英國(guó)半數(shù)地鐵乘客上班路上就已“上班”

“上班路上收發(fā)郵件，應(yīng)該算工時(shí)！”英國(guó)《獨(dú)立報(bào)》30日稱(chēng)，近日，西英格蘭大學(xué)研究人員對(duì)5000名地鐵乘客進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)高達(dá)54%的受訪者需要在通勤路上收發(fā)電子郵件，早早地開(kāi)始一天的工作。

研究人員表示，智能手機(jī)和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的普及在很大程度上模糊了家庭和工作之間的界限。這種“隱性工作時(shí)間”會(huì)打破職場(chǎng)人士的生活平衡，為他們帶來(lái)更多壓力，從而影響工作效率。為此，相關(guān)工作制度應(yīng)該改進(jìn)。

專(zhuān)家稱(chēng)，將通勤時(shí)間計(jì)入工時(shí)將帶來(lái)很多積極影響。這種變化能促使公司企業(yè)制定更彈性的工作時(shí)間，減少城市交通高峰期的擁堵。不過(guò)，這同時(shí)也要求企業(yè)出臺(tái)更詳盡的監(jiān)管和問(wèn)責(zé)制度，以避免雇員“開(kāi)小差”。

報(bào)道稱(chēng)，挪威不少企業(yè)其實(shí)已采取類(lèi)似措施，英國(guó)要想效仿則需進(jìn)行一系列“硬件升級(jí)”：比如在地鐵車(chē)廂內(nèi)設(shè)置桌位、增加電源插座，同時(shí)提供更穩(wěn)定快速的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)等。▲（吳碩）