齒輪罩結構優化方向探討

曾偉兵，張曉峰，李喜建

（洛陽礦山機械設計研究院有限責任公司，河南 洛陽 471000）

回轉窯應用于冶金、建材、化工等領域，其傳動形式主要為開式齒輪傳動，為了對大小齒輪進行合理的保護，開式齒輪傳動通常在外部安裝齒輪罩。齒輪罩結構形式大同小異，但是隨著用戶對設備的使用要求日漸提高，齒輪罩的結構合理性變得越來越重要。

1 齒輪罩結構介紹

對于熱工設備，回轉窯齒輪罩不僅要起到防止外界雨水、大顆粒硬物等進入并附著在齒輪表面，造成齒面受損，還要減少輸送介質泄露或潤滑油泄露，同時，也要科學、結構合理，保證必要的散熱及通風。

2 常見問題和解決方案

一些齒輪罩兩側開有觀察門，并且是仰角安裝，觀察門內存在一定數量的潤滑油，油容易從門縫密封處漏出，且平時開門觀察時也容易流出存油。針對此問題，可以取消仰角安裝設計的觀察門，將觀察門設計在齒輪罩底部水平位置，為了防止油液在水平面上匯集泄露，需相應設計擋油板和回流板，方案見圖1。

圖1 齒輪罩觀察門改造示意圖

小齒輪軸低側端經常出現漏油現象，由于小齒輪擋油環結構本身存在缺陷，當小齒輪運轉時，油易賤至環外。因該處潤滑油很稠，且小齒輪軸傾斜3.5%～4%安裝，濺在軸上的油在軸旋轉時便形成螺旋狀軌跡外流，然后到達一定位置下滴。從齒輪罩結構來考慮，可以在齒輪罩上設計導流擋板，為了防止油液從軸上流出，可在軸上開槽或者焊接擋油環，但是這種方案勢必會增加小齒輪軸的加工成本，擋油環改造方案示意圖見圖2。

圖2 齒輪罩小齒輪軸密封改造示意圖

由于回轉窯筒體表面輻射熱量很高，為滿足散熱要求，齒輪罩不能做成全封閉式的，在雨量充沛的地區，雨水不可避免的會進入到齒輪罩內部，油池進水，會使潤滑油產生氣泡，會被乳化失效，而潤滑油失效會嚴重影響大小齒輪嚙合，傷害齒面。為了能杜絕這種情況的發生，需要在齒輪罩上設計集水和排水裝置。方案示意圖見圖3。

圖3 齒輪罩排水裝置改造示意圖

3 結語

文章特別針對齒輪罩的密封性、排水性等問題提出了較為詳細的解決方案，通過對具體方案的現場應用，筆者認為這些方案都是切實可行的，完全可以為今后此同類產品的設計提供一些啟發和借鑒。