路橋工程中的路基路面施工技術(shù)探析

李曦

摘 要：在我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，路橋工程發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，不僅影響著人們生活水平的提升，而且影響著地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。路橋作為我國公路建設(shè)的重要組成部分，只有保證路面的壓實度，才能夠確保路橋工程的穩(wěn)定性和舒適性，避免滲水、變形、裂縫等問題的出現(xiàn)。作為一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，路橋施工中需要對各種不利因素進(jìn)行綜合考慮，加大對項目的監(jiān)管力度，不斷提升施工技術(shù)水平，提高工程建設(shè)質(zhì)量，從而保證行車舒適度及安全性，為路橋工程建設(shè)目標(biāo)的順利實現(xiàn)提供可靠保障。本文以某路橋工程為例，簡要介紹了路橋路基施工準(zhǔn)備工作，重點分析了路基路面施工要點以及路基防護(hù)工作，以期能為有關(guān)方面的需要提供借鑒和參考。

關(guān)鍵詞：路橋工程；路基路面；施工技術(shù)

中圖分類號：TU74 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

0 引言

近年來，由于工程質(zhì)量不合格、施工技術(shù)不高引起的路橋問題越來越多，這些問題的出現(xiàn)不但對人們的人身和財產(chǎn)安全造成一定威脅，而且給國民經(jīng)濟帶來嚴(yán)重?fù)p失。想要保證工程施工質(zhì)量，施工人員需要對施工技術(shù)科學(xué)合理地運用，及時引進(jìn)新工藝和新技術(shù)。在整個公路工程建設(shè)中，路橋施工技術(shù)始終貫穿其中，施工單位只有加強對路橋施工技術(shù)的創(chuàng)新，狠抓路橋工程質(zhì)量。才能夠使路橋的整體使用性能得到提升，確保使用壽命得到延長，使其既能滿足實際需要，又具有一定的安全性和穩(wěn)定性，實現(xiàn)良好的經(jīng)濟和社會效益。

1 工程概況

本文以某路橋施工為例，該路橋長850m，路基寬12m，路基范圍內(nèi)地層主要為粉質(zhì)黏土零星分布，厚度大概為0.5m，基巖為細(xì)砂巖。該路段施工地勢嚴(yán)峻，一旦施工方法不正確，可能會出現(xiàn)機械傾覆或錐坡失穩(wěn)滑塌現(xiàn)象，需要施工單位充分做好施工前的準(zhǔn)備工作。

2 路橋工程路基路面施工準(zhǔn)備

2.1 施工圖紙審核

施工前認(rèn)真審核施工圖紙，全面分析擋土墻標(biāo)高和施工位置幾何尺寸，詳細(xì)核對現(xiàn)場橋墩、橋臺位置以及附近構(gòu)筑物，技術(shù)人員要提前檢驗進(jìn)場的原材料，確保檢查合格后方可進(jìn)行施工。

2.2 安全技術(shù)交底

施工前要進(jìn)行安全技術(shù)交底，邀請管理人員、安檢人員和技術(shù)人員對施工作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和技術(shù)交底，向他們詳細(xì)說明施工中存在的安全隱患和技術(shù)難點。作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場后需要及時檢查和維修機械設(shè)備，確保設(shè)備狀態(tài)良好。

2.3 場地清理

在進(jìn)行路基填方以前，首先需要對施工現(xiàn)場存在的石頭、垃圾、植物等雜物進(jìn)行徹底清理，清理的雜物要堆放在指定位置，不允許在施工現(xiàn)場周圍亂扔。在清理完雜物以后需要鏟除不平整地面，不允許路面任何地方出現(xiàn)坑洼，只有路面的平整度達(dá)到鋪設(shè)要求時才能夠進(jìn)行路基施工。在清理路面時，如果有大量植被存在于路面施工線上，需要根據(jù)道路施工法規(guī)對植被進(jìn)行處理，盡可能減少人為破壞。如果施工線上存在建筑，在鋪筑路橋路基時需要小心施工，完工后對建筑進(jìn)行加固，避免破壞建筑物。

2.4 材料及設(shè)備準(zhǔn)備

在路基施工以前，需要合理安排施工人員、認(rèn)真采購原材料、全面配備施工設(shè)備（表1），在完成對原材料的檢驗和設(shè)備的調(diào)試后運送到指定施工地點。一般情況下，施工單位都會建設(shè)臨時的廠房來存放施工材料，避免其受到污染。在儲存水泥等原料時，需要將防潮措施認(rèn)真做好，通過臨時板架搭設(shè)的方式確保材料與地面存在一定的距離，同時要將油紙覆蓋在材料上，避免受到露水淋濕陽光暴曬。

2.5 其他準(zhǔn)備

在施工以前，施工人員需要前往作業(yè)現(xiàn)場，全面檢查施工設(shè)計的具體環(huán)節(jié)。同時，結(jié)合施工道路情況將存在的問題盡快找出來，從而確保能夠全面優(yōu)化施工設(shè)計。在正式施工前，首先需要劃分施工的總體任務(wù)，對各個施工部門明確相應(yīng)的階段性任務(wù)，并指派監(jiān)理人員進(jìn)行施工監(jiān)督。管理人員要統(tǒng)籌規(guī)劃，采取有效措施提高施工效率，避免拖工、延期情況出現(xiàn)。

3 路橋工程中的路基路面施工技術(shù)要點

3.1 路基開挖施工

對于路橋工程路基施工，路基開挖是極為重要的一個環(huán)節(jié)，首先需選擇恰當(dāng)?shù)拈_挖方式，其次嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)定進(jìn)行施工，最后選取適當(dāng)?shù)拈_挖設(shè)備。該路橋施工段采取自上而下的分層開挖方式，施工時首先采取人工方式進(jìn)行表土清除，然后進(jìn)行開槽、打眼和破碎，隨后采取人工方式修整坡面。施工人員要將測量控制網(wǎng)設(shè)置在施工現(xiàn)場，通過全站儀進(jìn)行測量施工控制，根據(jù)設(shè)計坡比對路基邊坡開挖輪廓精確放樣出，其輪廓線用白石灰畫出。

施工人員要根據(jù)測量精確放樣出的路基邊坡開挖輪廓線，對路基表土通過人工方式進(jìn)行清除，露出需要破碎的石方。施工人員需要按照坡比對巖體進(jìn)行破碎，不得出現(xiàn)坡度過大或虧坡的情況，第一級施工平臺上的巖層破到位可采取人工方式平整坡面。在完成巖體破碎后，需要通過運輸車將破碎巖體運至指定地點，直至路基標(biāo)高達(dá)到要求。完成路基開挖以后，需要提前確定位置設(shè)置臨時排水和永久性排水設(shè)施。

3.2 路基填方施工

路基填方施工中，對施工材料的強度要求相對較高，地基作為極其重要的一個施工環(huán)節(jié)，如果強度不符合要求，就會導(dǎo)致地基塌陷或地面裂縫的情況出現(xiàn)。所以，在選擇鋪設(shè)材料時必須認(rèn)真檢查材料強度，一旦在路基鋪設(shè)時發(fā)現(xiàn)強度檢測不達(dá)標(biāo)，需要及時換填攤鋪材料。除此之外，施工人員也可以在原有的路基材料中混搭具有較強穩(wěn)定性的材料，從而解決強度不達(dá)標(biāo)的問題。

3.3 路基碾壓施工

路橋施工中一般采用大型碾壓機械對路基進(jìn)行壓實，大型機械能夠在最短時間內(nèi)完成碾壓工作，并達(dá)到碾壓的強度要求。在碾壓施工以前，需要認(rèn)真記錄壓路機的碾壓強度和碾壓次數(shù)，通過隨后的數(shù)據(jù)分析確定最佳的碾壓次數(shù)。不同等級的路橋有著不一樣的壓實度要求，這就需要根據(jù)實際情況設(shè)定道路鋪設(shè)的具體要求。如果在鋪設(shè)低等級的橋路時，雖然對路面的具有較低的要求，但施工時仍要確保地基的壓實度和高等級路面的壓實度保持相同，控制在93%左右。

3.4 路面攤鋪施工

在完成路基壓實后，需要進(jìn)行路面攤鋪施工，攤鋪材料的構(gòu)成成分主要包括石料、瀝青、填充料等。在施工以前，需要對熨平板進(jìn)行適當(dāng)預(yù)熱，預(yù)熱溫度高于70℃，時間控制在15min～20min。逐一檢查每輛車，控制接縫原路面的溫度在65℃以上。在開始攤鋪施工以前，混合料的溫度要控制在130℃以上。施工過程中，要對攤鋪機的振夯頻率和振幅進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，確保瀝青混合料在攤鋪后高于80%的初始密度。攤鋪推進(jìn)的速度需要對全面考慮設(shè)備本身的情況、貯料等，從而確保不間斷進(jìn)行均勻攤鋪作業(yè)。

3.5 路面排水施工

在路橋路面排水設(shè)施中，排水溝、急流槽等作為重要組成部分，一旦沒有將排水工作做好，地基內(nèi)部很容易就流入積水，從而沖刷地基的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，對地基的使用年限造成嚴(yán)重影響。所以，在路面排水設(shè)施建設(shè)中，需要不斷優(yōu)化施工操作工藝，嚴(yán)格按照路橋設(shè)計流程來實施排水施工。

3.6 路基防護(hù)工作

路橋施工結(jié)束以后，要進(jìn)行定期的保養(yǎng)維護(hù)，路基路面在運行期間會受到車輛載荷的磨損和惡劣自然條件的侵蝕，出現(xiàn)龜裂、凹凸不平等問題。所以，路橋管理部門要制定一套完善的養(yǎng)護(hù)方案，成立道路養(yǎng)護(hù)維修隊伍，定期檢查路面以及道路兩側(cè)的排水系統(tǒng)，確保路橋排水通暢。同時對路橋段的綠化植物進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，對路面進(jìn)行灑水保養(yǎng)，進(jìn)一步提高路橋的施工質(zhì)量。施工單位只有將后期的保養(yǎng)工作扎實做好，才能夠保障道路的安全性和穩(wěn)定性，使其使用壽命大幅延長。

結(jié)語

綜上所述，在路橋施工中，路基路面作為基礎(chǔ)施工環(huán)節(jié)，一旦施工的質(zhì)量達(dá)不到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，就會導(dǎo)致路橋出現(xiàn)塌陷或路面開裂的情況，輕則影響道路的行駛舒適度、縮短路橋的使用年限，嚴(yán)重的話會出現(xiàn)各種安全隱患。所以，施工單位要重視路基路面的整體施工質(zhì)量，確保施工技術(shù)的科學(xué)性和合理性，加強對施工各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，為路橋工程的路基路面施工提供堅實的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

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