類專業作為應用型專業，不僅需要學生學習專業理論知識體系，更要突出學生實踐能力與素養的培養，學生的學習力作為核心素養養成的“增長極”，對其他素養的養成具有觸發與引領作用[1]。我國高校管理類專業教育模式依然呈現“重教輕學”現象，很多學生在就業后需要一段時間來適應或重新學習，從一個層面反映出高校教學效果還存在一些問題。中國《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020年）》指出我國教育還不適應國家經濟社會發展和人民群眾接受良好教育的要求。“兩個不適應”實質是人才培養不適應，一個重要方面就是應用型人才培養的不適應，人才培養模式與市場需求脫節是其根源之一。現階段高等院校過分強調專業知識的系統性和學術性，存在專業與課程設置與市場需求脫節或錯位的情況，專業適應性不強；課程缺乏科學性及內在的邏輯聯系，缺乏實際操作性演練[2]；實踐教學硬件不足，軟件短缺，校外專業實習基地建立困難、案例教學難以有效實施，校企合作“冷熱不均”局面沒有得到根本性的改變，強化企業的主體地位亟待提升[3]。本文將正處于高等教育快速發展期的我國管理類專業教學效果現狀進行比較，為我國高校管理類專業教育提升質量水準提供措施與方法。

二、研究設計

教學效果的衡量主要有過程衡量與結果衡量兩大類方式，本文以教學結果為主要衡量方式，主要考察學生經過一段時間的專業學習對專業興趣度與關心度的狀況；伴隨著第四次產業革命信息爆炸與社會全媒體時代的到來，結合目前我國“大眾創業，萬眾創新”的政策引領，本文嘗試考察教育創新對引領教學效果轉變的路徑機制，即高校在實施人才培養過程中采用的創新性方式方法對學生專業興趣的培養、專業關心度的提升產生重要影響作用。基于此，本文對山東交通學院管理類專業學生進行教育效果與教育創新性認知的問卷調研，實證分析高校管理類學生專業關心度、專業興趣度與教育創新性認知的關系，并以此分析高校管理類專業教育現狀。本次調研問卷在???（2001）[4]，???（2013）

[5]研究基礎上進行調整補充完成，共設計問項20項，發放問卷300份，回收300份，有效問卷293份，有效率為97.7%。本文借助SPSS22.0對數據進行分析處理，主要采用描述性分析、信度效度分析與回歸分析等方法。

三、實證分析

（一）描述性統計分析

本次調查樣本共由293名就讀山東交通學院的學生構成，主要對性別，年級等進行統計分析，具體結果如表1所示。

（二）效度與信度檢驗

通常認為因子分析是檢驗效度的常用方法。本研究運用主成分分析法進行探索性因子分析，KMO值為0.947大于0.9，巴特利球體檢驗的近似卡方4486.739，統計值顯著性概率為0.000小于0.001，說明非常適合因子分析，通過主成份分析最大方差法的正交旋轉10次迭代后收斂，得到3個公因子，公因子1為教育創新性認知，公因子2為專業興趣度，公因子3為專業關心度，共解釋總體方差的68.597%，具有較強的解釋度，維度劃分與構想一致，此問卷效度合格。本文采用克朗巴哈系數作為檢驗樣本數據信度的指標，來衡量同一概念各項目間的一致性。本文總量表克朗巴哈系數為0.953，表明該量表具有非常高的信度，即問卷測量各項間有非常高的內部一致性。信度效度檢驗結果如表2所示。

（三）T檢驗與方差分析

為考察中韓兩國高校管理類專業教學效果的差異性，本文采用獨立樣本T檢驗與方差分析進行檢驗，將性別，年級分別作為自變量，將教育創新性認知、專業興趣度、專業關心度等變量作為因變量。表3顯示性別差異在教育創新性認知、專業興趣度與專業關心度均未呈現顯著性差異，表4顯示年級差異在教育創新性、專業興趣度呈現顯著性差異，在專業關心度未呈現顯著性差異，具體分析可知，高校學生二年級與三年級、二年級與四年級群體在教育創新性認知呈現顯著性差異，而二年級與三年級群體在專業興趣度呈現顯著性差異。

（四）回歸分析

本文采用回歸分析分別論證高校管理類專業學生對教育創新性認知、專業興趣度與專業關心度間的關系。

1、教育創新性認知與專業興趣度的一元回歸分析

2、教育創新性、專業興趣度與專業關心度的多元回歸分析

表6顯示教育創新性認知與專業興趣度對專業關心度的解釋度為68.0%，得到非標準化回歸方程：專業關心度=0.253*教育創新性認知+0.737*專業興趣度+0.382，表示教育創新性認知每增加一個單位，專業關心度相應增加0.253個單位的變化趨勢，專業興趣度每增加一個單位，專業關心度相應增加0.737個單位的變化趨勢。經檢驗多元回歸分析的VIF為1.798，小于3， 說明方程不存在多重共線性問題[6]。檢驗結果說明管理類專業學生專業興趣度對專業關心度產生直接正向影響，教育創新性認知對專業關心度產生直接正向影響。

四、研究結論

本文從高校管理類專業學生的專業興趣度與專業關心度衡量高校教學效果，通過實地調研對教育創新性認知、專業興趣度與專業關心度間的關系進行梳理論證。結果發現學生性別差異在教育創新性認知、專業興趣度與專業關心度均未呈現顯著性差異；年級差異在教育創新性、專業興趣度呈現顯著性差異，二年級與三年級、二年級與四年級學生群體在教育創新性認知呈現顯著性差異，而二年級與三年級學生群體在專業興趣度呈現顯著性差異，年級差異在專業關心度未呈現顯著性差異；教育創新性認知對專業興趣度、專業興趣度對專業關心度產生直接正向影響，教育創新性認知對專業關心度產生直接正向影響。

綜上所述，本文認為高校管理類專業學生在二、三年級，即通常在管理類專業人才培養方案設計開設專業課程開始，學生逐漸形成真正的專業認知，并由此產生對教學效果的影響。因此，我國高校管理類專業應重視二、三年級學生的專業課程教育，特別是從二年級專業課程開設起，應特別重視教育的創新性。建議在人才培養方案的制定過程中將各類課程與實踐環節穿插進行，讓學生學習起來更有興趣，從而對專業產生更高的關注度與認可度。為學生多提供高質量的社會實踐、企業實踐機會，多采用現代技術手段，通過社會全媒體攝取更多的優質教學資源豐富專業課程教學內容，既要重視“實踐-知識-再實踐”的良性循環，又要體現教育的創新性，進而提高學生對所學專業的興趣度和關心度。

參考文獻：

[1]陳坤，梁星星，沈小碚.論學生學習力的內涵、形成與涵養[J].當代教育科學，2018，（3）：41-46.

[2]孫龍，張寧，崔鎬圭.新形勢下我國交通類本科院校校企合作的發展方向[J].課程教育研究，2014，10（下）：44-45.

[3]姜樂軍.我國職業教育校企合作辦學的成效、反思與展望[J].職教論壇，2018，（7）：145-148.

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[5]???.?? ??? ?????? ?? ???? ? ???? ???? ???? ?? ??[D]. ????? ????? ??????，2013.

[6]劉軍. 管理研究方法[M]. 北京：中國人民大學出版社， 2008.

作者簡介：孫龍，山東交通學院電子商務系系主任，經營學博士，副教授，主要從事營銷管理方面研究。

本文系：①中國交通教育研究會教育科學研究項目：韓國高校市場營銷專業實踐教學模式對中國交通類院校校企合作人才培養模式的啟示（交教研1202-40）；②山東交通學院教育研究項目：“一帶一路”戰略背景下我校電子商務專業跨境電商方向校企合作發展路徑與評價體系研究；③山東交通學院教育研究項目：韓國高校實踐教學模式對我校經管類專業學生創新創業能力培養的啟示（JY201612）研究成果之一。