申愛萍
《缺陷汽車產品召回管理條例》第八條規定:對缺陷汽車產品,生產者應當依照本條例全部召回。生產者對每次汽車召回都要公布一個時間期限,目的是敦促和監督生產者在這個期限內達到一定的召回完成率,獲得良好的召回效果。消費者獲知汽車召回信息后,應盡快到維修站進行車輛檢修,以消除安全隱患。但在生產者公布的時間期限后,生產者仍然有義務按照公布的召回措施消除缺陷汽車產品的缺陷。
長安馬自達汽車有限公司召回部分CX-5汽車
長安馬自達汽車有限公司決定自2018年6月12日起,召回2016年5月30日至2017年3月24日期間生產的部分CX-5汽車,共計45639輛。
召回原因:本次召回范圍內車輛由于供應商制造原因,轉向器小齒輪熱處理回火不充分,在長期使用且極端情況下可能導致轉向器小齒輪損壞,影響車輛方向操控,存在安全隱患。
解決方案:長安馬自達汽車有限公司將為召回范圍內車輛免費更換合格的轉向器總成,以消除安全隱患。
現代汽車(中國)投資有限公司召回部分進口起亞嘉華汽車
現代汽車(中國)投資有限公司從2018年6月15日起,召回 2015年3月19日至2018年2月12日期間生產的進口起亞嘉華旅行車,共計2339輛。
召回原因:本次召回范圍內的車輛,由于滑門關閉控制時的反轉力設定過大,關閉車門時如果夾住手指等身體部位情況下可能無法自動反轉,有可能造成傷害,存在隱患。
解決方案:現代汽車(中國)投資有限公司為召回范圍內的車輛免費升級滑門控制模塊軟件,以消除安全隱患。庫存車輛將在消除缺陷后再進行銷售。
比亞迪汽車工業有限公司召回部分騰勢汽車
比亞迪汽車工業有限公司決定自2018年6月15日起,召回2014年9月19日至2017年12月5日期間生產的部分騰勢汽車,共計10064輛。
召回原因:本次召回范圍內的車輛,前排乘員正面安全氣囊裝配了高田公司生產的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時,氣體發生器可能發生異常破損,導致碎片飛出,傷及車內人員,存在安全隱患。
解決方案:比亞迪汽車工業有限公司委托深圳騰勢新能源汽車有限公司,為召回范圍內的車輛免費更換改進后的前排乘員正面安全氣囊模塊,以消除安全隱患。
華晨寶馬汽車有限公司召回部分530Le汽車
華晨寶馬汽車有限公司決定自2018年6月29日起,召回2017年3月6日至2018年4月27日期間生產的部分國產華晨寶馬530Le汽車,共計2001輛。
召回原因:本次召回范圍內車輛的燃油泵回油管,由于設計及裝配失誤,接頭內的兩處油封可能受損,造成接頭無法充分密封。存在缺陷的回油管在燃油泵運轉時可能泄漏燃油,增大了車輛起火的風險,存在安全隱患。
解決方案:華晨寶馬汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換改進后的燃油泵回油管,消除安全隱患。