道路橋梁施工中對于軟弱地基的處理措施

王鑫

摘 要：在道路橋梁施工的過程中，影響道橋應用質量的因素有很多，其中，地基的建設質量對道橋施工質量影響比較大。不同施工項目的施工地質環境都存在著一定的差異，軟弱地基建設過程中施工難度是非常大的，如果沒有對軟弱地基進行有效的處理，則會直接影響道橋工程的建設質量。如何對軟弱地基進行有效處理是道橋建設單位需要研究的問題，因此，本文對道橋施工中對于軟弱地基的處理措施進行了探討。

關鍵詞：道路橋梁施工；軟弱地基；問題；措施

一、改善道路橋梁施工中軟弱地基問題的必要性

當前我國橋梁工程建設項目越來越多，這與我國交通運輸的壓力密不可分。為了使交通更加順暢，滿足通行和運輸需求，要重視道路橋梁施工中各個環節的質量控制。道路橋梁施工過程的每一個環節都影響著橋梁工程質量，尤其是地基建設，是整個橋梁工程的基礎，因此更加不能松懈對其質量的要求。軟弱地基是影響橋梁基礎建設的關鍵因素，因此要從地質分析，利用更先進的技術，改善地基的不良現狀，從而為今后的道路橋梁質量打好基礎。此外，對軟弱地基的處理還要從根本上治理，考慮到橋梁建設主體對地基的壓力，以及投入使用后各種貨車沉重的負荷對橋梁的壓力等都會影響橋梁的穩定性，因此要加強地基的穩定性和承重力，從而保證橋梁施工的質量，促進交通運輸的安全性和流通性。

二、軟弱地基處理中的問題

1、影響工程自身的穩定性

路基施是道橋建設的基礎部位，同樣也是核心部位，路基質量的好壞決定著道路橋梁實際應用效果，保證路基建設質量是道橋工程建設中的一項重要任務，在進行軟弱路基建設時，對于道路的填土質量和道路邊緣的穩固來說，軟弱地基的質量是會對二者產生直接影響，也同樣左右著道路工程的抗壓能力。

2、出現沉降現象

軟弱地基如果在在施工作業時處理不當，施工單位沒有掌握軟弱地基的施工要點，在施工時就出現操作上的失誤，倒是軟弱地基的建設質量不符合建設要求，還有一些因素的會直接導致軟弱地質的性質發生改變，使軟弱地基中的水含量達不到施工標準，很容易出現的地基沉降，這種現象直接影響著道橋建的質量，不利于人們的安全出行。

3、出現液化現象

由物理學方向而言，出現液化問題指的是把物體由氣體變成液體的過程。所以在道路橋梁施工中會被一些作用力而影響。所以在道路橋梁施工中會被一些作用力所影響，令水壓力加大，從而產生液化狀況。液化狀況在飽和松砂縫隙內產生的極為明顯，為減少液化狀況造成的負面影響，能夠在液化問題處理時把效應力減少到零。從而才可以令沙土量減少，以免沉降現象造成不利影響。

三、道路橋梁施工中軟弱地基的處理措施

1、更換軟弱土質處理法

由于道路橋梁設計的路線不能隨意改變，而軟弱地基的現狀也不能改變，因此要積極處理軟弱土質。首先，針對土質軟弱的情況，可以采取更換土質的方法，改變軟弱地基的物理性質，從而較好地改善了軟弱地基情況。由于軟弱地基的土質軟，硬度低，難以承受橋梁施工帶來的壓力，對今后通行可能承受的負載能力也會有不利的影響，因此，更換土質處理法是改善軟弱地基的最直接的措施。這種方法是在驗證軟弱土質的面積不大，且厚度較小的情況下實施的。這種方法從而從根本上改變軟弱地基的問題，加強了地基的穩定度和承載力，適用于排水性差，土質不均勻的軟弱地基。

2、密實加固和動力加固法

地基加固是提升地基質量和承受能力的重要施工技術，在對軟弱地基進行加固時，比較常用的方法就是密實加固法，比如，在水含量比較多的地形環境中進行地基建設，可以使用排水加固的方法，將該地區中的水分排出，減少軟弱地基中的水含量，這樣就可以降低水分對土地的影響，使土地結構更加密實，在一定程度上提高了土體的抗壓能力，不容易發生變形現象。還有一種地基加固方法是動力加固法，這種方法通常應用在粘稠度比較高的地質，將一定重量的大錘從規定高度做自由落體運動，利用產生的作用來對該地區是軟土進行加固，改變土體與原有的密度的特性，從而提高軟弱地基的承載抗壓力。

3、灌漿加固技術

除了密實加固和動力加固法，灌漿加固技術在地基加固中應用的也比較廣泛。在應用該方法之前，首先要對道橋建設工程的整體施工情況進行掌握，然后在根據實際的建設需求來灌漿加固技術的施工方法。對于灌漿施工技術來講，最重要的是灌漿材料的混合比例，使用材料會影響灌漿的質量，要按照特定的比例來調配，配置好使用材料后，使用專用的施工設備，將混合材料投入到軟弱地質中，使二者融合在一起，待凝固后，就會在原有的基礎上提升了軟弱地基的強度，另外，還可以將硬度比較大圖土質均勻噴灑字啊軟弱地質中，改變其原有的密度，提高地基強度。

4、塑料排水板加固法

塑料排水板加固法是橋梁施工中的一項新的改善軟弱地基的處理技術，它利用壓力泵將高密度的塑料排水管插入軟土中，利用壓力的作用，將軟土中的水分滲透到地基上層的鋪設的砂石中，使軟土的整體密度增加，提高了整體的承載力。隨著橋梁施工中對軟弱地基處理技術不斷提高，排水板加固法被廣泛應用到改善軟弱地基技術中來，它將軟弱地基中過多的水分排出來，加強了地基的面積。由于排水板插入越深，排水效果更好，其地基底層的密度也會相應增加，因此這種技術仍在不斷加強中。

5、孔內深層加固法

軟弱地基內部構造復雜，有些軟弱地基的內部構造不穩定，存在裂縫的情況，不利于橋梁建設，為了有效改善這個問題，可以采取孔內深層加固法，利用這種方法可以較好地改善軟土內部結構復雜問題。在對軟弱地基做好考察工作后，利用動力結合原漿固定技術，將軟弱地基內部存在的裂縫進行填充，先采用壓力泵將原漿送達裂縫口，再利用動力因素，將地基進行擠壓，從而加強地基的穩定性和承受例，最終改善軟弱地基土質性能。應用這種方法，還能體現環保的理念，可以將橋梁施工中產生的廢棄材料填充到裂縫中，再灌入原漿，使裂縫填充完畢，這樣可以減少施工材料，減少建筑污染對周邊環境的破壞。

結語：隨著我國交通壓力不斷增加，道路橋梁建筑有效緩解了交通的壓力。但橋梁道路施工工程復雜，施工人員對任何一項工程的質量把控都不能松懈。地基建設作為橋梁工程施工的基礎，如果不能保證其質量，將可能造成橋梁塌陷、裂縫等問題，造成交通安全隱患。因此，橋梁施工中要客觀看待軟弱地基存在的問題，及時處理，從而保證橋梁施工整體質量。

參考文獻：

[1]李思寧.道路橋梁施工中對于軟弱地基的處理措施淺析[J].門窗，2015（1）：215-215.

[2]王汝剛.道路橋梁施工中對于軟弱地基的處理措施探析[J].江西建材，2015（3）：171-171.