任傳榮 李娟娟

摘 要：本文從五個方面論述了民用航空科技信息環境的建設思路，包括民用航空科技信息環境的現狀與需求分析、組成要素分析、體系框架構建、制定信息采集與資源整合揭示的標準與途徑、制定運行與更新機制等。

關鍵詞：民用航空；科技信息環境；信息環境

中圖分類號：G250 文獻標識碼：A 文章編號：2096-4706（2018）03-0143-02

Research on the Construction of Civil Aviation Science and

Technology Information Environment

REN Chuanrong，LI Juanjuan

（Library of Civil Aviation University of China，Tianjin 300300，China）

Abstract：This paper discusses the idea of civil aviation science and technology information environment from five aspects，including that status and demand analysis，elements analysis，system framework，the standards and ways to formulate information collection and resources integration，and the establishment of the mechanism of operation and renewal.

Keywords：civil aviation；science and technology information environment；information environment

1 民用航空科技信息環境的概念

隨著數字化、網絡化信息環境的迅猛發展，科技信息環境也發生了巨變。首先，信息資源的類型、數量、使用方法及獲取方式發生了變化，科研工作對不同類型甚至多種類型科技信息的采集、組織和服務提出了新的需求和要求。其次，科研工作本身發生了巨大變化，科研工作既在利用大量的數字資源，同時又產生了大量的信息資源[1]。在科研信息環境發生巨大變化的環境下，亟待綜合性的、整合性的信息服務融入科研工作流中，從而為科研工作的不同階段提供不同層次的信息服務。

本文所涉及的民用航空科技信息環境，是指面向民用航空領域各學科門類（包括航空電子電氣、飛行器動力工程、空中交通管理、飛行技術、航空客貨運、航空安全、航空法、適航等），整合國內外科技信息資源，提供科學技術信息資源的集成化、整合型的服務平臺。它可以實現科技信息的一站式發現、檢索、獲取以及利用，還可以提供圖書館等文獻信息服務機構的文獻傳遞、科技查新、代查代檢索等基礎信息服務項目。

2 構建民用航空科技信息環境的意義

科學研究離不開各種類型的信息資源，其中既包括傳統的主流科技信息資源，如，文摘索引、期刊論文、學位論文、技術報告等，也包括會議文獻、標準文獻、預印本、科學數據、研究團體網站、科學家的個人網站等特殊文獻資源。這些信息來源分散在不同類型的數據庫或網站中，信息查詢和獲取途徑可能存在不通暢的情況[2]。在國內，綜合性的科技信息環境建設尚未形成規模，目前處于領先地位的是中國科學院文獻情報中心建設的專業領域知識環境。在中科院文獻情報中心提出的數字知識資源基礎設施戰略中，重點闡述了專業領域知識應用環境的設想，即建設融入科研過程，以數字化綜合科技信息的知識組織、知識發現和知識獲取為主要功能，支持知識服務的科研知識環境。目前，中科院已建成的基于專業領域或特定學科的知識環境包括：中國科學院西南生物多樣性知識環境、中國科學院生物醫學與健康知識環境、中國科學院武漢病毒研究所分子流行病學與分子病毒學學科組知識環境等。

我國民用航空正處于從民航大國向民航強國轉變的過程中，民航強國的建設需要強有力的科技支撐，科技支撐又需要強有力的科技信息支持[3]。目前，民航科技信息服務，整體上還不能滿足民航強國建設對科技信息支撐的要求。民航全行業的科研基礎條件還比較薄弱，行業信息資源共享程度不高。民航科研工作對我國民用航空科技信息環境的構建提出構想，有助于建設和開放能夠提供科技資源集成服務的民航科技信息環境，還有助于促進民航領域的文獻信息資源的整合及揭示更趨合理有效、更具適用性和先進性，從而為推進民航科技創新，建設民航強國提供有力的信息和智力支持。

3 民用航空科技信息環境建設思路

民用航空科技信息環境建設思路[4，5]如下：

3.1 民用航空科技信息環境的現狀與需求分析

通過廣泛的文獻調研和網站調研，全面了解我國有關民用航空業科技信息發布、整合的現狀；通過走訪科研單位，與專家學者進行訪談，深入了解民航科研人員對科技信息資源的具體需求，分析E-science環境對新科技信息環境的需求；歸納總結我國民用航空科技信息環境的總體狀況，掌握現有的航空類科技信息資源現狀。

3.2 民航科技信息環境組成要素分析

構建民用航空科技信息環境的最終目的在于，提供整合民航科技信息的一站式平臺，既要提供民用航空類科技信息資源，又要提供相應的信息服務。因此，信息環境包括兩大模塊：

3.2.1 科技信息資源模塊

涵蓋民用航空業各學科門類的國內外科技信息資源，包括航空電子電氣、飛行器動力工程、空中交通管理、飛行技術、航空客貨運、航空安全、航空法、適航等學科，全面搜集學術論文及專著、研究報告、專利和產品、行業標準與法規等科技信息；搜集國內外民航業知名專家學者的學術成果、研究方向等信息；搜集國內外民航業科研機構的各類研究成果。

3.2.2 科技信息服務模塊

在科技信息環境下，面向國內提供文獻代查代檢、文獻傳遞、定題情報提供、科技查新等服務；按年度提供民航科技產出分析報告等情報產品。

3.3 構建科技信息環境體系框架

科技信息環境（STIE）體系框架的構建是實現科技信息環境功能的基礎。在進行體系結構構建時，闡明構建方法、結構化思想、分類標準；在此基礎上，建立學科分類體系，對綜合科技信息資源的學科領域進行分類，支持按學科樹對綜合科技信息的發現；同時，研究不同維度上的結構層次，包括按照科研人員、科研機構、科研項目、行業規則與法規等，將科技信息資源和服務項目納入相應的組成要素；最后基于結構化思想，將不同維度的結構層次關系集成在一起，構建科技信息環境的體系框架。

3.4 明確信息采集與資源整合揭示的標準與途徑

信息采集是科技信息環境構建的基礎性工作，信息采集的數據源包括網絡數據庫和互聯網公開資源。一方面，從國內外各大數據庫檢索搜集國內科研人員的研究成果，檢索的數據庫包括：國際知名檢索工具SCI、EI、ISTP等，民航類數據庫AV-DATA、AIAA等，以及國內外重要的全文數據庫Elsevier Science Direct、IEL、Springer Link、中國知網、維普、萬方等。另一方面，利用搜索引擎、機構網站等檢索途徑，搜索民航科研人員、科研機構、科研項目等相關信息。對于搜集到的信息，按照民航學科分類體系及其他分類標準，重新整合納入相應類目，實現對各類信息資源的集成獲取。

3.5 制定運行與更新機制

為保證科技信息環境的正常運行，制定民航科技信息環境運行與更新機制，由專業信息服務人員提供信息查詢、文獻傳遞、定題情報提供等服務內容；并有專業人員負責科技信息環境的日常維護，由專人定期采集加工，保證信息環境內容得到及時更新，滿足科技人員對虛擬科研環境的需求，促進知識交流和共享。

民用航空科技信息環境的建設應以民用航空學科分類體系為依托，按照航空學科特點整合各類型的科研資源，以適應行業內研究人員的特殊文獻信息需求。航空科技信息環境將為用戶提供統一的服務界面，通過集成檢索、數字整合、語義搜索等技術，實現異構平臺上分布式、開放式信息資源的一站式瀏覽和語義檢索，方便其獲取和集中利用科技信息。

參考文獻：

[1] 黃金霞，宋文，劉毅，等.中國科學院專業領域知識環境的建設與應用 [J].圖書情報工作，2010，54（S2）：337-341+352.

[2] 李娟娟，任傳榮.航空科技信息環境建設框架研究 [J]. 圖書館學研究，2015（15）：48-51+47.

[3] 馬艷秋.民航科研及其管理的特點分析 [J].中國民航學院學報，2002（S1）：84-85.

[4] 宋文，孫坦.綜合科技信息組織的理念與實現方法研究[J].中國圖書館學報，2009，35（3）：9-14.

[5] 楊元元.中國發展新一代民用航空運輸系統的愿景 [J].中國民用航空，2007（8）：16-18.

作者簡介：任傳榮（1961-），男，博士，研究館員，副館長。研究方向：數字資源評估；李娟娟（1984-），女，碩士，館員，信息咨詢部主任。研究方向：信息服務。