喬明星
(貴州工業職業技術學院 550001)
汽車在日常生活中的應用越來越普遍,掌握汽車的維修和養護技巧,對于汽車的具體使用來講具有重要意義。鈑噴維修是汽車維修的一種重要方式,對鈑噴維修當中的“精巧維修”做具體的分析和介紹,這對于提升鈑噴維修的實際效果有重要的意義。
“精巧維修”是汽車維修中使用的一種主要方式,此種維修主要是指利用一些技巧性的方法對汽車問題部位進行維修,從而解決汽車大面積更換設備或者零部件的維修方式[1]。從“精巧維修”的具體分析來看,其具有2方面意義:其一是實現了維修效果;其二是有效節約了維修成本。所以說“精巧維修”的使用意義顯著。
在鈑噴維修中利用“精巧維修”這種方式,不僅達到起到維修效果,而且可以節省維修費用,所以具體分析鈑噴維修中的“精巧維修”案例可以為維修實踐工作提供指導。
維修中的“精巧維修”首先體現在內飾皮革修復方面。真皮內飾在汽車飾物中使用的越來越廣泛,但是因為車主的保養和維護不到位,真皮內飾會出現不同程度破損。如果進行整體更換,修護成本和時間上都會造成巨大的浪費,而如果不更換,內飾的美觀效果又會大受影響[2]。基于這種情況,利用“精巧維修”將真皮邊緣的破損部分做清潔和整理,然后利用針織物做連接,利用涂抹修補材料進行干燥,移除后使用結構膠進行填滿,最后做好精細修整,對修整部分的顏色等部位做好處理。這樣不僅保證了內飾的美觀,也節約了維修費用和時間成本,實現了一舉多得。
擋風玻璃對于駕駛員來說是非常重要的部件,如果擋風玻璃出現了破損卻沒有進行及時維修和更換,這對于駕駛員以及車內的財產都會造成極大的安全隱患。駕駛員之所以沒有及時更換擋風玻璃,主要是因為價格相對比較昂貴。其實,擋風玻璃中有40%是不用進行更換的,只要其在可修復的范圍之內,而且對駕駛員的視線等沒有影響,那么就可以使用“精巧維修”的方法做破損處理。在處理中,通過實體測量、材料注入以及拋光等技術的運用,可以完成擋風玻璃的修復,這種修復方法不僅節省成本,而且可以為駕駛員以及車內安全提供了保障。例如,汽車在高速行駛中,前擋風玻璃被石子擊打出一個裂紋,送往4S店進行維修,被告知需要更換擋風玻璃,費用近千元,車主感覺這樣的小面積裂縫沒必要更換整塊玻璃,便上網求助,發現利用鈑噴維修能夠實現對擋風玻璃裂縫的修復。于是將車輛送往指定的汽車修理店,店方僅花費了1 h的時間就完成了修復工作,總共花費不到200元,修復前后對比如圖1所示。

圖1 修復前后對比圖
“精巧維修”在汽車鈑噴維修中的應用還體現在塑料件的修復中。塑料件因為價格較低而且輕巧程度較好,所以在汽車制造中被越來越多的使用。國外的塑料件維修技術已經十分成熟,國內在汽車發展中也做了積極的技術引進,維修技術由原來的捆綁粘接方式,發展為了現階段的熱熔加強方式。這種維修技術的應用,為資源利用和汽車維修成本的降低起到了十分積極作用。
塑料件的修復方法比較多,以下是最為常見的一種,即塑料件的熱矯正。當變形較大的時候,可以使用紅外線烘干燈加熱變形部位,因為紅外線烘干燈加熱效率高、升溫快,當塑料件稍有變軟時,立即對變形部位進行按壓矯正。如果變形面積較大,為了獲得良好的外觀修復效果,可以借助輔助工具,如光滑的木板等進行修復。使用紅外線烘干燈時要注意控制塑料件的受熱溫度,一般應以50~60℃最好,最高溫度不能超過70℃,以免出現塑料件的永久性變形。完成矯正后,應讓修復部位自己慢慢恢復到常溫狀態,不要采用強制冷卻或進行移動,避免修復部位發生整體變形。
汽車凹陷修復主要是碰撞和剮蹭等意外情況造成的。在國外,對汽車的凹陷修復已經是一項非常成熟的技術。我國因為人員和技術的問題,對于汽車凹陷的修復技術普及還不夠。就具體的汽車凹陷修復來講,首先要做檢查和確定,判斷凹陷是否具備修復條件,因為“精巧維修”并非是萬能的。在確定其具有修復條件后,利用力學知識,用橡皮錘做局部敲擊,結合膠布粘貼擴大受力,從而還原凹陷。
例如,一輛轎車在倒車過程中撞到了另外一輛車的車門,導致車門附近發生了凹陷卻沒有出現掉漆的情況。于是2位車主將車輛開到維修店,該店的員工表示利用鈑噴維修的“精巧維修”技術可以使車輛恢復原狀。經過了1 h的維修后,原本凹陷的部位恢復如初,整個維修費用也只有300元。維修前后的對照如圖2所示。
“精巧維修”作為鈑噴維修中的一種重要維修方式,不僅可以達到維修效果,而且還可以節約維修成本,可謂是一舉兩得。所以具體分析鈑噴維修中的“精巧維修”運用,可為實踐提供幫助和參考。

圖2 修復前后比如圖