共享經濟下旅游業發展的機遇和挑戰

王真

一、共享經濟的概念界定

“共享經濟”（SharingEconomy），有時也被稱為“合作性消費”（CollaborativeConsumption），最早是由美國學者瓊·斯潘思（JoeLSpaeth）和馬科斯·費爾遜（MarcusFelson）提出。共享經濟是指以依托互聯網平臺整合人們的閑置資源并實現物品使用權暫時轉移獲得經濟利益并滿足市場需求的商業模式。何超歸納出分享經濟的四個特征：以閑置資源為基礎，以互聯網平臺為支撐，以短時讓渡使用權為方式，以獲取收益為目的。與傳統經濟相比，共享經濟具有經營成本低、資源利用率高、信息對稱平衡、供需精準匹配等特點。

受共享經濟發展的影響，旅游業也從傳統旅游業向現代旅游業逐漸過渡。傳統旅游業以旅游觀光為主，主要方式是旅行社制定行程線路，使旅游產品標準化、統一化，消費者跟團游覽。隨著社會經濟的發展，傳統旅游業已經不能滿足消費者對旅游產品多元化、個性化的需要。現代旅游業應運而生。現代旅游業以休閑度假為主，注重游客體驗和個性化服務。隨著信息技術的發展，網絡平臺的建立，眾多旅游APP的出現以及第三方支付方式的應用，旅游商業模式從“B2C”逐漸過渡到“C2C”。

二、共享經濟給旅游業帶來的機遇

（一）提高資源利用率

共享經濟的產生離不開大數據和信息平臺的建立。各種數據搜集和分析的網絡平臺，使在很短的時間內，以零成本或低成本發現并使用社會閑置資源成為可能。比如，滴滴網約車的運作方式，通過滴滴出行這樣一個網絡平臺，使司機和乘客在短時間內進行匹配，滿足雙方載客和乘車出行的需要，乘客還可以選擇順風車或拼車節省開銷。這種運行模式既節約了能源和成本，又保護了環境，并且使資源的利用率達到最大化。再比如。2012年上線的小豬短租網，被稱為中國版的Airbnb。此平臺為旅行者提供民宿短租服務，是“吃、住、行、游、購、娛”六大旅游要素中“住”的共享經濟的代表。房東將閑置房源信息發布在小豬平臺上，為房客提供性價比高的，具有人情味的房源信息，房客可以用相對低廉的價格收獲與酒店住宿不一樣的個性化住宿體驗。

（二）促進旅游業優化升級

傳統的旅游業由于受到相對落后的互聯網信息技術的制約，旅游信息多數掌握在旅行社手中，游客想要完成一次旅行體驗，必須依賴和通過旅行社。隨著信息時代的到來，人們可以在各大網絡平臺查閱相關旅游信息，自己預定機票和酒店，自己制定旅行攻略。旅行社中間商的角色被弱化，甚至成為多余。旅行社為了應付共享經濟帶來的沖擊，成立信息部門，整合各種網絡資源，降低報價，以期搶占商業先機。近幾年，移動終端逐漸取代臺式電腦，智能手機被賦予新的功能，并帶給用戶全新的旅行體驗，如導航定位、移動支付、信息即時交互等。OTA（在線旅行社）應運而生。OTA的出現將傳統旅行社從線下帶入線上，更加快捷廣泛地發布旅游信息，完成旅游產品的預定和購買。所以整個旅游產業已經搭上這趟高速行駛的信息列車，必將創造更大的產值。

（三）降低旅游從業門檻，實現資源供需平衡

小豬短租和滴滴出行等APP使很多無業人員擁有了自己的工作，變成了房東和司機。這類工作不需要嚴苛的篩選，相對容易獲得。共享經濟增加了就業率，緩解了很多人的生存壓力。另外，很多知名景區以前經常會有人滿為患的困擾，甚至采取措施，限制接待游客人數，而一些新開發的或比較偏僻的景點卻無人問津。在共享經濟模式下，旅游資源經營者或旅游產品持有人可以通過信息網絡平臺發布旅游信息，招徠游客，提高接待率。旅行者也可以通過網絡平臺查閱交通和接待信息，錯峰出行，或更改旅游目的地，從而提高旅行體驗的質量，實現旅游資源的供需平衡。

三、共享經濟給旅游業帶來的挑戰

共享經濟作為一種新的經濟形態，在給我們帶來機遇和便捷的同時，也帶來諸多問題和挑戰。

（一）旅游信用體系面臨挑戰

由于共享經濟行為通過網絡平臺進行，使得旅游消費者和旅游從業者之間存在一個虛擬空間，這種線上交易，線下體驗的模式存在一定安全隱患。2018年5月發生的空姐網約車遇害事件在社會上引起熱議。這一事件為網約車的發展提出了新的要求，即提升網約車司機準入門檻，加強政府、企業、消費者三方的監督管理。乘客也需提高自我防范意識。共享經濟是建立在相互信任的基礎上的，信任是共享經濟得以發展的基礎，如果信任缺失，共享經濟將會受到重創。所以，建立完善的征信體系至關重要。APP平臺建立互評機制，長期積累的用戶評價可作為消費者選擇旅游產品的重要考量之一。分享經濟服務商也可以借助這一信用評價體系對旅游從業者和消費者進行監管，把不合格人員剔除。

共享經濟的產生，創造了很多就業機會，解決了很多人的就業問題，擁有私家車的車主可以成為網約車司機，家里有閑置房屋的人可以成為房東，賺取租金維持生活。農戶家里的果園菜地經過包裝整合也可以作為經營農家樂的場所。消費者也有了更多選擇，可以根據自身經濟狀況，各取所需。但允許旅游產品多元化的存在，降低準入門檻的同時，也要加強旅游行業規范化，標準化的管理，實施長效的監督。

（二）旅游政策法規相對滯后

共享經濟模式在旅游業中的應用，勢必會對傳統的旅游業造成一定的沖擊。傳統的酒店業，傳統的出租車公司都或多或少受到影響，改革勢在必行。共享經濟的出現在很多領域帶給我們新的命題，如稅務的征收，就業模式和監管模式的創新等等。雖然共享經濟已成為老百姓生活的一部分，但與之相關的法律法規、政策制度很不完善，甚至仍是空白。旅游業各領域的相關政策法規急需加緊落地。

（三）傳統旅游供給方受到沖擊

旅游行業可細分為酒店服務、導游服務、餐飲、娛樂和交通等，隨著旅游共享經濟這種新業態的出現，首先受到沖擊的是酒店服務業和導游服務業。隨著小豬短租、Airbnb等國內外專業短租民宿預訂平臺運營商的發展，許多目的地酒店的入住率受到了影響，尤其是中低端酒店。由于中低端酒店的設施和服務相對落后，而短租平臺上的各類民俗可以滿足租客個性化的住宿需求，帶給他們賓至如歸的感覺，再加之價格上的優勢，所以中低端酒店很容易被取代。許多高端星級酒店開始做出調整和變革，進入共享經濟平臺，與之合作。

在導游服務領域，傳統的導游必須經過導游資格證考試，并被旅行社或導游協會雇傭，才能從事導游工作。共享經濟使目的地的每個人都可能成為業余導游。比如，得到阿里融資的丸子地球，就是一家專注境外私人導游預定的P2P地接服務平臺。從業人員可以來自各行各業，只要精通當地語言，了解當地風土人情便可以成為導游，為出境游游客帶來私人定制的深度游體驗。這一新的導游模式改變了傳統導游行業的運作模式，為導游從業人員帶來新的挑戰。

（作者單位：山東旅游職業學院）