又是金秋九月,F1的歐洲賽程畫上了句號,在新加坡的濱海灣賽道再次開啟亞洲地區的征程。將夜賽與街道賽的特點相結合的新加坡大獎賽,一直都是F1賽歷中獨具魅力的一場分站賽,引得眾多車迷前往現場觀賽。
新加坡的濱海灣賽道全長5.065公里,并不算是特別長,但其彎角數量卻多達23個,非常考驗車手駕駛時的節奏感與流暢度。由于賽道較為狹窄,超車點也不多,車手在排位賽和發車時的表現就變得至關重要了。去年,法拉利雙雄在排位賽中包攬了頭排,然而由于起步時與紅牛車隊的維斯塔潘在進行位置爭奪時發生碰撞,導致三臺賽車全部退賽,成為了當年總冠軍爭奪的重要轉折點。
除了充滿意外的比賽本身,在賽場舞臺區域舉辦的演唱會也是吸引車迷前去現場觀賽的重要原因之一。今年,主辦方邀請到了“周董”周杰倫、The Killers樂隊、前Oasis樂隊主唱Liam Gallagher以及連續兩年蟬聯百大DJ頭名的荷蘭DJ Martin Garrix等重磅演出嘉賓,想必會將現場的氛圍推向新的高潮。
9.1-2
奧迪運動R8 LMS杯寧波站
國際汽聯亞洲F3錦標賽寧波站
國際汽聯F4中國錦標賽寧波站
9.8-9
China GT中國超級跑車錦標賽上海站
9.15-16
WRC世界拉力錦標賽土耳其站
9.22-23
國際汽聯亞洲F3錦標賽上海站
國際汽聯F4中國錦標賽上海站
CEC中國汽車耐力錦標賽寧波站
9.29-30
F1俄羅斯大獎賽
亞洲保時捷卡雷拉杯雪邦站