楊萍
風景秀麗的鎮江新區,一幢歐式的現代化廠房拔地而起。菲舍爾航空部件(鎮江)有限公司一這洋味兒十足的銘牌,因著中外嘉賓的頻頻蒞臨而耀眼。公司總經理趙會民也因為公司的快速發展而讓人注目。
2016年,江蘇省省委書記羅志軍、省長石泰峰一行、航空工業副總經理耿汝光一行(兩次)先后來到菲舍爾航空部件(鎮江)有限公司視察調研,對該公司能在短期內創造“三高”速度(即建設竣工高速度,取證獲資質高速度,投產上批產高速度)表示了贊賞和肯定。在上級領導的多方關懷和支持下,趙會民團隊不負眾望,克服重重困難,組建了國際一流、國內首屈一指的廠房及配套設施,2014年8月投產后,兩年多時間就促使飛機復合材料結構件形成產業化。2015年公司實現銷售2900萬,2016年上億元。期間申請核心專利14項,其中授權發明專利1項,實用新型8項。
尤其值得稱道的是,僅用一年多的時間通過了AS9100C航空航天質量管理體系認證,NADCAP認證,歐盟航空安全局適航認證,成為了波音、空客合格供應商,龐巴迪A級供應商,中航工業西飛民機供應商。取得了國家三級軍工保密資格,新時代國軍標認證,武器裝備科研生產許可證,菲舍爾實驗室成為國內首家通過空客和波音認證的實驗室,被指定為中航工業專業飛機內飾生產廠家,并首批掛牌“江蘇省示范智能車間”。
由此,公司具備了生產國內外軍民機的所有資格,對航空工業同行和鎮江當地航空產業的形成起到了示范和推動效應。航空工業領導稱贊該公司“是踐行航空工業戰略目標,融入國際航空制造價值鏈的高端,融入國內區域經濟發展的前沿,整合利用外部資源為我所用的典范”,要求全行業復材廠都來參觀學習。他本人也被行業授予“狼團隊”獎;被鎮江市委評為“優秀黨員”,被聘為鎮江新區經濟顧問。
試看同儕,誰與爭鋒?3年多的艱辛和奉獻,菲舍爾聳起行業中復材制造水平和速度的領先地位。然而趙會民清醒地認識到,眼前的榮耀,只是新的起點,要爭攀國際一流國內領先的峰巔,必須“腳踏實地,仰望藍天”持久地堅韌和拼搏。
爭先,智造+質優凸顯管理制勝
菲舍爾航空部件(鎮江)有限公司是航空工業并購奧地利FACC公司并上市后,建立的國內低成本中心,被業界稱為中航工業搏擊藍海,內外兼舉協同發展的“出海口”。
2013年新年伊始,航空工業西飛干部趙會民成為這片海中奮勇爭先的“弄潮兒”。他剛到鎮江,就被眼前的建設藍圖帥“呆”了。
廠房按照FACC最先進標準建設,先進的設備,先進的制造技術,智能化生產線,綜合制造集中管控系統(BAS),國際主流的精益制造理念,完全具備國際一流國內領先的復材結構件生產能力……如此先進優越的配置,令這位畢業于西安交大高分子材料專業,在西飛從事復合材料零部件研制、管理工作二十余年的70后專家振奮不已:大展抱負的時機降臨了,此時不干更待何時?他一頭扎入在全新的現代化生產線建設深海中暢游,竭力尋找一套將國外先進的設備技術管理理念吸收、消化、轉化,源源不斷地為自主制造服務的良策。
他帶領來自西飛不足10人的精干團隊,依托FACC先進的工藝技術及管理水平,借助航空工業西飛多年轉包生產管理經驗,在各項體系建設初期就立足高起點、高標準。首先建立“產品設計數字化、過程管理數字化、制造裝備智能化、制造執行信息化、在線檢測數字化”為核心的全流程智造鏈條。同時,按照FACC質量體系標準,AS9100標準,打造菲舍爾質量體系,堅持把品質做到最好,確保產品優質安全。在深度合作中,全方位學習消化吸收先進管理理念及低成本制造技術,形成自己的產品設計、制造、工裝設計制造、檢測、實驗和檢驗等核心能力,并將這些優勢轉化為利潤增長點。他和主管經營的副總經理黃彥華等班子成員,始終堅持以信息化運營管理為基礎設置組織機構,生產管控高度扁平化,遵照AOS原則,推行KPI關鍵績效指標考核,建立了一套面向流程的管理體系、持續改進的增值體系,充分調動全員積極性和創造性,使管理效率與經濟效益不斷提高。逐步具備跨文化管理能力,讓創新管理成為核心競爭力。
爭勢,欲與國際一流同行共舞未來
按照藍圖規劃,要把菲舍爾(鎮江)公司構建成國內首個國際、國內大型民用飛機重要復材結構件和內飾件專業化生產線,籍以打造我國航空工業融入世界航空產業鏈搭建重要的平臺。
趙會民團隊深感任重道遠:在復材替代金屬航材的大趨勢下,要搶占產業發展制高點,領跑中國航空復合材料制造業,必須爭時間搶速度,爭人才創新技術和管理;必須打造高端的工程研發和制造能力,開拓更廣闊的市場。“要做就做最好”的信念,支撐他把企業當做自己的生命線去經營,連續三年春節都在現場度過。老父親病重無法自理,他托給親友照顧;自己手術后第三天就開始在病床前辦公。他憑借豐富的國際合作經驗,利用多種渠道,調動協調政府、FACC、和股東等各種資源,迅速取得了各方的信任和支持;提前謀劃、聯系國際市場和客戶,多次運作邀請國際一流企業參觀溝通,給公司營造通暢的生產經營環境,為后續全面合作,實現跨越式發展奠定基礎。
他堅持國際化、專業化、市場化要求聘人。逐步形成一支結構合理、專業特色、充滿活力,懷揣夢想的精英團隊,員工由最初的十幾人,發展到現在的380多人。建立起屬于菲舍爾特有的“活力、創新、專業、高效”文化氛圍。力圖打造中航工業市場化、國際化高水準復材制造與管理人才的培訓培養基地。
目前,公司已與FACC達成了十余個工作包轉移框架協議,與中國商飛簽訂了C919內飾工作包;與FACC簽訂了ARJ21內飾工作包。在中航工業內部簽訂了某型機復材結構件工作包;新舟700飛機內飾工作包;哈飛與空客合作的A350翼身整流罩工作包已開始交付。
趙惠民團隊正一步步踐行著宏偉構想:力爭將菲舍爾打造成為國際知名亞洲第一的小尺寸復材結構件和飛機內飾產品優異中心;成為世界領先,亞洲唯一的飛機業載集成供應商;成為世界主要飛機制造商以及航空公司的一級供應商。彼岸的無限風光和未知風險正向勇者發出召喚。
(作者單位:中航工業西飛宣傳文化處)