21世紀海上絲綢之路貿易自由化便利化的經濟效應研究

王琪

關鍵詞：21世紀海上絲綢之路；貿易自由化；貿易便利化

一、引言

貿易自由化便利化是促進貿易暢通，建設21世紀海上絲綢之路的核心內容。相對于發達國家，海上絲綢之路沿線國家貿易自由化水平不高，貿易便利化處于較低水平，但研究 21 世紀海上絲綢之路貿易自由化便利化的文獻較少，為數不多的文獻主要集中于貿易便利化的測算，缺少對海上絲綢之路國家貿易自由化便利化的系統研究，這是本文研究的出發點。

二、中國與海上絲綢之路沿線國家貿易自由化便利化狀況分析

2.1 海上絲綢之路沿線國家貿易自由化狀況分析

根據Heritage基金會發布的《經濟自由度指數》中的貿易自由度指數2012-2016年的數據，重點分析海上絲綢之路沿線國家的相關數據。可以看出各國貿易自由化程度存在明顯差異，包括中國在內的多數國家尚需付出更多努力。2016年，貿易自由化指數得分在75分以下的國家有中國、印度、斯里蘭卡、伊朗、埃及、埃塞俄比亞、肯尼亞等。對于不同地區的貿易自由化水平測算，可以得到，東盟國家得益于長期以來實施積極的貿易開放政策，貿易自由化指數在80分左右，尤其是新加坡，其貿易自由化程度一直處于世界領先水平。南亞國家正處于工業化起步階段，為了保護國內幼稚產業免受沖擊，對進口產品設置了較高關稅，其中印度、斯里蘭卡、巴基斯坦和孟加拉國的貿易自由化指數得分均在75以下。

2.2 海上絲綢之路沿線國家貿易便利化狀況分析

本文利用《全球競爭力報告》中2012-2016年各年份的數據進行相關研究，總體來看，21世紀海上絲綢之路沿線各國貿易便利化水平差異十分顯著，并且存在很大提升空間。貿易便利化靠前的主要是新加坡、阿聯酋、馬來西亞等經濟自由度較高的經濟體，這些經濟體在貿易便利化發展方面一直處于世界前列。貿易便利化水平越高，其對外貿易發展越快，也就越有動力提升自身貿易便利化水平，最終形成良性的循環累積效應。

三、貿易自由化便利化水平提升的貿易額效應估計

本章在傳統貿易引力模型的基礎上，將國內生產總值、人均國內生產總值、貿易自由化水平、貿易便利化水平以及進口國是否與中國簽訂自由貿易協定等變量加入到引力模型中，分析中國對海上絲綢之路沿線各國的出口貿易與上述變量之間的關系，然后將引致的貿易便利化水平帶入模型，進一步估算貿易便利化的貿易增長潛力值。

3.1變量的選擇

被解釋變量：Trade為中國與貿易伙伴國的出口貿易額，單位為億美元。貿易自由化指數與貿易便利化指數是本文研究的兩個核心變量，其中：ZYj表示貿易自由化程度，TFj表示貿易便利化指數。

解釋變量：

PGDPj表示j國在t時期的人均GDP，代表該國的經濟發展水平。

GDPj表示j國在t時期的國內生產總值，代表該國的經濟規模總量，反映兩國間潛在的貿易需求。

Dij表示的是中國（i國）首都北京與j國首都之間的地理距離。在通常情況下，距離相對較遠的國家在消費習慣、法律法規、文化因素等方面也會存在較大的差異，從而這些因素會影響到各國之間的貿易流量。

FTA是虛擬變量，如果j國與中國之間曾經存在自由貿易協定，則取值為1，否則取值為0，由于雙方訂立FTA有利于降低貿易成本，因此預期符號為正。

3.2 數據處理與計量檢驗

本文采用Eviews9.0軟件對21世紀海上絲綢之路沿線34個代表性國家2012-2016年的數據進行混合效應模型進行回歸分析。因為模型經懷特檢驗存在異方差，故將Eviews面板權重選擇為cross sections weight，回歸結果如表3.2所示：

這里構建貿易引力模型并選取可能影響出口貿易額的解釋變量。然后應用Eviews9.0軟件對拓展的引力模型進行混合回歸，結果顯示21世紀海上絲綢之路沿線國家的貿易便利化水平每提高1%，我國對其出口將增加0.735%，貿易自由化水平每提高1%，我國對其出口將增加0.018%。

四、政策建議

依據以上研究結論，本文從推進“海絲”沿線國家貿易自由化便利化和推動中國與“海絲”沿線國家經貿合作兩個層面，提出對策建議。在推進“海絲”沿線國家貿易自由化便利化方面，提高貿易自由化便利化水平將對沿線國家產生顯著的正向激勵效應，應該成為沿線國家深化經貿合作的優先領域和重點方向，建議：

（1）傳統措施和簽訂自貿協定雙管齊下提升貿易自由化水平

積極推進雙多邊貿易談判，循序漸進的消除貿易壁壘。在自由貿易區談判上，沿線各國應進行高水平FTA談判，探索與沿線發展中國家相適應的規則，充分利用現有的雙邊和區域合作機制，完善、開拓和商談新的自由貿易區。

（2）搭建貿易便利化合作的組織機構和協作機制

首先，應搭建以政府為主導的多渠道交流合作機制。針對沿線各國普遍存在的貿易管理程序和操作手續復雜等問題開展有效交流討論。其次，應確定貿易便利化的優先合作領域。應先從對貿易額影響程度較大的海關環境和口岸效率著手，開展貿易便利化合作。

參考文獻

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（作者單位：遼寧大學經濟學院）