“一帶一路”背景下對俄貿(mào)易的機遇與挑戰(zhàn)研究

佳木斯大學經(jīng)濟與管理學院 陳赫楠

1 “一帶一路”倡議的內(nèi)涵

“一帶一路”倡議順時符合目前時代的需求與各個國家共同發(fā)展的愿望，是內(nèi)涵豐富、涉獵廣泛、包容性較強的重要平臺。可以從下列兩組對應的平衡聯(lián)系當中來理解與掌握“一帶一路”的內(nèi)涵。

(1)古今的傳承。絲綢之路起始于我國古代，是關聯(lián)亞、非、歐洲的古代商業(yè)交易道路。中國由漢、唐、宋時期經(jīng)過陸路與海上將絲綢、瓷器、茶葉、冶鐵、耕作等產(chǎn)品與科技，散播至外國，與此同時由國外帶回中國欠缺的商品，此類相互溝通的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系與文化溝通，改變了沿線國家的社會出產(chǎn)力與人民的生活水準。(2)內(nèi)外的開放。“一帶一路”既觸及國內(nèi)地區(qū)又延展至國外的地區(qū)，是國內(nèi)沿線地區(qū)和國外沿線國家與區(qū)域透過當代運輸方法與信息網(wǎng)絡相互關聯(lián)起來之間的倡議，對外開放是倡議中心內(nèi)容。

2 “一帶一路”背景下對俄貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀

2.1 貿(mào)易額穩(wěn)中有升

2008年，全球經(jīng)濟危機爆發(fā)之前中俄兩國之間的貿(mào)易額年平均提升率是30%～32%。從而得到，中國與俄羅斯政府一同推動了兩國的雙邊貿(mào)易發(fā)展。

2010年，中俄貿(mào)易額持續(xù)迅速提升。自2010年到今天，我國一直在俄羅斯的主要貿(mào)易伙伴當中占據(jù)首要位置。2011年，兩國領導人定制雙邊貿(mào)易規(guī)劃，中俄雙方的貿(mào)易額在2015年實現(xiàn)1000億美元，預計2020年到達2000億美元。

2.2 進出口商品互補性增強

從中俄貿(mào)易商品架構(gòu)看來，俄羅斯科技領域的優(yōu)勢、我國輕工產(chǎn)品方面的生產(chǎn)優(yōu)勢給兩國之間的協(xié)作供應了重要的發(fā)展空間。兩國在產(chǎn)業(yè)架構(gòu)和科技方面的互補性較強，俄羅斯擁有厚實的科技基本，特別在尖端科技領域有著領先的科技實力，和我國相比，在航天航空、軍工、燃料、石油化工、精密儀器、生物以及海洋等領域有著較為巨大的優(yōu)勢。但是俄羅斯消費品還有一些生產(chǎn)資料卻滿足不了我國市場的需要，而我國在輕工產(chǎn)品的生產(chǎn)實力以及品質(zhì)方面的競爭力較強，有著巨大的優(yōu)勢，給俄羅斯供應了諸多的紡織品、服裝、電子、五金及一些輕工領域所需求的機械設施。通過多年成長，當前我國的科技水準極大的提升，已由當初的由俄羅斯購買技術的單向協(xié)作，轉(zhuǎn)變成了目前雙向協(xié)作，雙方在新能源、新材料、生物技術、納米技術、高鐵技術、環(huán)保技術還有地球物理、地球化學、海洋研究等方面開展了長久有利的協(xié)作。正像我國科技部長萬鋼在“中俄(蘇)科技合作的過去、現(xiàn)在和未來”為主題的論壇上指出：“經(jīng)過多年的發(fā)展，中俄科技合作已經(jīng)成功突破磨合期，合作主體不斷拓展，領域不斷擴大，形式不斷創(chuàng)新，成果不斷顯現(xiàn)，逐步形成了多層次、多渠道、全方位的格局。科技成為中俄關系中互補性明顯、發(fā)展?jié)摿薮蟮囊粋€合作領域”。

2.3 合作領域呈擴大趨勢

在經(jīng)濟貿(mào)易合作的領域，雙方將使用全新手段提升務實發(fā)展的水準，拓寬務實協(xié)作的領域。促進財經(jīng)行業(yè)的密切合作，包含在中俄貿(mào)易、投資與借貸當中拓寬中俄的本幣直接結(jié)算規(guī)模；增強宏觀的經(jīng)濟政策領域的溝通；持續(xù)的促進雙邊貿(mào)易，如今在2015年已經(jīng)實現(xiàn)了1000億美元的目標，在2020年前預計能夠?qū)崿F(xiàn)2000億美元的目標，極力提升互相投入，包含在俄境內(nèi)構(gòu)建交通基本設施的項目，共同開發(fā)礦產(chǎn)資源，構(gòu)建經(jīng)濟型的建筑。

在技術合作方面，雙方將展開和平使用核能、民用航空、航天基本技術探究、空間對地的檢測、衛(wèi)星導航、深空檢測以及載人航天等方面的主要項目之間的協(xié)作；深入推動科學溝通，首先是在確定經(jīng)費與科技投資相互平等、鏈條完整的革新、有利維護知識產(chǎn)權(quán)基本上實行具備前景的聯(lián)合科學研究；在制藥、醫(yī)療設備、化工、木材加工、造船、運輸機械制造、有色冶金等方面采取聯(lián)合出產(chǎn)的互利項目；拓展農(nóng)業(yè)協(xié)作，完善農(nóng)產(chǎn)品交易與農(nóng)業(yè)出產(chǎn)投資前提條件，實現(xiàn)兩國農(nóng)業(yè)行業(yè)的相互合作。

3 “一帶一路”背景下對俄貿(mào)易機遇與挑戰(zhàn)

3.1 對俄貿(mào)易的機遇

(1)“一帶一路”政策新契機。2013年，自中國開始實行“一帶一路”政策，其對外直接投資總額便開始一路飆升，短短三年間便上升了35.07%，對于俄羅斯的直接投資更是由2013年的10.22億美元上升至2015年的29.61億美元，增長了1.9倍。2015年5月，中俄兩國簽署《關于絲綢之路經(jīng)濟帶建設與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟建設對接合作的聯(lián)合聲明》，協(xié)議當中指出俄羅斯愿意和中國聯(lián)手，共同建設絲綢之路經(jīng)濟帶，為此雙方將不斷擴大兩國之間的貿(mào)易規(guī)模以及直接投資，并將會不斷完善兩國之間貨幣互換制度。這為中俄之間的貿(mào)易提供良好的保障。(2)金融合作不斷擴大。中俄兩國遠程銷售區(qū)域的協(xié)作正逐漸展開，阿里巴巴全球速賣通(AliExpress)在線貿(mào)易平臺變成俄客戶選購我國產(chǎn)品最大的電子交易平臺。2015年9月，中俄邊境貿(mào)易首個跨越國境的B2C電子商務支付平臺宣布正式使用。(3)能源協(xié)作逐漸平穩(wěn)。2015年6月，在中俄“東線”天然氣管道鋪設當中我國施工段正式開工修建之后，中石油與俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司簽訂俄方經(jīng)“東線”管道對華輸氣項目諒解備忘錄，我國石油化工集團和俄羅斯石油公司簽訂《共同開發(fā)魯斯科耶油氣田和尤魯勃切諾—托霍姆油氣田合作框架協(xié)議》。(4)農(nóng)業(yè)協(xié)作飛速展開。2015年前7個月之內(nèi)，俄羅斯對于華農(nóng)商品的出口額提升至33%。我國浙江華俄興邦投資有限企業(yè)和外貝加爾邊疆區(qū)政府簽訂發(fā)展一處11.5萬公頃左右的荒地意向合約，用作糧食、牧草、飼養(yǎng)以及發(fā)開展其余農(nóng)設施構(gòu)建等合作項目，租期為49年。(5)人文交流逐漸活躍。我國在俄留學人數(shù)已達到全球第二。2015年之前的9個月內(nèi)，有111.7萬中國的公民到達俄羅斯，這之中58.3萬名是旅客，占據(jù)赴俄的國外游客比重當中的10%，我國第一次變成唯一赴俄旅客數(shù)目上升較快的國家。中國游客只有在莫斯科的消費全年大致上達到8億～10億美元左右。在圣彼得堡舉辦的主題是“全媒體時代下怎樣做好國際傳播”的第一屆中俄媒體論壇時期內(nèi)，中俄兩國簽訂包含聯(lián)合拍攝電視劇等近60項協(xié)作合約。俄羅斯第一步全畫幅大型動畫電影《冰雪女王》在中國上映獲得成功。中國攝制的多集微電影《你好，中國》之《中國創(chuàng)客》在俄羅斯也得到熱烈反響。

3.2 對俄貿(mào)易的挑戰(zhàn)

(1)中國對俄投資的規(guī)模較小。2015年，中國對俄直接投資存量達到140.20億美元，對歐洲直接投資存量總額為836.79億美元，對俄投資存量占歐洲總額的16.75%。2015年中國對外直接投資總額為10978.65億美元，對俄直接投資僅占中國對外直接投資總量的1.3%，排在第九位。由此看來，中國對俄直接投資仍舊擁有著巨大的潛力，且存在著很大的上升空間。(2)中國對俄直接投資產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有待提升。中國對俄直接投資的投資產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是有待提高，盡管在近些年中，中國對俄投資第三產(chǎn)業(yè)的比重在逐漸的上升，但第一二產(chǎn)業(yè)目前還處于主導的地位，這些具有附加值低、缺乏深加弊端的產(chǎn)業(yè)盡管能滿足消費者優(yōu)勢互補的需求，但從長遠來看，這對兩國之間的直接投資發(fā)展很不利，同時對兩國家貿(mào)易的提高也有著阻礙作用。(3)俄羅斯投資環(huán)境的問題。俄羅斯法律環(huán)境存在著一定的不穩(wěn)定性因素，俄方政府懼怕外資進入，無法避免地對本國企業(yè)造成沖擊與影響。再加之俄羅斯的一些工商利益集團會對政府的政策制定有著一定的干擾作用，從而就會導致俄羅斯法律政策的不斷變化，加劇其不穩(wěn)定性。因此就俄羅斯善變的法律環(huán)境而言，難以為投資者提供較為穩(wěn)定的投資環(huán)境，這種不確定性對于投資者而言，具有很大的風險性與挑戰(zhàn)性。

4 “一帶一路”背景下對俄貿(mào)易的對策建議

4.1 加強高層對話優(yōu)化貿(mào)易政策

作為世界兩大經(jīng)濟強國，中國與俄羅斯近期以來在政治、經(jīng)濟、人文等領域保持著較為穩(wěn)定友好的合作關系。“一帶一路”倡議為兩國的合作發(fā)展帶來了新的契機，同時也提出了新的挑戰(zhàn)。當前中俄兩國貿(mào)易合作呈現(xiàn)出積極發(fā)展的良好態(tài)勢，貿(mào)易額穩(wěn)中有升，進出口商品結(jié)構(gòu)具有高度的互補性，合作領域呈擴大趨勢，貿(mào)易合作潛力巨大，但仍然存在結(jié)構(gòu)單一，產(chǎn)品附加值較低，區(qū)域貿(mào)易摩擦等問題，兩國應抓住“一帶一路”倡議機遇，加強雙邊高層對話，進一步優(yōu)化貿(mào)易結(jié)構(gòu)，拓展貿(mào)易合作領域，加快自由貿(mào)易區(qū)建設進程，優(yōu)化貿(mào)易政策，促進兩國經(jīng)濟的共同發(fā)展，為維護地區(qū)和平穩(wěn)定做出貢獻。

4.2 加快自由貿(mào)易區(qū)建設進程

區(qū)域經(jīng)濟一體化是目前經(jīng)濟成長的主要傾向之一，為了讓中俄兩國展開更加寬廣與深入的交易往來，進一步發(fā)覺兩國雙邊交易之間的互補性優(yōu)勢，構(gòu)建中俄自由貿(mào)易區(qū)域是一個主要且異常有必要的方法。因為中俄邊境貿(mào)易占據(jù)中俄兩國間的雙邊貿(mào)易的比例比較大，故對于邊境貿(mào)易的合作上要增強發(fā)展與協(xié)作，這樣不單單可以管理邊境貿(mào)易，引導邊境貿(mào)易，與此同時也給提升兩國之間的經(jīng)貿(mào)協(xié)作水準有著異常重大的含義。中俄兩國要迎合此種傾向，運用地勢特點、經(jīng)濟特點與政治合作來增強兩國之間的貿(mào)易合作，根據(jù)國際慣例，主動的構(gòu)建經(jīng)濟自由貿(mào)易區(qū)達成商品、資本、人才的自由交流與貨幣的自由兌換，可以讓貿(mào)易向更大的規(guī)模開展，向更高的層次發(fā)展。

4.3 拓展合作空間優(yōu)化貿(mào)易結(jié)構(gòu)

關于中俄兩國之間的多方位協(xié)作來說，不可以僅僅達成就原始品種之間的協(xié)作。伴隨目前經(jīng)濟的全方位發(fā)展，愈來愈多的新的發(fā)展方向也在漸漸展開，逐漸的表現(xiàn)出來，對于新發(fā)展方向的技術革新、產(chǎn)品革新以及合作領域也要探究與革新，主動的推動金融、電信、礦產(chǎn)等有利資源之間的協(xié)作，與此同時在新能源、可循環(huán)能源的問題上，也要促進相互之間的協(xié)作，同時加深政治之間的溝通與協(xié)作，拓寬和穩(wěn)定兩國之間經(jīng)貿(mào)方向的整體協(xié)作，加深雙方的友誼，一同推動雙方的貿(mào)易協(xié)作的全面發(fā)展。雙方貿(mào)易和諧友善的目標實現(xiàn)，不僅僅需求充足的注重兩國之間的相互利益，還要求在貿(mào)易協(xié)作的同時，加快相關貿(mào)易領域的法律法規(guī)體制構(gòu)建的腳步，完善多種外貿(mào)政策的頒布與推行，不僅達成雙方之間貿(mào)易合作的法律化，也要實現(xiàn)規(guī)范化、體制化，做到和諧發(fā)展，一同保障雙方貿(mào)易的發(fā)展。

5 結(jié)語

“一帶一路”項目對于雙方將來的關系發(fā)展有著歷史性的巨大作用。一方面歐美抵制俄羅斯為了中俄之間的貿(mào)易協(xié)作供應的新空間；另一方面歐美約束中俄之間貿(mào)易的結(jié)算。此類結(jié)算約束對于中俄貿(mào)易結(jié)算制度不完善的狀況下無疑是雪上加霜。所以，兩國憧憬“一帶一路”帶來的機遇，與此同時也面對著如今全球政治與經(jīng)濟之間的博弈。故中俄兩國作為比鄰的大國與擁有友好歷史情分的國家，要不停拓展協(xié)作領域，提升雙方之間的貿(mào)易交流，提升文化教育的合作發(fā)展，對于雙方將來政治與經(jīng)濟之間的發(fā)展都有著重大的含義。

參考文獻

[1] 葛劍雄,胡鞍鋼,林毅夫,等.改變世界經(jīng)濟地理的“一帶一路”[M].上海:上海交通大學出版社,2015.

[2] 索伶俐,王玉主.黑龍江省與“一帶一路”國家經(jīng)貿(mào)合作現(xiàn)狀及“龍江絲路帶”建設融入“一帶一路”的戰(zhàn)略思考[J].對外經(jīng)貿(mào),2016(7).

[3] 周萍萍.黑龍江陸海絲綢之路經(jīng)濟帶軟實力建設的探討[J].科技與企業(yè),2016(1).

[4] 涂裕春,劉彤.民族地區(qū)口岸經(jīng)濟發(fā)展預判——基于“一帶一路”建設的分區(qū)域類型研究[J].西南民族大學學報(人文社科版),2016(1).