高原湖積軟土區(qū)域道路病害機理及對策探究

徐高前

摘 要：本文簡要的分析高原特殊的湖積軟土區(qū)域道路常見病害，分析引發(fā)道路病害的原因，并提出高原湖積軟土區(qū)域道路病害的防治對策，以確保使用安全，延長道路的使用壽命。

關鍵詞：高原；路基；病害機理；湖積軟土

中圖分類號：U416.11 文獻標志碼：A 文章編號：

1 概述

針對高原區(qū)域的道路病害需要使用具有高原特色的方法予以治理。道路病害主要在于路基，路基的穩(wěn)定性、安全性直接決定了路面使用的持久性和穩(wěn)定性，路基邊坡的防護工程、道路養(yǎng)護工程，對保護路基整體穩(wěn)定性具有積極的作用，一定程度上也兼顧公路美化和協(xié)調(diào)自然環(huán)境的效果，做好路基、路面防護工程是保證整體工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。

2 高原湖積軟土區(qū)域常見道路病害及成因

由于惡劣的自然條件，復雜的工程地質(zhì)情況，艱難的施工環(huán)境，通常會使得道路出現(xiàn)一些病害，道路的維護人員若還是按照內(nèi)地常用的養(yǎng)護方式進行道路養(yǎng)護，將無法從問題的根本上避免病害問題的產(chǎn)生與發(fā)展。高原路基工程有著豐富的地下水、地下冰，開挖路基、修筑路堤，無可避免的破壞了凍土保護層或使凍土上限上升。受全球變暖影響，多年凍土天然上限的變化會直接影響凍土對外界干擾的抵抗能力，從而影響路基的熱穩(wěn)定狀況。高原地區(qū)由于高原日照時間長，空氣稀薄、透明度高，因而輻射量大；由于向陽坡和背陽坡受到的太陽輻射強度不同，同時影響路基兩側的熱平衡狀態(tài)。

3 高原湖積軟土區(qū)域道路病害防治對策

根據(jù)高原湖積軟土區(qū)域道路病害發(fā)生的原因，防治高原湖積軟土區(qū)域道路病害的對策可從以下三方面入手。

1）優(yōu)化選線

公路修建選線路線通過山坡時，宜選擇在平緩、干燥、向陽的地帶。在積雪地區(qū)，路線應選擇在積雪較輕的山坡上。這些地帶的多年凍土通常埋藏較深，含冰較少，穩(wěn)定性較好。路線應該優(yōu)選土質(zhì)良好的地帶通過，并應盡量避免淤泥區(qū)域。若必須要通過，在厚層地下冰和凍土沼澤地段，路線宜從較窄、較薄且埋藏較深處通過；在熱融滑坍、冰丘、冰堆地段，路線宜在下方以路堤通過；在熱融湖地段，路基高度要考慮最高水位、波浪侵襲高度以及路堤修筑后的壅水高度等因素[5]。

2）優(yōu)化設計

路基路面設計，需根據(jù)高原湖積土溫度，類型、道路等級、路面要求以及施工期限等情況，不同區(qū)域應該不同對待，采用不同的設計原則。那曲因屬于多年凍土區(qū)域，在道路設計時候應該優(yōu)先不破壞多年凍土，在不可避免破壞的情況之下，可選擇；凍土溫度高、不穩(wěn)定，融沉不大的區(qū)域。

3）湖積軟土處理措施

根據(jù)高原湖積軟土的性質(zhì)，考慮高原凍土條件，對基床進行改造。在路基面頂層設置土工材料如土工格室或EPS等分散應力，減少路基面承受的動應力，提高路基承載力[6]。以粗粒土換填基床表層土，擴散上部傳來的荷載，提高動靜比值，增強基床承載水平。以復合地基加固原理對基床進行加固處理增加路基面靜承載力。采用高壓旋噴樁[7]改良軟土層性質(zhì)也是加固路基基礎的有效方法。其他方法主要有：加載預壓法、強夯置換法、擠密振密法、灌漿法等。

4總結

實際工程中要做到徹底控制湖積軟土路基無病害還是有待攻破的，基于實際條件再充分認識路基常見病害與預防方法的，可采取一系列行之有效的措施，將病害產(chǎn)生的可能性降到最低。本文提及了諸多路基病害防治措施，還應與特殊工程相結合，巧妙地綜合運用，爭取達到最佳效果。

參考文獻

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[7]張鳳凌.某公路軟土路基病害分析及整治[J].巖土工程界，2007（08）：60-62.

（作者單位：西藏大學工學院）