宋廣琳
摘 要:隨著國家經濟水平的提升與城市化進程的加快,大量高層建筑以及大型商場出現在了人們的生活中,在改善著人們生活和工作環境的同時,為城市建設提供著有利條件。而電梯作為現代建筑中不可缺少的重要部分,受到了很多工程團隊以及安全檢驗團隊的重視與研究。相關管理團隊還對作業危險性評價進行了進一步的探討,從而為相關工作的順利開展奠定良好的基礎。本篇文章就作業條件危險性評價在電梯檢驗中的應用進行簡單的論述,并提出一些觀點,希望能對相關人士的研究有所幫助。
關鍵詞:電梯;檢驗;危險性;評價
電梯檢驗工作是近年來很多相關部門關注的重點內容,與人們的日常生活和工作質量以及安全有著不可分割的聯系。在近幾年的發展中,很多電梯檢驗團隊都對作業條件的危險性評價提高了重視。一方面是由于作業危險性評價對電梯檢驗的安全開展有著重要的意義和影響,需要檢驗團隊能夠熟練掌握此方法的應用要點。另一方面是由于某些不利因素會影響作業條件危險性評價的應用效果,需要檢驗團隊能夠對其中涉及到的問題進行及時的分析與處理,提高電梯檢驗的效率與質量。
一、作業條件危險性評價的應用要點
要想進一步提高電梯檢驗的效率與質量,那么檢驗團隊就要對作業條件危險性評價的應用要點進行全面的掌握。因為作業條件危險性評價不僅是電梯檢驗工作得以安全開展的基礎,也是電梯日后平穩運行的保障條件。通過作業條件危險評價對電梯進行檢驗,能夠在很大程度上避免潛在危險對電梯安全造成的影響,起著關鍵性的預防作用。
通常情況下,影響電梯檢驗安全性的因素體現在三個方面,第一是可能發生的危險,第二是危險的檢驗環境,第三則是電梯檢驗后可能發生的危險。下面文章將對這三方面內容進行進一步的論述,為電梯檢驗質量的提升提供可參考的依據。
1、可能發生危險方面
在作業條件危險性評價的支持下,電梯檢驗部門對可能發生的危險進行了不同分值的分析。經過相應的計算以及數據分析等可以了解到,當分值處于0.1左右的時候,電梯檢驗的危險不可能出現;當分值處于0.5左右的時候,電梯檢驗的危險性較小;當分值處于1左右時,電梯檢驗的危險性可以設想到;當分值處于6左右的時候,電梯檢驗危險性較明顯;當分值處于10左后的時候,電梯檢驗的危險性處于可預料狀態。通過上述內容可以了解到,電梯檢驗部門要想順利的開展檢驗工作,那么就要對作業條件危險性評價中所分析出的數值進行進一步的研究,從而結合實際檢驗情況,對危險預防方案進行合理的擬定與安排,從而為電梯檢驗工作的安全開展提供保障。
2、危險檢驗環境方面
另外,危險環境的測定也是作業條件危險評價中不可缺少的重要內容,對于電梯檢驗工作的穩定開展有著重要的保護作用,需要相關檢驗團隊能夠根據所測得的分值,對電梯檢驗環境進行合理的控制,同時做好檢驗環境的管理與維護工作。對于電梯檢驗環境中存在的危險因素,還需要工作團隊對其進行科學處理,以此來降低檢驗環境中危險因素對工作團隊安全的影響。
如在危險環境中作業頻繁程度的測定方面,也分為幾個不同的等級,分值最低為0.5,也就是人體非常罕見的暴露在危險環境中,當分值為1時,表示一年中有幾次會暴露,當分值為2時,則表示每個月會暴露一次,當分值為5時,危險性較大,基本每天在工作中都會暴露,當分值為10時,結果最為嚴重,屬于連續暴露在危險環境之中。這一頻繁程度的測定以E作為表示。
3、電梯檢驗后危險性方面
作業條件危險性評價中的C代表事故出現后產生的后果,最低分值為1,表示該作業環境對健康產生極大的危害,達不到健康的要求。當分值為3時,表示極有可能人體造成重大的傷害,可能出現傷殘的后果。當分值為7時,不但身體會受到損傷,并且還會帶來較大的經濟損失。當分值為40時,屬于災難級別,財產損失會受到極大的影響,當危險源級別達到100時,屬于大災難的級別,不但人員傷亡是十分嚴重的,并且會出現重大的財產損失,在這一條件下,電梯檢驗工作的危害性極大。
二、作業條件危險性評價在電梯檢驗中的應用案例
以某電梯檢驗工作為例。根據在現場對實際情況的勘測,可知電梯是人們生活中必不可少的設備之一,因此對于安全性應該更加重視,定期進行安全性的作業檢驗是確保人們乘坐安全的重要保證,所以應該根據具體的情況加以處理,以相關的管理規定為基本原則,對作業危險性進行有效的評價。
一般情況下,電梯檢驗主要的作業場所為機房、轎頂以及底坑等,針對常見的危險事故作出相應的預防措施是工作中的重點,在電梯檢驗前,需要進行危險環境的測定,以此確保實際工作的安全性。
對于稍有風險和一般風險的項目。要求檢驗必須進行專業安全技術培訓,經有關部門考核并取得資格證后,并在檢驗中遵守安全管理制度,按檢驗實施細則或檢驗方案規定的方法和程序進行檢驗。對于顯著風險以上的檢驗項目。要制定檢驗作業安全導則,做出重點提示及防止發生意外的操作要領,對于高度風險的項目要制定詳細的施工方案。針對機房檢測中觸電的風險防范措施有:
①進入機房檢測,必須首先切斷主電源和附屬電源,并有切斷的證實。②觀察電源供電線路,對供電路線有疑問時,必須用儀器進行查證。③送電前必須顧及周圍人所處位置,口頭發出警告后方可送電。④絕緣性能檢測前必須解除不能承受500V兆歐表的低壓電器連接線,且應認真核對后方可進行,絕緣性能檢測時手必須持握在絕緣的表棒上。
一旦發現異常,表棒必須迅速離開測量點。針對轎頂、底坑檢測中擠壓的風險防范措施有:①電梯快速運行時,檢測人員身體必須下蹲,快速運行不宜使用安全開關強迫電梯停止,特別是快速運行至底層時不得使用安全開關強迫電梯停止。②安全開關檢測時應使電梯處于檢修狀態,轎廂宜在較高位置。③檢測人員在底坑時,電梯不得進行有沖擊性或超越行程試驗。
三、結束語
從文章上面論述的內容可以了解到,要想讓作業條件危險性評價在電梯檢驗中發揮出真正的價值,那么相關管理團隊不僅要對作業條件危險性評價的應用要點以及原則等進行全面的了解與掌握,同時還要對評價體系的建立提高重視。對于危險評價中涉及到的方法,需要檢驗團隊能夠熟練掌握。對于電梯檢驗過程中存在的難點問題,相關工作團隊也要根據實際工作情況,對問題產生的原因進行全面的分析,并制定出科學的處理方案,降低不利因素對電梯檢驗質量的影響。相信作業條件危險性評價方法會在更多檢驗工作中發揮出作用,為相關檢驗工作的安全開展奠定良好的基礎。
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