小型柴油機使用中應注意的幾個問題

曹健波

摘要：近幾年，農業機械數量得到了大幅提升，但機械的使用性能和使用壽命卻在下降，一些用戶認為是機器制造質量下降。通過幾年的調查分析，我們認為導致柴油機使用性能和使用壽命下降的主要原因是農戶使用不當造成的。對小型柴油機使用中應注意的幾個問題做了重點分析。

關鍵詞：柴油機；使用維護；故障

中圖分類號：S218.5 文獻標識碼：A doi：10.14031/j.cnki.njwx.2018.06.023

小型柴油機作為手扶拖拉機、小四輪拖拉機的配套動力，應用廣泛。在使用中常因使用維護不當發生冷機啟動困難，有的機子就是往水箱里加熱水，在進氣管點火都啟動不了。對此我們談一談小型柴油機在使用中應注意的一些問題。

1進氣管加機油不能過量

小型柴油機是本著“重量輕、成本低、構造簡單，維護保養方便、使用壽命盡量能長一些為出發點而設計制造的，一般的機型曲軸軸頸出現磨損后，沒有考慮加厚軸瓦（曲軸本身的結構也不能加厚軸瓦），活塞頂上的燃燒室一般采用平切形式，汽缸蓋上的燃燒室也造得很簡單。由此可見，該機在供油角度正確，噴油器工作情況良好，配氣相位無問題的情況下，壓縮行程終了時汽缸內的溫度能否達到柴油著火的溫度，首先取決于汽缸的密封性能和壓縮比，如果活塞與汽缸之間的間隙過大，活塞環的彈力消失，其在汽缸中的開口間隙過大，這些都會直接影響汽缸的密封性能；主軸頸與主軸瓦、連桿軸頸與連桿瓦之間的間隙過大；氣門頭部在汽缸蓋平面中的下沉量過大，會直接影響機子的壓縮比。因此，以上任一項間隙超過都應更換新件，否則就難啟動。

有的機手對這種因缸塞間隙過大造成啟動困難的機器，采用取下噴油器總成，往汽缸里加入干凈機油，再裝上噴油器，不按減壓手柄，慢慢轉兩圈飛輪后，一搖機子就發動了，這一方法，比往水箱加熱水和從進氣管點火要奏效得多。但是這里一定要強調，向汽缸中加入機油一定要注意機油的量，不能超過0.12 kg的量，否則啟動時過多的機油會被吸入燃燒室參與燃燒，造成柴油機“飛車”。

2加強維護保養

很多機手都有重使用輕保養的錯誤觀念，認為保養是浪費時間和金錢，只要車能轉就只管開，開不動了就進修理廠，以致造成更大的損失。事實上，拖拉機的很多故障，只需及時保養，就能使其恢復到正常的使用狀態，從而延長機器的使用壽命。小型柴油機在使用中要注意以下幾點：

（1）注意及時更換機油。機油是柴油機的血液，對減少機器磨損起著決定性作用。機油使用一段時間后會失去作用，要更換。機子的任務越繁重，越要注意機油的添加與更換。如果機油不起潤滑作用，曲軸主軸頸與主軸瓦、連桿軸頸與連桿瓦，很快會出現磨損，活塞與汽缸之間間隙猛增，汽缸密封性能就會下降，機子就很難啟動。

（2）及時檢查和加足水箱內的冷卻水，密切注意水溫表指示溫度。對于有風扇的冷卻系統，使用中要經常檢查風扇傳動帶。檢查時用食指壓下傳動帶中部，傳動帶能被壓下10 mm左右為合適，否則應進行調整。

（3）注意柴油機正常工作時的異常聲響。柴油機正常工作時發出的聲音大家都熟悉。當柴油機的機件磨損松曠或因修理質量不高，調整不當，破壞了配合副的間隙，則會發出一種不正常的響聲，如發出間歇或連續的金屬敲擊聲、連續的金屬摩擦聲等，即表明發動機運轉不正常，這種聲響稱為柴油機異響。異響是柴油機故障的重要表現形式，是判斷分析故障的重要依據。所以在使用中要注意傾聽柴油機內部是否有敲擊聲，對不正常響聲要找出根源及時排除，以免造成事故性損壞。

（4）注意氣門間隙的檢查調整。氣門間隙過小，會導致氣門關閉不嚴而漏氣，造成柴油機動力性和經濟性下降。氣門間隙過大，一方面加劇了氣門傳動機件的沖擊和磨損，另一方面使氣門晚開早關影響進氣量和排氣量，使柴油機功率下降，嚴重時還會將氣門燒損。

（5）水田作業的機器，耕耙田邊地角時，應小心操作。若使機子的一邊驅動輪走在水田里，一邊驅動輪走在田埂上，機子就容易翻倒，泥水便很快從進氣管進到汽缸里，導致不得不大修發動機。

3注意機器的存放

當機器不用時，有些人習慣用水沖洗一下機子外表（這樣做是對的），然后，便把機子往院子里一放。有些機器甚至連排氣管也不安裝，殊不知，到下次要用時機子飛輪卻轉不動了。當拆下汽缸蓋一看，進排氣門全銹死了，汽缸套也全部銹死，且把汽缸套蝕成一個個凹坑（有些機子買回后剛剛用過一次，還新得很，就變成這個樣子）。對于機子停放過久，機子應怎樣維護保養，很多機手就不太注意，結果最后還是自己吃虧。

正確的停放應該是：取下噴油器總成，往汽缸里加進100 g左右的干凈無雜質的新機油，然后轉動飛輪兩圈（轉動時不要按減壓手柄）使機油布滿汽缸內壁，然后使進氣門處于關閉的位置上（當進氣門處于剛關閉的位置后，排氣門也是關閉的），停止轉動飛輪（注意記住，不要轉到壓縮上止點，否則高壓油泵中的柱塞彈簧會長期受壓），最后分別把空氣濾清器和排氣管包住，水箱口也蓋住（水箱內水應放干凈），對于無漆的零件最好涂上一些薄的機油，以后每隔一個月左右，慢慢轉動飛輪兩圈，最后停止轉動飛輪時，使進氣門處于原來關閉的位置上。對于機子停放的位置也要講究一些，應選在干澡通風的房子里，如果沒有條件，也要用雨布蓋住，以防水淋日曬，避免零件過早生銹。