布魯姆的“掌握學習理論”在車工實訓教學中的應用

楊志榮

【摘要】“掌握學習”理論是一種有關教與學的“樂觀主義”教學理論，即從根本上反對把學生分為優、中、差三個等級，認為“只要能找到幫助每一個學生的方法，那么從理論上說，所有學生都能學好。“掌握學習”理論實質上是階段性評價，即要求教與學的過程是不斷反饋——矯正的過程，這種過程是不斷發現問題，解決問題，以求所有學生逐步達到所學知識完全掌握的過程。

【關鍵詞】掌握學習理論 車工實訓教學

一、布魯姆的“掌握學習理論”的歷史背景及主要內容

“掌握學習”是美國著名的教育學家，心理學家本杰明.布魯姆在卡羅爾“學校學習”的基礎上倡導提出來的一種適應學生個體的教學理論。該理論在20世紀后半葉的世界性教學改革熱潮中產生了廣泛而深遠的影響。

在衡量教與學結果的傳統模式里，一直遵循著一個所謂“正態分布”曲線的統計結果模式，即在一個教學班里，有三分之一的學生不及格或是剛剛越過及格線；有三分之一的學生的學習成績一般，；而只有三分之一的學生完全掌握教師所教知識，并長期堅持使用這種正態曲線模式來評價學生成績以及教師自己的教學成績。布魯姆認為由于現代科學技術的迅速發展對學校教育教學提出了新的要求，這種期望便成為當今教育體制中最浪費、最有破壞性的。它壓抑了教師和學生的創造力，降低了學生的學習熱情，也破壞了相當數量的學生的自我形象和自我概念。布魯姆認為正態分布不過是最適合用于偶然與隨機活動的分布而已。教育是一種有目的的活動，大多數學生（也許是90%以上）能夠掌握我們所教的知識才是正常的。如果我們的教學是有成效的話，成績的分布應當與正態曲線不同。根據實驗研究結果可以斷言：成績的分布接近正態分布時，表明我們的教育努力是不夠的。布魯姆主張，教育的任務就是使學生掌握所學學科的手段，確認怎樣才算掌握了這門學科，并探求能使大多數學生掌握這門學科的方法與材料。

“掌握學習”的思想核心在于：許多學生之所以未能取得最優異的成績，問題不在智力方面，而在于未能得到適合于他們各自特點所需要的教學幫助和學習時間。因此只要創造出適當的教學條件，全面地、最大限度地開拓和促進每個學生的發展潛力，就能最終達到讓絕大多數學生“掌握學習”的目的。

二、高職學生的生源狀況、知識結構及學習特點

高職生源主要來源于兩個渠道，1、普通高中的畢業生；2、職業高中的畢業生。對于普通高中的學生來講，由于在校的教育主要是以文化基礎學科為主，對進入大學后的專業知識的學習可以說是零起點，一無所知。但對于職業高中畢業的學生來講，在高中階段已經對專業理論知識以及實際操作技能有了一定的學習，進入大學后是有一定專業基礎的。而高職院校的每一個教學班都是混合編制，既有普高畢業的學生，也有職高畢業的學生；這樣在教學結果上要想達到同一目標，教學過程中的方法和手段就顯得尤為重要。如何針對不同基礎的學生，采取什么樣的教學方法和手段達到“掌握學習”的目的，是職業院校的教師值得探討研究的課題。

三、“掌握學習理論”在普通車工實訓教學中運用

普通車工實訓是機電一體化專業的學生在大學階段必修的一門金工實踐課程，它的主要目的在于：1、了解普通車床的安全操作規程，2、掌握普通車床的基本操作及步驟，3，掌握使用普通車床加工工件的各種方法及基本工藝過程。

第一階段，車床基本操作。本階段是實訓的初級階段。在此階段，要了解學生的學習基礎和學習能力，根據學生實際情況來設計教學目標，為”掌握學習”定方向。

實訓目的：1、學習并掌握安全知識和文明生產的規則；2熟悉普通車床的結構組成及功用；3、熟悉普通車床的基本操作。

實訓內容：1、車床的啟動和停止；2、車床轉速、進給量、進給方向、光絲杠轉換；3、車床手動進給控制。

布魯姆主張根據不同的學習目標，為學生提供多樣化的教學材料和執行程序。傳統教學中的大班授課，為了照顧大多數同學，往往優等生“吃不飽”，差等生“消化不良”。掌握學習理論強調群體教學后，通過形成性測試反饋信息，再組織針對性的小組討論，個別指導等矯正性的幫助，最大限度的解決共性與個性的差異，使絕大多數同學達到掌握的目的，從而提高整體教學質量。在理論教學中，我們發現有一些學生思維敏捷，能很快跟得上教學；也有一些同學思維較慢，不能和教學同步。在實踐教學中，同樣發現有些同學動手能力強、操作準確迅速；也有一些同學動手能力弱，操作過程慢且失誤較多。我們在初級練習中進行觀察，把動手能力強和能力弱的同學分組，以制定不同的訓練項項目和訓練時間。

第二階段，車削加工基本操作訓練。本階段是實訓的中級階段。在此階段的教學中，要把握“掌握學習理論”中的核心內容——評價、反饋、矯正。布魯姆指出：“掌握學習策略的實質是群體教學，并輔之以每個學生所需的頻繁的反饋與個別的矯正性的幫助”。教學過程的每個步驟，都必須通過評價來判斷其有效性并對教學過程出現的問題進行反饋和調整。從而保證每個學生都能得到他所需要的特殊幫助。

實訓目的：1熟悉刀具的種類、組成及結構形式，刀具的材料安裝及刃磨方法；2掌握端面、外圓等切學方法；3掌握車削加工中的基本操作技能。

實訓內容：1、90度車刀的刃磨，45度車刀的刃磨，切斷刀的刃磨：2、車外圓，端面、切斷和車小臺階軸。如圖所示：

在開始訓練之前，教師講解了刀具的種類、組成及結構形式，刀具的材料以及各種材料的刀具所適合的加工項目，演示各種刀具的刃磨方法以及加工外圓、端面和臺階的方法。之后，選出每組中動手能力較強的幾位同學先進行操作培訓，肯定他們操作的正確性或指出不足，教師進行反復演示。對他們加工出的工件進行糾錯、評價，找出問題的原因所在。這個過程中，每組的其他同學進行觀摩學習，然后進行操作訓練。在訓練中，讓動手能力較強的同學進行示幫助輔導，教師對每個組進行巡回指導，并給予他們較多的時間進行練習，直到每個學生都能拿出合格的工件。

第三階段，綜合練習。本階段是實訓的高級階段，在此階段，要分發揮非智力因素，通過系統的掌握學習訓練，培養學生的自我學習能力，使他們想學習，會學習。對掌握的給與肯定，沒掌握的給與矯正的方法和途徑。不斷給他們以鼓勵和肯定，提高他們學習的興趣和自信心，使學生堅定我能行的信念。非智力因素的發展，不僅促進教學質量的提高，還融洽師生關系。

實訓目的：1、對上階段的技能訓練進行考量；2、學習螺紋加工的方法；3、學習錐度的加工方法；4、根據已學會的技能自己設計產品并進行加工

實訓內容：1、加工帶螺紋和錐度的臺階軸；2、加工自行設計的產品。

圖示為目標加工產品。同學們在前面學習加工小階梯軸的基礎上，學習加工螺紋和錐度。第一步，車外圓，加工直徑為∮30mm，長度為108mm的棒料；第二步，加工直徑為∮18 mm，長度為35mm的軸段作為基準；第三部，調頭加工直徑為∮22mm，長度為65mm的軸段，在此要保證同軸度；第四步，加工2個4x1.5mm槽；第五步，加工螺紋；第六步，加工錐度。

在這一階段練習中，多數同學對螺紋的加工方法一時不能掌握，出現了螺紋加工中常出現的一些問題，比如亂扣、啃刀等現象。針對這種情況，教師耐心地講解各種問題出現的原因以及解決的方法，讓已經掌握技巧的學生分布到各個小組，以點帶面反復練習，最終達到每個同學都掌握了加工技巧的目的。

通過實訓，學生們掌握了普通車削加工的基本技能，并對實踐課產生了濃厚的興趣。多數同學在完成了規定教學任務之后，還自行加工制作了許多工件；有結構和工藝簡單的，也有稍復雜的?？傊?，最后一個階段的練習，無論是零基礎的普通高中畢業的學生，還是有一定基礎的職業高中畢業的學生，都對自己的學習能力有了足夠的信心，對設計加工產品也有了濃厚的興趣，積極主動地投入到學習實踐中，并且交出了令人滿意的答卷。到這正是每一位教育者希望看到的結果，也是布魯姆的“掌握學習理論”最終達要到的目標。

四、結束語

“掌握學習”理論是一種有關教與學的“樂觀主義”教學理論，即從根本上反對把學生分為優、中、差三個等級，認為“只要能找到幫助每一個學生的方法，那么從理論上說，所有學生都能學好?！罢莆諏W習”理論實質上是階段性評價，即要求教與學的過程是不斷反饋——矯正的過程，這種過程是不斷發現問題，解決問題，以求所有學生逐步達到所學知識完全掌握的過程。

參考文獻：

[1][美]布魯姆著.邱淵譯.教育評價[M].上海：華東師范大學出版社，1987.

[2][美]布魯姆著.王剛譯.布魯姆掌握學習論文集[M].福建：福建教育出版社，1986.

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[5]曹秀娟，唐林煒.布魯姆掌握學習理論及其在教學中的應用[J].教書育人·高教論壇，2010（09）.