新形勢下交通行業思想政治工作分析

王力

摘要：現如今的交通行業不斷的進行改革，使得新形勢下交通行業的運行方式、管理方式以及建設方式上，都有著非常大的變化，并且在思想政治方面的工作也擁有了一些新型的內容。因此，怎樣讓交通行業的思想政治工作完善落實，成為了在新形勢下交通行業實現可持續發展的重要方向。本文就交通行業思想政治工作為基本點，進行詳細的分析。

關鍵詞：新形勢下；交通行業；思想政治工作；分析

一、交通行業的思想政治工作要開創出新型的途徑

（一）交通行業政工干部隊伍要加強建設

交通行業的政工干部隊伍要加強建設，要在管理中完善其措施，將政工干部的交流擴大，將政工干部的選聘力度加大，并且要選聘優秀的政工干部，其中黨管人才和市場化的選人制度要有效融合，重點關注人才的吸引、培養以及實施攻略。并且，要將全員的培訓和重點的培訓相結合，以最大的力量培養出高素質的綜合性政工干部團隊。

（二）積極挖掘相關的典型案例，加強政工隊伍警示教育

交通行業經常發生貪腐典型案例。發生在我們身邊的一些案例，有著超強的警示作用，在警示教育的開展過程中，案例的提出是最為基礎的。尋找合理的案例，才能使教育具有針對性。那么采納這些具有警示性的典型案例，就會產生更大的震撼力、更強的說服力，在一定程度上能夠讓人以此為鑒，就會減小類似的案件發生的幾率。

（三）對政工隊伍的結構進行改革，有效的體現專兼職結合的作用

在傳統的思想工作管理中，一般都是和小部分的專職政工干部一同討論，但是現如今要考慮到與社會發展的進程同步，就要將討論的細節部分轉化為行政業務的干部，要將不同層次先進模范的人物，以及婦、青、工、黨等等的組織發揮出帶頭的作用，在許多組織的一起努力下，將政工隊伍發展成為多角度的完善型隊伍。

（四）平等對待精神鼓勵和激勵機制

想要將職工所付出的勞動成果得到合理的回報，讓奉獻得到應有的尊重，就要建立起系統的薪酬建立機制，具體要將崗位的職級體系作為基礎，將核心部分劃分為薪酬的管理體系，并且具備規范化以及市場化的薪酬激勵機制，一定要以績效的工資作為體系的支撐。職工的業績如果非常突出，就要在第一時間予以獎勵，獎勵的方式分為很多類別，比如：給予榮譽的稱號、上企業的光榮榜等等，要讓職工群眾能夠在機制建立后快速的成長、愛崗敬業。

二、新形勢下交通行業思想政治工作中存在的不足

（一）不能清晰的認識交通行業的核心價值觀

一部分職工對交通行業的核心價值觀沒有一個清晰的認識。模糊的對待交通行業的核心價值觀，工作的過程中不能夠將交通行業的具體含義做到透徹了解，那么在一定程度上就不能夠將自身的工作做細、做強。

（二）交通行業工作條件的差異性直接影響職工思想的穩定

交通行業有著職工工作條件較差、分散、點多、面廣以及線長得特點。職工的文化層次上、素質上一般不均衡，有的是在編的員工，有的則是合同制的職工。并且在一定程度上，交通行業在工作內容上都是在農村或者城鎮。所以，公路建設、道路的運輸管理以及職工的生活和工作環境都是存在差異性的。那么因環境的不同，在跟外界接觸的機會就會不統一，思想方面就會很容易存在問題。

（三）政治思想工作的開展存在較大難度

在當前的交通行業經濟發展下，市場經濟的影響不斷增大，一些職工的思想政治觀念也隨之有了一定的變化，自身的思想政治素質建設尚存在一些不足，沒有全面的顧慮到別人的利益以及國家的前途，未全面兼顧道德以及法律，只是在物質方面上心，促使政治思想工作不能夠順暢的進行。

（四）職工在思想政治上存在些許困惑

一部分的職工在新事物的接受上是較快的、思想較為活躍，對工作的相應責任感較強，對自身的付出想得到認同。可是有一小部分的職工在思想上是存在些許困惑的。例如：職工會在思想上要求提升，可是沒有去積極的參與其中，對于社會的一些問題不能夠充分的認識；一些剛剛從學校步入社會的學生，在初期還不能夠將學生的身份轉化為職工的身份，使得在情緒上略顯出一些焦慮。

（五）對思想政治工作重視不夠

在交通行業中，對思想政治工作總是得不到重視。在平時的會議中，會將思想工作重點談論，而到真正實施的時候就會不管不顧，甚至有時因別的事情忙起來時，就會把思想政治工作拋在一邊，這樣的狀態沒有將思想政治工作合理的落實，就會在很大程度上形成政工隊伍不穩定等一系列問題。一些政工的干部覺得思想政治的工作不是很好完善，有的覺得與政工干部比較，業務干部更能體現出自身的價值。所以，思想政治工作時常被忽視。

三、交通行業思想政治工作的改善措施

（一）市場的創新和經濟轉型

1.要落實思想政治工作的相應責任機制

思想的政治工作籠統的來分析是共同的責任，可是在每個崗位、每個部門以及每個地區來分析的情況下，就屬于一種任務和職責，并且是具備明確、具體的考核制度的，這一制度是要合理的擬定下來的。

2.要積極的探索管理教育模式

要將行業管理、生產經營的競賽活動以及行業的文化建設適當的融合在一起，可以為交通行業思想政治工作在新形勢下得到有效的保障。

（二）思想政治工作要有合理的超前性和預見性

當前的交通行業對思想政治工作一定要有超前性和預見性。因為，若政治思想工作一直是維持傳統的老套路、老方式、老面孔的情況下，就不能將思想政治工作可持續發展。現如今，思想政治工作對新形勢下的交通行業思想政治工作中，所產生的不足問題一定要對其解決和探究。要快速的將思想政治工作與社會的發展速度統一。

（三）思想政治工作要升級為溝通型模式

新形勢下的交通行業在傳播方面逐漸趨近多樣化，那么職工的思維模式就會轉變為開放的、動態的以及系統的思想方式。在思想方式不斷的變化過程中，一些講傳統、讀報紙、學文件的思想政治工作方式，一定要升級為溝通型的模式。如果一直沿用傳統型的灌輸模式，就會將開展的工作嚴重滯后。想要將工作開展的較成功，就要對緊密聯系職工、解決職工的實際問題以及職工思想動態，這三個方面要多加關注。

四、結語

根據以上的論述，社會的和諧健康發展，對交通行業的思想政治建設工作有著直接的影響效果。在新形勢下的思想政治工作不僅需要將職工的思想政治教育的學習工作給抓上去，還要切實做好以人為本的工作，加強交通工程與思想政治工作的有效結合，對于思想政治工作中存在的不足及時進行處理并解決，并將我國的交通工程中的思想政治工作能夠做出時效性。

參考文獻：

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