車輛維修翻新特征分析

武攀曉

（蘇州華碧微科檢測技術有限公司 215000)

0 引言

伴隨著汽車保有量的增加，汽車運輸數量也不斷增多，目前汽車運輸方式主要為載貨汽車運輸、船運等，在運輸的過程中難免會對全新車輛造成不必要的碰撞和刮擦。一些不法分子為了利潤沒有對車輛進行返廠處理，而是通過不法手段對車輛進行維修，再當作全新車輛出售，嚴重損害了消費者的利益。而對車輛維修翻新特征進行分析，可以幫助消費者辨別車輛是否為全新車輛，從而維護廣大消費者的權益。

1 車輛檢驗

1.1 背景介紹

韋某在某汽車銷售服務有限公司購買車輛，在使用一段時間后車輛發生了交通事故。在維修過程中，韋某被告知其車輛在以前進行過維修。韋某與汽車銷售公司經多次確認與溝通后仍未達成一致，于是韋某提起訴訟。由于需要對本案訴爭的車輛是否存在維修翻新的物證特征進行鑒定，于是我單位對該車輛進行了鑒定。

1.2 車輛照片

車輛正面照片如圖1，車輛尾部照片如圖2。

圖1 車輛正面照片

圖2 車輛尾部照片

1.3 檢測過程

1.3.1 車輛現場檢測

檢視車輛前部油漆，未發現發動機艙蓋、前保險杠、葉子板之間的油漆存在色差。檢查前保險杠與葉子板之間的縫隙，兩側縫隙不一致，右側前保險杠向外突出5 mm（圖3）。中網上部固定螺栓存在摩擦受力痕跡，有拆裝的物證特征（圖4）。發動機前端防撞泡沫有裂痕（圖5）。前照燈固定螺栓存在摩擦受力痕跡，有拆裝的物證特征（圖6）。發動機艙蓋前端下邊緣部位存在鈑金修復的物證特征（圖7）。取發動機艙蓋油漆、左前葉子板油漆、前保險杠油漆、左前門檻油漆帶回我單位實驗室進行檢測。

圖3 車輛安裝縫隙

圖4 車輛中網固定螺栓

圖5 車輛防撞泡沫

圖6 前大燈固定螺栓

圖7 發動機艙蓋下邊緣

1.3.2 實驗室檢測

對從涉案車輛上提取的發動機艙蓋油漆、左前葉子板油漆、前保險杠油漆、左前門檻油漆進行紅外特征比對，比對結果顯示：左前葉子板油漆、左前門檻油漆表面第一層屬于同種屬，發動機艙蓋油漆與左前葉子板油漆、左前門檻油漆存在差異，前保險杠油漆與左前葉子板油漆、左前門檻油漆存在差異（圖8、圖9）。因此發動機艙蓋和前保險杠存在二次噴漆的物證特征。

圖8 樣品紅外圖譜1

圖9 樣品紅外圖譜2

2 檢測結果

由以上檢測結果可以判斷，涉案車輛在購買之前，已經存在過維修翻新的特征。