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長螺旋干作業成孔抗浮錨桿施工工法

2018-08-31 11:16:16安徽阜陽建工集團有限公司安徽阜陽236008
安徽建筑 2018年4期
關鍵詞:錨桿混凝土工程

沈 剛 (安徽阜陽建工集團有限公司,安徽 阜陽 236008)

0 前言

錨桿因為結構簡單、施工方便、成本低和對工程適應性強等特點成為常用的地下結構物抗浮措施,作為抗浮措施的錨桿也就被稱為抗浮錨桿。

1 工法特點

①采用長螺旋鉆機,操作簡單,工藝先進,施工速度快,可以顯著的縮短施工工期。

②采用干作業成孔抗浮錨桿技術能夠減少環境污染,降低施工成本。

2 適用范圍

地下壓力水位埋藏較深、建筑占地面積較大、基礎埋藏較深,上部建筑層數少、結構自身重量不足以抵抗地下水上浮力的結構物或構筑物的抗浮施工。

3 工藝原理

鉆進取土成孔,然后置放抗拔鋼筋,澆筑細石混凝土,形成抗浮錨桿,將抗浮錨桿和結構物或構筑物基礎連成整體,這種基礎可有效的抵抗地下水的上浮力,對建筑物起到良好的抗浮效果。

4 施工工藝流程及操作要點

4.1 施工工藝流程(見圖)

施工工藝流程

4.2 操作要點

4.2.1 錨桿基本試驗

錨桿正式施工前,首先在現場進行錨桿基本試驗,根據實驗結果,調整設計后,方可正式施工。

4.2.2 測量放孔

根據設計圖紙進行定位,把控制點轉測到場區周圍,并設多個固定點加以保護,作為施工控制依據。

4.2.3 鉆機成孔

在確定錨桿孔位后,用長螺旋鉆機鉆孔,孔深不小于設計長度,且超過錨桿設計長度不大于500。

4.2.5 桿體制作

錨桿材料由設計確定,錨桿下料長度為設計錨桿長度+錨入上部結構長度。為使得桿體處于鉆孔中部,宜采用在桿體上焊接對中支架的方式,對中支架每3m設置1個。

4.2.6 置入桿體

按施工組織設計編制的施工順序,一個施工區域成孔完畢后,利用吊車或塔吊把錨桿移至工作面附近,用鋼絲繩將制作好的錨桿緩慢吊起,移至孔頂后垂直插入孔底,置于錨孔中央,用鐵絲將錨桿鋼筋固定在孔口橫向放置的定位鋼筋上,以確保錨桿頂標高。

4.2.7 澆筑細石混凝土

置入桿體后進行細石混凝土的澆筑,采用混凝土泵車泵送方式進行澆筑,達到規定標高以上500mm后,泵送管移至下一孔位澆筑。混凝土澆筑完成后,敲擊錨桿鋼筋,震動混凝土,并用6m細長震動棒對錨桿頂部混凝土進行振搗密實。如出現混凝土澆筑不足情況,應立即補澆。商品混凝土塌落度、強度應滿足設計要求,現場按規定臺班留置試塊。

4.2.8 錨桿驗收試驗

待錨固體灌漿強度達到設計強度的90%后,可進行錨桿驗收試驗。錨桿驗收試驗的目的是檢驗施工質量是否達到設計要求。

4.3 勞動力組織

勞動力組織應滿足樁基作業需要,一般配備技術人員2人,測量放線2人,鉆孔施工4人,混凝土施工3人,錨桿制安7人,普工3人,吊車司機1人,指揮1人,電工1人。

5 材料與設備

本工法采用商品細石混凝土,澆筑方式為混凝土泵車泵送,其他采用的機具設備如下:

①長螺旋鉆機CFG26,2臺 鉆機成孔

②電焊機BX3-500(臺)

③鋼筋切割機QJ-40(臺)

④鋼筋彎曲機WJ-40(臺)

⑤測繩卷1測孔底沉渣、孔深

⑥套絲機TS-2G,2臺

⑦吊車25t,1臺

6 質量措施

6.1 工程質量控制標準

錨桿成孔質量執行《建筑邊坡工程技術規范》(GB 50330-2013)。

6.2 質量保證措施

①錨桿基本試驗、施工按《巖土錨桿(索)技術規程》(CECS 22:2005)進行。

②考慮鉆孔通過的巖石類型、成孔條件、錨固類型、錨桿長度、施工現場環境、地形條件、經濟性和施工速度等因素進行鉆孔機械選擇。

③商品混凝土、鋼筋等均應有出廠合格證,并進行有關的質量檢驗測試,不合格不得使用。

7 安全措施

①嚴格執行安全生產制度和操作規程,做好安全交底。

②健全安全管理組織,執行安全生產責任制。

③現場用電必須嚴格遵守《建設工程施工現場用電安全規范》(GB50194-2014)。

④錨桿作業在基坑內進行,所以作業人員及施工人員進入現場,都必須帶安全帽,操作人員工作期間應精神集中,遵守有關安全規程。

8 環保措施

①成立環境衛生管理機構,在工程施工過程中嚴格遵守國家和地方政府下發的有關環境保護的法律、法規和規章。

②建立文明施工責任制。

③工地建筑垃圾隨時清理,每日專人清運。

④對施工場地道路進行硬化,防止塵土飛揚,污染周圍環境。

⑤運輸可能產生粉塵材料的車輛配備擋板。

⑥工程完工后,做到工完、料清、場地凈。

9 效益分析

①本工法使用長螺旋鉆孔,施工速度快,效率高,每晝夜可施工40~70根抗浮錨桿,勞動強度低,施工安全,操作簡便,有效地減少了機械設備的投入,有效的提高了施工進度,縮短了施工周期。

②傳統抗浮錨桿,使用錨桿機鉆進成孔,每天可成15~20根,施工周期長,成本高,需求資金投入量大,如采用泥漿護壁法鉆孔,現場出現大量泥漿,難以實現文明施工;而用本抗浮錨桿成孔工藝取代傳統抗浮錨桿成孔工藝,每天可成40~70根,施工周期縮短,成本大大節約,且無任何污染產生,積極響應國家綠色施工、節能減排政策。

10 應用實例

安徽合肥南翔國際汽車智慧新城博覽中心工程。

①工程概況:南翔國際汽車智慧新城博覽中心工程,總建筑面積100876m2。根據設計,本工程抗浮錨桿共5523根。錨桿間距1500mm×1500mm、2000×2000、1500×1750,錨孔直徑 200mm,錨桿長度 12m,錨桿鋼筋采用2Φ25(三級)鋼筋,采用C30細石混凝土。單根錨桿設計的抗拔力標準值為150kN,檢測值取為300kN。

②施工情況:由于本工程采取合理安排、科學組織,施工共投入長螺旋鉆機2臺,鉆孔時和土方開挖、地下室底板施工相互配合,穿插作業,很好的完成了本工程的施工任務。本工程經驗收試驗,全部達到設計要求。

11 結語

本工程采用該施工工法,達到了設計要求。施工全過程處于安全、穩定、快速、優質的可控狀態,無安全生產事故發生,得到了各方的好評。

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