拖拉機修理中零部件清洗方法探討

田占彬

摘 要：拖拉機修理中零部件清洗看似簡單，實質對拖拉機修理質量影響很大，對防銹油、油泥、積碳、水垢的清除方法進行了探討，為同行們提供參考。

關鍵詞：拖拉機；修理；零部件清洗

中圖分類號：S219.07文獻標識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2018.07.064

為了使拖拉機保持正常的工作狀態，發揮最佳效能，在其工作一段時間后，需要進行維修與保養。在維修過程中，零部件的清洗對修理質量影響極大，零件清洗后的潔凈程度將直接影響裝配質量和拖拉機的使用壽命，因此零件的清洗工作是拖拉機維修裝配中十分重要的環節，必須予以高度重視。

1 零部件清洗的目的、原則和注意事項

零部件清洗的目的：消除附著在零部件上的雜質碎末、油脂和防腐劑等，保證零件在裝配運轉后不至產生先期磨損和額外偏差。

零部件清洗的原則：（1）先洗精密件，后洗普通件；先洗內部，后洗外部。（2）配合件要同時清洗，一同存放。（3）貴重零件要專槽清洗，存放。

零部件清洗時要注意：（1）洗凈的零件不要沾油污。（2）用水清洗拖拉機時，應對拖拉機的加油口、電氣設備等部位加以遮護，防止水浸入機車內部；當機體過熱時，須降溫后沖洗；沖洗后如果水分不易蒸發掉，須擦干，以防銹蝕。（3）禁止用火燒去油泥，尤其是經過熱處理的零件，以免材料退火，變形。

2 清洗方法

2.1 清除防銹油

農機零部件在貯運過程中，為保證零件表面不發生銹蝕，在其表面上都涂上了一層防銹油。防銹油給予零件以很好的保護，但涂過防銹油的零部件在裝配時，會出現螺栓徑縮、螺紋滑牙、被連接件壓潰，甚至連接件壓裂、螺栓斷裂，還有噴油器針閥會因防銹油未清除，工作中遇高溫產生積碳而堵死油嘴頭等問題。清除防銹油是新零件裝配前的一道工序，因其與潤滑用機油、燃油性質不同，如不清洗干凈，就會產生上述種種麻煩。清除防銹油可用煤油和三氯乙烯或堿溶液清洗。對新購買的軸承，使用前要清除軸承表面涂有的防銹油，再涂上干凈優質或耐高速高溫的潤滑油脂方可安裝使用。

2.2 清除油泥

油泥主要是油料、塵土和金屬的混合物。一般可用高壓水沖洗、堿溶液清洗或用化學清洗劑清洗。堿性溶液配方（適用于鋼和鑄鐵件）：苛性鈉0.75%，碳酸鈉5%，磷酸鈉1%，肥皂0.15%，水93.1%。橡膠件（如阻水圈）、石棉件禁止用油洗。鋁與鋁合金零件清洗時，禁止用濃的苛性鈉溶液。因為苛性鈉對鋁（A1）有很強的腐蝕作用。對于較精密的零件，為了防止腐蝕和損傷零件表面，可用有機溶劑除油。常用的有機溶劑有汽油、煤油、柴油、酒精、苯、丙酮等。有機溶劑對礦物油和動植物油都能溶解，且無需加熱，所以清洗時操作方便，干凈利落。但有機溶劑價格較貴，且都系易燃危險物，所以應根據清洗要求必要時用之。在清洗零件時，把溶液加熱到80～90 ℃，將零件置于溶液中浸煮或以溶液噴洗，然后取出零件用熱水將溶液洗去，以防堿液腐蝕。

2.3 清除積碳

積碳是燃料或潤滑油在高溫和氧的作用下形成的產物。發動機工作時，燃燒室中沒有完全燃燒的燃油及竄入燃燒室的潤滑油，在高溫下形成積碳，粘附在零件表面。發動機上易形成積碳的部位有活塞頂部和汽缸蓋、氣門及氣門座圈、噴油嘴及排氣管等部位。活塞頂部和汽缸蓋上形成的積碳，在高溫高壓下會形成新的著火點，引起發動機早燃和爆震，使曲柄連桿機構受力增大，造成受力部件的磨損和變形。氣門及氣門座圈工作面上積碳，會引起氣門關閉不嚴而漏氣，使發動機啟動困難，功率下降。活塞環槽內積碳，會造成活塞環卡滯失去作用，還會拉傷汽缸。還有噴油嘴處的積碳、排氣管處的積碳，對發動機工作造成很壞的影響，大修時必須清除。

積碳清除方法有：（1）機械清除，即采用鋼絲刷、刮刀、竹片或砂布來清除積碳。這種方法工效較低，清除質量較差，且有些部位難以刮除干凈，還會留下許多細小劃痕，成為新積碳的生長點，對精度較高的零件一般不宜采用此法。（2）金屬清洗劑，清除積碳及油污等效率高、效果好，不易損環零件表面。（3）脫碳劑的種類較多，按金屬零件材質的不同可分為鋼件脫碳劑和鋁件脫碳劑，注意選用。

2.4 清除水垢

柴油機工作一段時間后，冷卻系統中會產生水垢。由于發動機冷卻系中冷卻管道形狀復雜，寬窄不等，工具無法進入，很難用手工清除。因此只能用化學法清除。

根據分析，水垢主要是冷卻水中的鈣、鎂等礦物鹽沉積而成。所以清除的方法就是設法與沉積物發生化學反應，生成松軟或易溶于水的化合物即可。常用的方法是：

（1）將100 g磷酸三鈉溶于1 L水中，制成磷酸三鈉溶液，然后按發動機冷卻水的容量以每升水加入該溶液5～10 mL進行沖洗。若水垢較多，隔數小時后再加入磷酸三鈉溶液（比例同前）繼續進行沖洗。發動機放出沖洗液后，應用清水沖洗，使冷卻系內部無殘留酸性溶液。

（2）清除含碳酸鈣和硫酸鈣較多的水垢，采用8%～10%的鹽酸溶液。為了防止零件受鹽酸的腐蝕，可用烏洛托品作為緩蝕劑，緩蝕劑加入量為每升3～4 g，溶液溫度為50～60 ℃，清洗時間為50～70 min。用鹽酸溶液處理后，再用5%的苛性鈉水溶液注入水套內，中和殘留在水套內的酸溶液，然后用清水沖洗幾次，直到清洗干凈為止。

（3）清除含硅酸鹽較多的水垢，用2%～3%的苛性鈉溶液進行處理。溶液的溫度為30 ℃，浸泡時間為8～10 h。

目前一些大型企業多采用超聲波技術清除水垢，超聲波清洗不受零件的結構影響，能夠清洗具有難以接近的空腔和油道形狀復雜的零件。