尹 科 (蚌埠市公路管理局懷遠分局,安徽 蚌埠 233400)
強夯法也被稱之為夯實法,是公路軟基處理中較為常見的方法。在公路軟基施工中,采用重材料加固地基,使其有效滿足現場施工需要。通常使用重錘施工技術,重復進行上下有規則的震動來夯實地基,最終確保地基承載力,有效滿足公路工程施工需要。一般來說,砂礫土、黏性土、素填土等都可以采用強夯法處理。公路軟土路基處理中,強夯法不僅能有效提升路基強度,還能改善或消除路基土沉降。要選擇合適的起重機,常用5t重錘開展現場施工,確保起吊高度適宜,一般高度要大于3m,一個地方夯實2次,先完成周圍部位的夯實施工任務[1],再進行中間部位施工。
換填法就是在軟土路基處理中,先將不符合要求的軟土挖除,然后按規定填土、壓實,保證路基壓實度。換填法常用于軟土深度在3~4m的路基,包括淤泥、雜土等,排水困難的軟土也可以采用該方法處理。施工中首先要挖除軟土路基,然后按要求分層壓實,使其有效承受荷載,提高路基強度和施工效果。
注漿技術也是公路軟基處理中的常用技術措施,通過液壓和物理氣壓的作用,把漿液灌入軟土路基當中,進而增強路基結構承載力。注漿技術噴射強度高、施工速度快、加固效果明顯[2],能有效滿足軟土路基處理需要,其應用也變得越來越廣泛。工程建設中,首先應該確保漿液質量,嚴格按要求進行配合比設計,然后遵循工藝流程施工,加強注漿質量控制,最終順利完成軟土路基處理任務,確保路基穩固可靠。
應用該方法處理公路軟土路基時,可借助施工物本身力量,來排除路基巖層中的水分,讓水分順利排出,進而增強土壤密實度,提升公路路基承載力,使其有效承受行車荷載。此外,還可以在公路工程施工前,對軟土路基進行預壓處理,消除土壤縫隙中的水分,增強路基承載力,有效防止路基下沉。采用這種方式處理軟土路基后,不僅可以實現對軟基的處理,它還可以提高路基的穩定性和可靠性,有效地防止不均勻沉降的發生。
要考慮路基構成和軟土性質,如果軟土路基較淺,在3~4m之間,常用換填法處理。如果土層較厚,可選用換填法或其他處理技術。對于帶有砂石的軟土路基,可選用強夯法施工。如果土層較厚,但沒有砂層,可選用排水固結的方法處理。黏土路基一般不適合選用強夯法[3]??傊?根據路基基礎性質選用合適的軟基處理技術,既能縮短施工時間,還有利于提高軟基處理效果。
公路路線所在環境、公路工程等級、路基寬度、工程通行能力等,都是軟基處理技術選用時需要綜合考慮的。對于重載車輛較多路段,應該選用防止路基下沉的施工技術,路堤較寬時,可選用換填法處理。軟基厚度較大時,則不宜采用強夯法進行處理。
綜合考慮公路工程的工期、施工所用材料、施工機械設備性能、施工人員素質等,條件不同,所選用的軟基處理技術也不完全一樣。不管選用哪項處理技術,都應該注重保證軟基處理效果。
考慮周圍人們日常生活條件,避免在軟基處理中對他們的生活造成干擾。要防止噪音和垃圾污染產生,有效保護周圍環境。如果坡度較大、公路等級較高,需要慎重考慮周圍環境狀況,實現對沉降變形的有效預防,確保項目的質量。
為了對軟土路基處理技術有詳細和全面認識,下面以強夯法為例,就該技術在軟基處理中的應用進行探討分析。
福建某公路工程長34.8km、寬26m,設計速度80km/h,采用瀝青混凝土路面結構?,F場勘查得知,K11+210-K12+450段為軟土路基,含水量在32%~45%之間,承載力小,難以滿足施工規范要求。通過對比不同施工方案的技術性與經濟性,結合施工現場基本情況,最終決定采用強夯法進行軟土路基處理。

圖1 強夯法工作現場
為有效提升軟基處理效果,保證公路工程質量,施工單位嚴格按要求施工。為了使強夯法在軟土路基施工中更加有效,讓路基強度和穩固性滿足施工規范要求,正式開展施工前,施工單位選取200m長的路段開展試驗研究,組織施工人員進行試夯,確定強夯施工各項參數指標,為正式施工提供指導與參考。同時,設計人員根據現場基本情況,完善施工方案設計,合理確定強夯法施工位置并整理現場,準備好施工機械設備和材料,做好排水工作。該工程采用21t吊車、強夯錘,從地面22m高抬起,以反復夯實為重點,達到了地基加固所需要的標準。為提升施工效果,讓強夯法得到充分利用,施工過程保持底部平整,重錘的重量保持垂直以避免傾斜。第一步是圍繞中心首先鞏固施工順序,鞏固每一個位置2次,實現提高施工效果的目的。第一次強夯施工任務完成后,進行施工土現場回填,用推土機整平現場,根據之前的方法和順序開展第二次強夯施工。完成兩項施工任務后,進行現場檢測和地基質量檢測,以獲得準確的數據,并詳細掌握現場施工的基本情況。此外注重現場排水工作,避免夯坑內部積水,加強工程質量檢測,對存在的不足采取修復措施,保證強夯數據資料準確可靠,順利完成了施工任務。
施工任務完成后,進行質量驗收,并對數據進行詳細分析和獲取。結果表明,所有的數據指標都是合格的,滿足施工規范的要求。整個公路路基的質量等級評定合格。目前,該公路已通車2年,質量良好,沒有質量問題,如裂縫和水槽,有效保障結構穩定性與可靠性,為車輛的安全暢通提供了保障。
軟土路基施工是公路工程建設的重要內容,也是施工單位必須重視的工作。整個工程建設中,應該結合施工現場基本情況,選擇合適的軟基處理技術類型。同時還要按要求施工,把握技術要點,遵循工藝流程,從而順利完成軟基處理任務。實際應用表明,強夯法可以滿足軟土路基處理的需要,對于工程項目的開展起到了較好的作用,可以大范圍使用。