淺談處在雨季的高速公路需要的養護與管理探究

張藍田

摘 要：隨著我國經濟的發展，公路的數量迅速增加，公路的養護是相關部門日常管理的重點內容，養護的水平直接決定了公路的使用壽命以及安全性。高速公路造價較高，需要投入大量的人力物力和資金進行養護以及日常管理，尤其在降水量較大的氣候條件下，養護的難度明顯增加，相關部門需要采取妥善的措施解決問題，提高公路整體養護的水平。

關鍵詞：雨季；高速公路；養護與管理

在雨季，降水量增長迅猛，高速公路的橋梁以及橋面容易出現損壞的情況，這也增加了開展養護與管理的工作難度，很多地區的高速公路普遍存在雨季養護不利的問題。為此需要管理和養護的工作人員提前安排養護措施，準備相關的材料，加強對路面情況的巡查，發現不合格的路段及時修復，詳細記錄問題的情況，方便后期調查研究，同時加強監督管理，嚴格執行養護的措施以及各種標準，發現違法問題嚴肅處理，更好的為經濟建設服務。

一、高速公路路基的養護

路基是保證高速公路路面穩定的重要基礎結構，在降水量較大的雨季容易發生不同種類的高速公路病害入侵，影響路面結構的穩定性，因此需要在雨季加強高速公路路基的養護與管理[1]。

首先需要保持高速公路的水土，在高速公路周邊區域適當進行綠化，重點在一些地勢較低且土地裸露在外的路段種植一些適宜當地氣候的植物，避免出現路基水土流失，影響高速公路結構的穩定。定期巡查高速公路各個路段，對于發現的可能影響高速公路整體安全的隱患及時排除，避免出現土方塌陷等問題影響公路安全。同時，加強對路肩側方排水設施的清理，確保清潔，使其能夠充分發揮排水的作用，避免出現遇事聚集到排水設施中無法有效排除，影響路基結構的穩定安全。

二、高速公路路面的養護和管理

（一）瀝青混凝土路面的養護管理

瀝青混凝土路面是我國高速公路主要的路面類型，屬于柔性較好的路面，能夠適應地基和路基的沉降引發的路面結構變形，路面結構相對平整。在雨季，這種路面由于載荷以及溫度差的持續作用，加之路面的長期積水，會導致路面的瀝青表層脫落，整體材料的粘結性降低，一些路段出現滲水，坑洼，麻面等情況，對路基安全構成威脅。通常情況下，瀝青混凝土路面出現損壞的位置在透水或者排水不通暢的位置，挖掘處理時能夠發現路面的損傷嚴重，同時由于車輛通行產生的荷載也是導致這種路面受損的主要原因[2]。

一般情況下，瀝青混凝土路面出現損壞主要包括內部原因以及外部原因。自然天氣狀況和車輛通行屬于主要的外部原因，隨著降水量的增加，路面受到的沖擊日益嚴重，潮濕的環境也會滋生一些害蟲，導致路面受損日趨嚴重，各種車輛的高速行駛以及一些重型車輛的持續高速運行會導致瀝青結構的損壞。瀝青通常不容易與砂石結構相結合，中間位置出現的孔隙會導致滲水，這也影響了路面結構的安全穩定。

對瀝青混凝土路面進行養護需要管理部門加大工作力度，嚴禁超載車輛駛入高速公路，處理好高速公路的排水和治水，詳細了解所在地區的降水量，綜合考慮土地結構，施工材料配比，通車的情況，在設計的過程中確定合理的方案，保證公路結構穩定安全，同時需要減少積水深入路面底層結構中，發現路面的縫隙及時修補，增強瀝青與路面其他材料的粘結性能，減少表面脫離的情況，適當增加排水設施，避免積水等因素影響路面安全。

（二）水泥混凝土路面的養護與管理

與瀝青混凝土路面不同，水泥混凝土路面屬于硬性的路面，對地基和路基沉降產生的路面結構變形適應能力較差，路面相對平整，車輛行駛在這種路面上產生的噪音比較小，行車感覺比較舒適。水泥混凝土路面在雨季由于荷載以及溫差方面的原因，加之長期的車輛荷載和路面積水等情況，容易出現水泥脫落以及混凝土結構裂縫，導致滲水，最終影響路基結構的安全。水泥混凝土路面容易發生損壞的位置同瀝青混凝土路面容易出現損位置類似，發生損壞的主要原因是荷載量過大以及溫度差。水泥由于自身的特性，與其他材料的粘結性能較好，當溫度差過大時容易出現水泥脫落和路面裂縫的情況，影響整體結構的穩定[3]。

這種路面在雨季進行養護時需要綜合考慮蟲害以及降水量的情況，避免超載的重型車輛上路行駛，采取合理的措施減少積水滲透進入路面內部的結構層，發現水泥脫落以及各種縫隙及時修補，適當加入新型材料，增加水泥對溫度變化的適應性，減少表面結構脫落的情況，合理安置排水設施，保證路面結構的排水性能，提高公路的使用壽命。

三、防護工程和隧道橋梁的養護

（一）防護工程的養護

防護工程主要包括高速公路的護欄，邊坡以及其他起到防護作用的基礎設施，其中邊坡等結構在降水量較大的情況下會出現垮塌的問題，因此需要開展養護與管理可以保證其在雨季發揮出應有的作用。

在具體操作的過程中，技術人員需要結合高速公路的實際情況，采取科學合理的養護方式，避免雨水對公路路肩造成破壞。定期巡查，發現損害的護欄及時維修或者更換，保證護欄具有正常的防護功能。加強邊坡的防護，發現裂縫，坍塌或者損壞的情況及時采取有效的加固措施，保證邊坡結構具有足夠的防坍塌能力。

（二）隧道以及橋梁的養護

高速公路通常需要經過隧道和橋梁，為保證公路的安全暢通，需要在雨季加強養護。首先應當對隧道以及橋梁位置加強日常的巡查，及時發現可能存在的安全隱患，制定合理的養護方案。保障隧道和橋梁位置排水的通暢，避免雨水聚集引發的路面損壞，提高車輛通行的安全性。在開展養護時應當采取綜合治理的方式，以預防為主，降低維修保養的復雜性以及難度，提高公路的預防災害能力，保證交通安全。

四、高速公路養護與管理的措施

（一）增加養護資金投入

提高高速公路養護的質量需要充足的資金支持，為此相關部門應當加大投入力度，購置養護工作所需要的材料和設備，保證養護工作的人員和物資充足。同時，相關部門需要結合實際情況，制定合理的公路養護資金投入計劃，明確投入資金的流向，保證所有投入合理的使用，全面提高公路養護與管理的水平[4]。

（二）建立完善的公路養護制度

在雨季開展高速公路養護存在諸多問題，為此相關單位需要制定合理的制度，保證存在的問題得到有效解決，加強對公路養護工作的指導和約束。制度的內容應當盡量詳細，重點涉及雨季養護過程中可能存在的問題和一些突發情況，在實際工作中不斷修正和完善，提高制度的可執行性，保證公路養護獲得制度上的支持。

（三）建立專業的養護團隊

高速公路養護的水平主要取決于養護隊伍的工作能力和工作態度，為提高公路養護的成效，需要建立專業化的養護團隊，提高養護隊伍的準入門檻，保證養護人員的專業水平達到要求，定期組織系統培訓，提升養護人員的工作能力，適當增加養護人員的收入，保證隊伍的穩定性。

結束語

雨季是高速公路需要加強養護的重點時期，為此需要采取合理的措施加強養護，保障交通安全，更好的為經濟建設服務。

參考文獻

[1]林森，闕家奇，陳曉敏，畢乾.瀝青路面雨季小修指數預測方法研究[J].中外公路，2017，37（05）：73-76.

[2]魏忠.淺談高速公路雨季的養護方法及對策措施[J].青海交通科技，2013（03）：34-35+43.

[3]廖曉航.滲井技術在衡大高速公路的應用效果[J].道路交通與安全，2014，14（06）：1-5.

[4]羅成志.做好雨季汛期高速公路養護工作[A]..養護與管理2013年7月號（總第30期）[C].：，2013：6.

（作者單位：安徽省交通控股集團有限公司阜陽管理處）