高通閃耀首屆智博會AI+5G開啟智能全聯(lián)接時代

本刊記者|刁興玲

5G與AI結合將助力行業(yè)變革，以汽車行業(yè)為例，5G與AI將變革汽車行業(yè)，到2035年，5G將為汽車產業(yè)及其供應鏈和客戶創(chuàng)造超過2.4萬億美元的總經濟產出。

近日，首屆中國國際智能產業(yè)博覽會（智博會）在重慶圓滿落幕。作為全球移動科技的重要創(chuàng)新引擎，高通在智博會上全方位展示在智能手機、5G、AI等領域的技術創(chuàng)新，以及與中國生態(tài)伙伴的諸多合作成果。

攜手產業(yè)鏈展示5G多項技術

在5G領域，作為全球3G、4G與5G無線技術的領軍企業(yè)，高通正在推動5G NR在2019年實現(xiàn)商用部署，同時推動拓展5G NR生態(tài)系統(tǒng)，并依托其研發(fā)引擎助力5G產業(yè)發(fā)展。

本次智博會上，高通展示了多項5G技術。在5G系統(tǒng)互通測試方面，高通攜手中國移動及其它運營商，以及中興、華為、愛立信、諾基亞等產業(yè)鏈合作伙伴，共同展示基于6GHz以下端到端5G新空口（5G NR）系統(tǒng)互操作測試（IoDT）。

近期，高通與中國產業(yè)鏈伙伴在5G領域的合作也取得進展。今年6月，高通和大唐移動聯(lián)合宣布，雙方將基于3GPP Release 15標準，合作開展3.5GHz頻段上的5G新空口互操作性測試。同月，vivo與高通宣布雙方成功合作研制5G毫米波天線陣列并將其整合入vivo實機內，并完成整機空口性能測量，這是手機天線上一次全新的突破，也是對5G商用發(fā)揮關鍵作用的開創(chuàng)性工作。

值得一提的是，近日高通的5G之路再次取得新突破。高通宣布即將推出下一代旗艦移動平臺，該平臺將是采用7納米制程工藝的系統(tǒng)級芯片，可與高通驍龍X50 5G調制解調器搭配，預計將成為面向頂級智能手機和其他移動終端而打造的首款支持5G功能的移動平臺。目前，高通已經向多家開發(fā)下一代消費終端的OEM廠商出樣上述即將發(fā)布的旗艦移動平臺。隨著運營商將在2018年晚些時候和2019年開始支持5G服務，即將發(fā)布的平臺將變革諸多行業(yè)，催生全新商業(yè)模式并提升用戶體驗。

5G與AI結合將助力行業(yè)變革

目前，中國的人工智能、5G、物聯(lián)網(wǎng)等技術發(fā)展迅速，相關應用也開始進入大規(guī)模部署和實施階段。5G不斷發(fā)展可將云端與終端更好地進行連接，也可以讓更多運算處理從終端連接到云端，終端側的人工智能越來越重要。而高通則一直致力于在機器學習以及人工智能方面進行投入。在5G時代，人工智能將進一步賦能5G技術，同時也將進一步推動移動通信技術發(fā)展，提高通信速率，更能夠進一步提高機器學習的能力。

5G與AI將驅動創(chuàng)新，助力經濟增長。研究數(shù)據(jù)顯示，到2025年，AI衍生的商業(yè)價值將超過5萬億美元。而到2035年，5G商品及服務將高達12萬億美元。

與此同時，5G與AI結合將助力行業(yè)變革，以汽車行業(yè)為例，5G與AI將變革汽車行業(yè)，到2035年，5G將為汽車產業(yè)及其供應鏈和客戶創(chuàng)造超過2.4萬億美元總經濟產出，幾乎占預期5G全球經濟影響的五分之一。而在體驗中，5G與AI是未來聯(lián)網(wǎng)汽車和自動駕駛汽車不可或缺的一部分，其將幫助提高生產力與銷售價值，改善用戶體驗與環(huán)境質量，提升汽車安全性，改善交通效率，突破車載體驗。

其中C-V2X技術便通過構建一個基礎設施網(wǎng)絡，讓智能手機與汽車互聯(lián)，并提供智能地圖指示，保證駕駛安全。此外，C-V2X還具備強有力清晰的5G演進路徑，并支持前向及后向兼容。而高通已經發(fā)布C-V2X車聯(lián)網(wǎng)解決方案——9150 C-V2X芯片組，該芯片組基于3GPP Release 14規(guī)范、面向PC5直接通信，支持汽車道路安全，并為未來自動駕駛鋪平道路，預計將于2018年下半年商用出樣。在智博會期間，高通與大唐電信宣布完成全球首個多芯片組廠商的C-V2X直接通信互操作性測試，為汽車制造商及基礎設施于2019年啟動商用部署提供進一步支持。

產業(yè)的繁榮離不開上下游的支持。高通展臺不僅有自己的產品，還攜手產業(yè)鏈展現(xiàn)了高通支持中國的移動生態(tài)系統(tǒng)的強勁創(chuàng)新，以及與整個中國智能產業(yè)生態(tài)系統(tǒng)共同發(fā)展的堅定決心和美好愿景。