亞洲圍場 國際汽聯亞洲三級方程式錦標賽

張欣

今年7月，國際汽聯亞洲三級方程式錦標賽（F3 Asian Championship Certified by FIA）揭幕戰在在馬來西亞雪邦國際賽車場上演，亞洲賽場正式迎來一項面向年輕車手的全新方程式賽事。賽季第一站，便吸引了來自全球各地共17位車手的參加。

連下三城休斯揭幕戰上演“帽子戲法”

要說誰是國際汽聯亞洲三級方程式錦標賽揭幕戰三回合中最受矚目的車手，非休斯（Jakes Hughes）莫屬。這位24歲的英國小將有著相當亮眼的參賽履歷——他是2014年BRDC四級方程式錦標賽（BRDC F4 Championship）的總冠軍，曾于2016年參加澳門格蘭披治三級方程式大賽斬獲第六名，之后在2017年國際汽聯三級方程式錦標賽中獲得第五名，并于今年的GP3系列賽（GP3 Series）中暫列第九位。此次代表Dragon Hitech GP車隊參賽，這位英國車手在三回合中均從桿位起步，在比賽中幾乎未受到任何來自對手的挑戰，最終以巨大優勢拿下了三回合的冠軍，完成最高領獎臺“帽子戲法”，目前以75分領跑車手積分榜。

南迪打破Hitech GP領獎臺“壟斷”

除了休斯一人獨攬最高領獎臺位置，他的兩位隊友——中國澳門車手梁瀚昭和另一名英國車手拉歐·海文（Raoul Hyman）也在三回合比賽中五度登上領獎臺，幾乎完成了對領獎臺的“壟斷”。

在這個周末，唯一打破了Dragon Hitech GP車隊對領獎臺“壟斷”的，只有來自絕對車隊的馬來西亞本土車手南迪（Akash Nandy）——他在第三回合中從第二位發車，在賽中一直緊追在Hughes身后，直至比賽最后四圈才稍微放慢了節奏，穩守亞軍的位置。這也讓他在第一回合退賽的情況下，依然憑借這個亞軍和第二回合的第四，占據車手積分榜第四位。

此外，在大師杯方面，Super License車手畑享史（Takashi Hata）三次贏得組別勝利，以絕對優勢領跑組別積分榜。

接下來，國際汽聯亞洲三級方程式錦標賽將在8月31日至9月2日移師寧波國際賽車場，在長達4公里的賽道上迎接新一輪角逐。