發(fā)揚光大

宋海強

和其他凱迪拉克車型一樣，雕塑風格的線條依舊可以令XT4更吸引眼球，而它的內飾也延續(xù)了凱迪拉克的設計審美。所有車型均搭載全新凱迪拉克2.0L渦輪增壓發(fā)動機，擁有主動燃料管理系統(tǒng)（氣缸停用）并搭配新一代9擋自動變速器。

外觀

為配合凱迪拉克的全新戰(zhàn)略，豪華版、高級豪華版以及運動款都將提供獨特的造型風格和裝飾。XT4運動款車型配備了凱迪拉克V系列風格的配件，比如黑色車窗飾條、特定運動鋁合金車輪以及黑色網狀格柵。豪華和高級豪華車型配備了明亮的金屬格柵、緞面鋁合金窗口飾條和鍍鉻合金門把手。

XT4系列將有8種外觀顏色，所有型號均配備LED燈具，豪華版和高級豪華版車型LED尾燈采用傳統(tǒng)紅色燈罩，運動版則采用透明燈罩。

內飾

新XT4的內飾與外觀設計主題相呼應，充滿青春氣息。所有元素融合在一個復雜而現代的主題中。車內還配備了新一代無線充電設備和車內空氣離子發(fā)生器。厚重的3輻真皮方向盤在增強車輛運動感的同時可以保證駕駛員在長途駕駛時的舒適感。運動座椅具備按摩功能，并能提供額外的支撐。此外，車內還可選裝氣氛燈。

作為一款緊湊型豪華SUV，XT4提供了出色的空間，尤其是后排腿部空間達到了1004mm。如果把后排翻倒，XT4還能帶來1385L的最大行李廂容積。

直觀的技術體驗

凱迪拉克用戶體驗系統(tǒng)是一個動態(tài)平臺，能提供類似智能手機的體驗，具有直觀的界面、快捷的響應速度和不錯的語音識別功能，可隨時更新以滿足客戶不斷變化的需求。它利用云和4G LTE連接網絡，通過應用商店實現個性化設置，進行導航、播放新聞，亦或運行一些娛樂方面的應用程序。

它的控制器包括音量和前進/后退控制，并能快速訪問最常用的應用程序，如音頻、電話、導航等。另外，它還有一個控制區(qū)來操作最常用的應用程序、滾動菜單和列表。

性能表現

正所謂車如其表，凱迪拉克全新XT4的運動外觀與操控表現相得益彰。它搭載了一款全新的凱迪拉克2.0L 渦輪增壓發(fā)動機，采用業(yè)內首創(chuàng)的tripower系統(tǒng)，升功率達到87kW/L。該系統(tǒng)通過3種不同的操作模式來優(yōu)化性能和效率，包括氣缸停用功能。整臺發(fā)動機的最大功率為177kW，峰值扭矩為258N·m，近乎平坦的扭矩曲線讓它的動力響應十分出色。與新發(fā)動機匹配的是一款9擋自動變速器，在高速公路上百公里油耗約為7.8L。

標配的駕駛模式選擇系統(tǒng)允許根據不同的駕駛風格和路況需求對底盤進行調整。XT4 運動款提供的主動運動懸架具有連續(xù)阻尼控制功能，可將駕駛動態(tài)和控制功能提升到更高的水平，使用電子傳感器實時監(jiān)控道路并以2ms為頻率進行阻尼調節(jié)。

另外，XT4也是第一款引入電動液壓制動輔助系統(tǒng)的凱迪拉克車型，該系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)的真空輔助動力制動系統(tǒng)，可提高燃油經濟性并節(jié)省發(fā)動機艙的空間。XT4預計今年秋季在美國發(fā)售，起價預計為35790美元，上市以后，這款車將與寶馬X2、沃爾沃XC40等車型展開競爭。