對話中國對外承包工程商會會長房秋晨： 綜合經濟開發將成基建行業新常態

本刊記者：“一帶一路”的深入推進對我國基建行業帶來了哪些變化？

房秋晨：在“一帶一路”合作深化的背景下，我國對外經濟合作行業穩步發展，對外承包工程和勞務合作企業正以前所未有的積極姿態，融入國際基礎設施投資與建設市場，在“一帶一路”國際合作中發揮著不可替代的重要作用。總體來看，我國基建行業發展呈現四個特點：一是業務規模繼續保持穩步增長;二是行業市場格局穩中有變，亞洲市場獨占鰲頭;三是企業積極探索業務創新模式;四是行業溢出效應日益顯著，對全產業鏈“走出去”帶動作用進一步凸顯。

本刊記者：請您分析一下國際基建市場的發展趨勢？

房秋晨：當前世界經濟正步入復蘇的軌道，國際基礎設施投資與建設仍是拉動世界經濟增長的重要支撐因素，將繼續為各國經濟社會發展提供動能。在基建市場分布方面，“一帶一路”沿線市場需求旺盛，業務發展勢頭強勁;在業務領域方面，基礎設施互聯互通、能源資源開發利用、經貿產業合作區建設等項目將吸引更多投資和關注;在業務模式方面，基建項目由單一項目建設轉向綜合經濟開發，從而拉動當地產業升級和經濟發展，不斷推動業務的轉型升級將成為行業發展新常態。

本刊記者：黨的十九大將推進“一帶一路”建設寫入黨章，站在新時代商會將從哪些方面入手推動基建行業適應新要求，取得新發展？

房秋晨：黨的十九大報告指出，“要以‘一帶一路’建設為重點，創新對外投資方式，促進國際產能合作，形成面向全球的貿易、投融資、生產、服務網絡，加快培育國際經濟合作和競爭新優勢”，這為今后一段時期行業的發展指明了方向，也為承包商會的工作提出了更高的要求。2018年商會工作要進一步解放思想，堅持會員企業的主體地位，以“行業自律和服務”為重點，不斷提升“行業自律和信用兩體系”“業務促進和專業服務兩平臺”的建設水平，全方位發揮行業代表作用，增強商會自主發展和服務行業的能力，不斷推動會員企業打造競爭新優勢，在新時代開啟基建行業發展新征程。

觀

點

“一帶一路”開啟包容性全球化的新時代

推進“一帶一路”建設需要促進經濟要素有序自由化流動、資源高效配置和市場深度融合，推動更大范圍、更高水平、更深層次的區域合作，共同打造開放、包容、均衡、普惠的區域經濟合作框架。“一帶一路”倡議既是包容性全球化的倡議，也是探索推進全球化健康發展的嘗試。

——中國社會科學院“一帶一路”研究中心主任 ?劉衛東

加強合作共同推進基礎設施投資

亞投行成立的宗旨是作為現有多邊金融體系的重要補充，工作的重點主要是對項目投資，以應對亞洲的基礎設施投資需求。亞投行自身是資金的提供方，為了推動更多項目，需要加強各方合作，以此共同推進亞洲范圍內基礎設施投資。

——亞投行經濟學家 ?汪驍

中國鐵路“走出去”的四個重大意義

中國鐵路“走出去”是提升我國經濟全球影響力的重要路徑，是我國實現和維護境外重要利益的現實需求，是我國鐵路建設相關行業可持續發展的迫切需要，是我國穩定和擴大外需的積極舉措。

——中鐵二院工程集團有限公司總經理 朱穎

基建企業轉型升級的三個角色

國際基建行業將呈現出投資、建設、運營一體化的新常態，并購將成為國際市場布局、優化業務結構的重要手段，項目規模越來越大、融資能力越來越強、項目社會責任要求也越來越高。這就需要企業順應新趨勢，實現轉型升級，做區域經濟發展的深度參與者、政府購買公共服務的優質提供者、政府與經濟社會發展的責任分擔者。

——中國交通建設股份有限公司副總裁 ?文崗