駕駛日產勁客1.5L CVT智聯尊享版

“KICKS”，在辭典中的翻譯為KICK的第三人稱單數，有“踢”的意思，因此在世界杯期間試駕這款名為“KICKS”（勁客）的小車真的是非常應景。讓我們回到車市中，日產為它起這個名字，很有要在小型SUV市場踢館的意味

車雖不大，但儲物空間相當充足。擋桿前的巨大儲物格，長款錢包都可放下

前臉為日產家族風格，凸顯年輕的感覺

日產智聯系統可與手機輕松互聯，尤其導航更可無縫切換，相當方便

座椅采用織物和皮革兩種材質包裹，個性十足

說到小型SUV市場，大家一定會自然而然地想到掛著“大H”標的兄弟倆，而同為日系廠商的日產自然不甘心看到本田獨領風騷，于是便推出相應產品進行阻擊，它便是本文的主角——日產勁客。

勁客于去年7月正式上市，憑借年輕時尚的外觀、清爽簡潔的內飾，為市場帶來一股清新之風，9.98萬～13.48萬元的售價也極具競爭力。并且在目前車載系統智能化的大潮下，為了順應市場潮流，日產于不久之前推出了兩款智聯版新車型，與在售車型相比，最大的變化在于增配了東風日產最新發布的車載智聯系統，滿足“手機控”們的需求。

外觀時尚動感 符合年輕人口味

在“YOUNG NISSAN”戰略的指引下，日產近幾年推出的新車型一個賽一個的年輕，作為家族體型最小的SUV產品，勁客自然要將年輕化進行到底。

此次的新車型在外觀上并沒有變化，前臉是日產的家族式V-Motion設計語言，鍍鉻的格柵飾條好像“深V”一樣^生感，而黑色矩陣式開孔進氣格柵又如同蕾絲般讓人想入非非。

大燈組造型銳利，邊角已經與格柵相連接，有點開眼角的意思。我所試駕的智聯尊享版為全系頂配車型，配備了LED光源，白色的光線不僅看著更高級，夜晚的照明效果也好。

前保險杠寬厚結實，中間為貫穿式進氣口，左右兩側的塑料飾板好像兩撇小胡子，為勁客年輕俊朗的面容增添了不少男人味。條狀前霧燈被很好地安置在此處。

車身側面也很有看點，整體造型緊湊有力，筆直的腰線呈明顯上揚趨勢，帶來蓄勢待發的感覺。突起的前后輪拱有如運動員肩部隆起的肌肉，很有力量感。后門處多邊形的車窗線設計非常個性。黑色車頂帶來更潮流的視覺效果，并且車頂線條下溜，使整車跑味更足。

17英寸的雙五輻雙色切削輪圈造型硬朗犀利，與車身氣質很搭。勁客車身尺寸為4295/1760/1588mm，軸距為2620mm，與競爭對手在伯仲之間。能在這么小的車身上帶來這么多設計元素，同時又不顯雜亂，真的很考驗設計師的水平。

尾部同樣很有設計感，線條多而不亂。造型別致的尾燈組如鳥喙般銳利，同時尾門的開口走勢設計也非常獨特，搭配采用了大面積黑色材質的后保險杠，整體看上去非常年輕化。

內飾簡潔時尚 智聯系統功能豐富

與外觀相比，內飾呈現出較為不同的風格，一切以簡潔為主，給人的感覺非常清爽，猶如夏日里的涼風泌人心脾。中控臺中間部分值得一說，從左至右都軟皮質包裹，并且帶有雙縫線，觸感和觀感都相當不錯。并且兩側的圓形出風口造型別致，擋板可隨意旋轉，手感也很好。

三輻式平底多功能方向盤為日產最新樣式，并且三、九點握位設計有突起，造型好看的同時擁有不錯的手感。

高配車型儀表盤為半液晶式，左側為一塊大尺寸液晶屏，能夠切換不同的界面，并能顯示豐富的行車信息。右側為傳統指針式速度表，搭配起來倒也沒什么違和感。

中控屏是此次新車的重點，因此壓軸出場。其下方為空調控制區域，三個大圓鈕說明這是手動空調，在頂配上有些說不過去了。

勁客的座椅面料為兩種材質拼接而成，中央是織物，兩側為皮質，這種形式比較少見。其實我是比較認同的，因為織物不會像皮質冬冷夏熱，能給人更好的乘坐感受。只是頂配車型主駕還是全手動調節，不太合適吧？

外觀設計相當出色，下溜的車頂與車身不同色，盡顯動感時尚之風

好，下面來說說它的重頭戲——日產智聯系統，該系統由位于中控臺的大尺寸觸摸屏進行操作。這塊屏幕顯示清晰，操作反應流暢，并且兩側分布了常用的功能鍵，使用起來更方便。并且整個菜單設計合理，操作邏輯與我們日常使用的智能手機很相似，上手難度幾乎為零。

既然稱為智聯系統，功能自然相當強大。東風日產聯合高德導航，可實現在線實時地圖導航，擁有智能躲避擁堵、慣性導航功能，提供全天候無盲區的最佳路線導航。并且配合日產手機APP使用，可以在上車前在手機上設置目的地，并發送到車機中，下車后繼續使用手機進行最后的步行導航，省去來回設置的麻煩。

系統還擁有年輕人喜歡的“24小時隨心娛樂”，該系統通過酷我在線音樂，可隨時隨地聽超過2千萬首音樂，也可通過考拉FM等在線電臺收聽娛樂節目。智聯系統自帶4G移動Wi-Fi熱點，24小時互聯不掉線，車主在使用智聯系統的同時，再不用擔心手機沒流量。

日產智聯技術基礎服務流量10年免費，暢享流量無憂，娛樂服務包自由選擇、靈活組合，隨時隨地享受豐富網絡生活。此外，全國前10，000名購買勁客智聯版車型的客戶還將享受一年在線流量免費特權。

勁客智聯版還可通過手機APP遠程監測車輛狀態，安全守護“靠譜”：通過手機查找車輛位置，設置停車區域的電子圍欄；遠程監測多種故障并查詢大燈、四門、后背門狀態；設定目的地提醒，及時發送家人平安短信；APP可提供常用救援電話及事故指南。

空間充裕動力夠用

不管設計多年輕，最終小型SUV還是適合于家用，因此空間表現是很重要的因素。在這方面，勁客完全不用擔心，我（身高175cm，體重90kg）坐在后排，還擁有1拳半的腿部空間和1拳左右的頭部空間，因此完全滿足日常乘坐需要。

儲物空間相當豐富，擋桿前有一個大尺寸儲格，長款的錢包都放得下。擋桿后方為正常的兩個杯架，前后車門的儲物格也都不小。手套箱及中央扶手箱等常規儲物空間就更不用說了。所以隨身物品可以很輕松找到地方放置。行李廂容積為428升，并且內部很規整，具有不錯的實用性。

動力方面，全系裝配一臺1.5升自吸發動機，最大功率124馬力，最大扭矩147牛·米，匹配可模擬6擋的CVT變速箱。雖然這對組合看起來平平，但帶動勁客還是綽綽有余。無論起步、日常駕駛還是急加速，都能有不錯的動力表現。

底盤屬于較為沉穩的類型，有些出人意料，對于顛簸過濾也比較到位，有一定的品質感。只是轉向手感比較沉重，指向也較為模糊，力氣小的女性轉動方向盤可能會挺費勁，與整車輕便靈活的駕駛感受有些脫節。

經過幾天的接觸，我已基本了解勁客的特性，它有著年輕的外表、沉穩的性格以及一個“手機控”的內心，能夠讓這幾個看起來完全沖突的方面完美地融合于一輛車，日產的造車功力讓人嘆服。

撰文：馬寧攝影：俞昆

行李廂空間高達428升，屬于同級別中的大肚量