新車BMW8系

數字化座艙

搭載了新的數字化駕駛艙，儀表盤全部

采用數字化顯示，非常簡約和現代化

V8發動機

530馬力：僅比上一代M6少了30馬力，比搭載相同尺寸4.4升發動機的M550i

多了67馬力

激光大燈

采用的激光燈比LED燈（可達600米）的照明距離更遠，但是需要選裝

125000歐元

頂配的寶馬M850i xDrive（真皮定制

版）售價為125000歐元

寶馬從6系GT開始強調雕塑的概念，所以這款8系極具雕塑感，簡潔但又充滿力量感的車身讓人容易聯想到阿斯頓·馬丁DB11

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缺點：扁平的車頂減少了后排座椅的頭部空間，在這款車上寶馬并沒有充分利用其領先的電動化或者插電式混動方面的技術優勢

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優點：作為雙門轎跑車而研發的寶馬8系在動力性能方面更顯卓越

在高利潤的高端車型市場，奔馳S級獲益頗豐。這就是為什么寶馬公司要生產這款比6系更高端的車型，還重新啟用了20世紀90年代的名稱。與此同時，這款車車身長度和高度的組合，凸顯了其扁平化的特征，使整個外觀充滿犀利、動感與張力。

更加全能的跑車

雖然如此，這款車在日常使用中不僅速度很快，而且更加實用：配備最先進的全輪驅動系統，進一步強化行駛時的穩定性和靈活性，帶來更運動的駕駛體驗。百公里加速可達3.7秒，甚至可以在冰雪路面上駕駛。420升的大行李廂能夠裝載下滑雪板，由于后排座椅靠背是可折疊的，放下一個車輪完全不成問題。如果是4個人去旅行的話，您可以期待一下它的四門車型，但是四門車型的車頂更加扁平，會使后排座椅的頭部空間顯得更加狹小。在M850i車型上，使用了大量真皮材質，豪華感十足，座椅也采用了個性化的真皮材質，造型更加簡潔且富有運動感。

方向盤和中控臺區域的銀色裝飾件以及全液晶儀表為其增添了科技感和時尚感，后排座椅頭部空間狹小。車內氛圍燈的顏色是可調節的