地方本科院校汽車類專業綜合實踐教學平臺的構建

寇桂岳，楊艷艷，楊小品，甘志梅，曾育平

（南昌工程學院機械與電氣工程學院，江西 南昌 330099）

隨著我國汽車工業的飛速發展，汽車的保有量也是逐年劇增。據有關部門調查統計，截至2017年底，全國機動車保有量達3.10億輛左右。如此之大的汽車市場，所需的汽車從業人員也是越來越多。進而也使得汽車專業人才的培養教育顯得越來越重要。

地方本科院校辦學的主要定位就是為本地區的工業發展提供專業人才，服務于地區經濟。加快汽車類專業的內涵建設及外沿發展，也是進一步適應江西乃至全國的汽車上、下游產業鏈發展的實際需求。如何培養具備扎實的理論知識及過硬的綜合實踐技能，縮短獨立上崗緩沖時間，成為地方應用型本科院校人才培養亟待解決問題。目前大多數院校實踐教學實施都是以各門專業課程為基礎的，針對單一的某門課程的實踐教學，而并沒有在學生畢業之前進行一次綜合性的實踐教學，因此學生在學校的整個學習期間所接受到的都是碎片式的實踐技能，而不是系統性的，這樣使得培養的學生到崗的適應能力不佳。本文基于南昌工程學院在汽車類專業實踐中所進行的綜合實踐教學平臺的架構原則及實施過程中的具體做法的介紹，對其他高校及相關專業在這方面工作起到一定的借鑒作用。

1 實踐教學平臺架構

1.1 教學內容構建方案

汽車從誕生到現今已有一百多年歷史了，發展至今汽車已不是普通的機械產品，而是集機械結構、液壓系統、光電系統、信息、通信、人工智能于一體的智能化的產品。傳統的實踐教學在深度及廣度上都出現了不足，有的方面甚至出現了缺失。因此需要對現有的汽車實踐教學進行完善，從而能夠適應現今汽車市場人才需求。現結合我校汽車類專業特點、人才培養目標及汽車市場對人才需求等方面，構建了綜合性實踐教學平臺如圖1所示。

圖1 綜合實踐平臺結構總圖

圖1所示是汽車綜合實踐平臺的結構圖，整個實踐平臺包含六個實訓室：實習動員、認識實訓室；汽車構造實訓室；汽車性能實訓室；汽車維護保養實訓室；新能源汽車實訓室；汽車虛擬設計實訓室。①汽車實習動員、認識實訓室：本實訓室主要是對即將進行實訓的學生進行全面的安全教育。②汽車構造實訓室：本實訓室是汽車類專業基礎實訓，其目的在于使學生了解并掌握汽車四大組成部分：發動機、底盤、車身及電器設備各部分結構及工作原理，并具備一定的汽車拆裝操作能力。通過拆裝實習，鞏固學生的汽車構造知識，了解汽車總成的拆裝要領，掌握主要的調整方法，提高學生的動手能力。③汽車性能實訓室：本實訓室的目的是使學生通過試驗檢測汽車各項性能。分析影響汽車性能的相關因素，掌握相關試驗方法。④汽車維護保養實訓室：本實訓室是使學生掌握汽車日常使用的基本檢查維護，如汽車日常的外觀漆面檢查，輪胎的換位，機油、機濾、空濾及空調濾芯的更換等。汽車常用的檢測設備的使用，如汽車解碼器的使用及故障碼的讀取與清除。通過本實訓室的實習能提高學生的專業素養和專業基本技能，并為解決汽車工程實際問題打下良好的基礎。⑤新能源汽車實訓室：本實訓室是使學生了解純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車在內的新能源汽車動力系統結構。電池、電機及控制器、充電機，整車控制及動力總成的檢測。⑥汽車虛擬設計實訓室：本實訓室主要讓學生掌握二維、三維的汽車零件設計繪圖，了解常用的有限元分析軟件，能對簡單的汽車零部件進行仿真分析。

1.2 應用型人才培養模式

基于所搭建的汽車綜合實踐平臺，針對我校汽車類專業人才培養方案的三個不同專業方向，專業方向一：汽車設計制造方向；專業方向二：汽車服務方向；專業方向三：新能源汽車方向。在進行綜合實訓時針對不同專業方向的學生，有計劃的調整實踐教學項目的學時數來突出專業方向。在此進行了實踐項目的細分列表如表1所示。

表1 實踐學時數列表

2 師資隊伍建設

實踐教學是應用型本科院校專業人才培養過程中最重要的環節之一。擁有豐富的實踐教學經驗的教師是教學過程的有力保障。目前應用型本科院校的汽車類專業實踐教師隊伍的整體素質不高。其原因有以下幾點：其一，專業類教師大多都是從學校到學校式的，沒有工程實踐背景。其二，在專業人才培養方案實施過程中因為過度重視理論教學的開展，導致實踐教學的開展輕視。其三，學校在用人機制方面也存在某些不足，沒有達到實踐教師與理論教師同等重視程度，例如學校在人才引進及繼續教育方面的不對等政策。為了完善汽車專業教師隊伍，提高實踐教學教師的整體水平，應做好以下幾方面的工作：①完善學校專業教師的管理機制，樹立實踐教學教師與理論教學教師同等重要地位的觀念。同時加大高層次的人才引進力度，提高現有教師繼續教育的投入。②加大與當地汽車產業的上、下游企業合作交流。例如安排教師到本地的江鈴汽車集團相關的汽車設計部門進行工程鍛煉，以及到本地汽修廠或4S店進行較長時間的技術服務的任職交流學習。以此快速提高專業方向的實踐教師整體素質。③對現在的汽車類專業教師實現向雙師型轉型。鼓勵專業師去參加技師、高級技師及相關考評員的考試并獲得相關的資格證件。④轉變現有的用人觀念，吸收或引進企業高工及汽車4S店的維修技術人才來指導學生實訓，充實實踐教學隊伍。⑤定期組織實踐教學研討會，為教師提供交流學習的平臺，對實踐教學進行查漏補缺，進而完善實踐教學，提高實踐教學質量。

3 考核

考核是整個綜合實踐教學過程中最后一個非常重要的環節，是檢驗實踐教學成效的方法之一，同時也起到引導與督促學生認真完成學習任務的有效措施。學生的最終考核成績是可以充分體現學生實踐學習的學習效果的。因此要在考核內容及形式上做到全面細致，每個專業方向的學生考核都按以下幾部分進行：出勤紀律、綜合實訓技能、實訓報告。具體細則如表2所示：

表2考核點及評分細則

4 結語

綜上所述，為了適應地方區域經濟的發展，培養更多的汽車類專業應用型人才。南昌工程學院汽車類專業實踐教學按照上述的內容設計與整體構建原則，同時在學校及廣大師生的大力支持與協作下已順利開展了五年，取得了非常好的成效。學生的實踐技能素質和就業后崗位的適應能力得到了用人單位的好評。當然實踐教學改革是一個循序漸進不斷縱深發展的過程，在這個過程中會產生一些新的問題與阻力，這就需要師生共同努力去克服去完善。