淺析物流倉儲管理系統的設計與實現

摘 要：隨著我國經濟不斷發展，物流作為連通不同地域經濟發展與交融的主要系統，其發展情況受到了社會各界廣泛關注，期許物流倉儲管理能力可以不斷提升，滿足日益增加的社會經濟發展需求，為區域經濟交互奠定基礎。本文通過淺析物流倉儲管理系統的設計與實現，以期為推動我國物流產業良性發展，提供行之有效的理論參考依據。

關鍵詞：物流倉儲管理系統；設計；實現

伴隨經濟發展互聯網為當今人們提供多樣消費渠道，物流作為解決不同地域經濟交互行為的方法，其運載能力、服務情況、系統發展等，對互聯網經濟發展意義深遠。其中，物流倉儲管理系統，作為承擔經濟運轉負荷的重要環節，應與社會經濟發展、人們對物流的需求保持同步，確保物流倉儲科學高效，有效降低日益增長的儲運壓力。基于此，為了使我國物流倉儲管理系統更加科學高效，探析物流倉儲系統設計形式與實現方略顯得尤為重要。

一、探析物流倉儲管理系統設計與實現背景

伴隨我國科學技術不斷發展，在管理模式中融入信息技術，賦予管理系統信息化、科學性與高效性，已然成為推動社會經濟發展重要方略，加之經濟發展，對物流系統運載要求持續提升，對物理倉儲管理系統產生較大壓力。為了使物流產業得以高效發展，企業應積極構建Internet物流倉儲管理系統，迎合經濟發展背景，做出有效調整，使企業可以在科學、高效、資源共享、全天候倉儲管理系統下，提升企業物流倉儲能力，使傳統倉儲管理系統中各種限制得以摒棄。其中，J2EE技術作為信息化物流倉儲管理系統創新發展形勢之代表，為物流倉儲系統提供Servlet-Web應用開發平臺，加之JSP、JavaBean技術，使物流倉儲管理系統設計與實現效率得以提升，同時為倉儲物流系統提供服務支持，實現物流倉儲管理系統多層次設計。業務層、Web層、客戶層、數據層為其基本設計模型，邏輯層與持久層囊括在業務層中，通過各個層級模塊設計，確保物流倉儲管理系統得以良性運行。例如，保障系統核心業務邏輯性的層級為邏輯層，針對客戶端頁面功能性與控制業務流程的系統為Web層，各層級設計與實現重要性可見一斑。

在信息技術飛速發展背景下，物流倉儲管理系統無法在傳統管理模式中得到高效發展，需要企業結合物流發展現況，以時代發展需求為導向，做好物流倉儲管理系統設計與實現，確保物流體系可以為經濟發展提供不竭動力。為此，人們應在對J2EE平臺設計方略進行分析，思考物流倉儲管理架構，對該系統設計與實現功能進行探析，使我國物流倉儲管理系統設計與實現更具價值。

二、分析與實現物流倉儲管理系統創設方略

1.分析J2EE系統結構。在J2EE系統中主要有一下幾個方面構成：一是客戶層。為了使人們得以高效便捷使用倉儲物流管理系統，在設計時以客戶層為基準，為用戶提供準入口，實現系統與應用需求科學關聯，系統以GUI、瀏覽器等應用程序創建服務條件，Web作為該系統運行基礎，利用Web技術對客戶層產生的語言進行標記，確保在Web語言標注功能下，實現servlte、JSP頁面，與系統內其他業務層的有效交互，使系統內運載數據得以高效處理，為客戶層高效運轉服務；二是以EJB、WEB為基礎的中間層。為了使客戶層功效得以順利落實，該層級在設計時主要用于為客戶端提供服務，JSP頁面可用Web容器組件、servlte設計，確保網頁嵌入組件方式設計更為科學高效，服務器運載程序更為穩定，使程序邏輯可在HTTP請求下有效嵌入。物流倉促管理系統邏輯原則由EJB容器構成，屬于系統設計核心，由多個獨立單元組建，伴隨物流倉儲管理系統發展需求，可以加設單元，確保系統運行高效。在系統模塊內產生的數據，通過客戶端對數據進行搜集整理與處理，在客戶端對數據進行保存；三是信息系統。將系統運行口令以數據形式進行落實，在系統內相關軟件中發揮效用，而這些軟件主要由信息系統層復雜運轉，顯示企業基礎設施運載情況，為企業資源計劃應用系統等機務處理提供便利。在設計時物流倉促管理系統應側重服務性與功能性，為系統更新換代留有空間，確保系統運載效率得以提升，系統使用壽命得到延長，達到為物流倉儲節約設計成本的目的。

2.分析物流倉儲管理系統創設框架。持久層作為物流倉促系統底端設計，又稱設備層，其中包括局域網、廣域網、服務器、終端機、計算機等設備，伴隨科學技術不斷發展，當今物流倉促管理系統設計，加入自動化設備，有效提高系統設計與實現成效。在物流倉儲管理體系中，持久層主要作用是為系統提供數據顯示與交互，提高整個系統運行效率，降低維護成本。其中，數據庫作為持久層重要組成部分，其主流形式為關系型數據庫，例如DB2、Ms·SQL、Ingres等，均為當今物流倉儲管理體系中，較為常見的數據庫形式，支撐后臺運行，依據系統運行需求科學選擇數據庫容量。依據無范本設計規劃，數據庫可實現靈活創設，依照系統運轉實際需求，開發應用工具，豐富數據庫實現形式，充實數據庫運載功能，確保數據庫符合系統發展需求，滿足人們對物流倉儲管理系統不斷提升的功能需求。在持久層與表示層之間有邏輯層，以用戶需求為響應，鏈接二者功能屬性，以此為依據更新數據庫，同時形成SQL語句，向客戶端發送回執，通過參數Setter，建造Bean，使系統內對象搭配更加有效，與數據存取對象形成邏輯關聯。在表示層中，主要針對用戶輸入行為進行分析與服務，加之安全保護功能，確保系統運行設計與用戶獲取信息保持一致，表示層運行基礎為Applet、Jsp等程序，對物流倉儲信息進行實時處理，提高系統運行分析效率。

3.分析物流倉儲管理系統設計實現功能。作為當今經濟體系中重要管理系統之一，物流倉儲管理系統主要為用戶提供管理交互平臺服務，針對倉庫管理情況，利用該系統進行實時監控，對倉儲內部經濟、管理、人員操作及貨物往來情況進行管理，便于用戶查找，實現物流倉儲系統垂直管理，降低運營投入成本，通過資源共享設計，實現不同部門平行交互，通過信息管理、錄入、登記、查詢、升級等形式，確保系統運行科學高效，與用戶需求保持一致。為了使系統避免出現傳統管理缺陷，采用用戶權限分配制度，劃分用戶組，以組別為基礎構建網絡管理子系統，對用戶數據進行安全管理。

4.物流倉儲管理系統設計實現框架。一是權限管理。為了提高物流倉儲管理系統內信息安全性，進行用戶權限管理，規定用戶僅能在權限范圍內進行操作，系統結合權限自動劃定界面，為用戶提供服務；二是系統管理。依照權限設置科學落實系統管理，通常情況下設計為用戶、管理人員、機密管理等系統設置形式，提升管理效率；三是基本信息與數據交互系統。資源共享是信息系統突出優勢，實現系統資源及時交互，為提升管理效率奠定基礎；四是進庫、出庫作業管理系統。依照系統規劃形式，規范倉儲行為，提高物流倉儲工作效率與管理質量；五是倉儲管理。依據物流企業運行需求，設計倉儲管理體系，保障倉儲行為科學高效；六是車輛管理。系統依照物流配送需求規劃車輛運載路線，采用GIS、GPS子系統，實現車輛智能化跟蹤與運載屬性記錄。通過倉儲物流車輛管理系統，實現車載信息及時查詢與跟蹤，提高汽車運載管理效率，為提升物流倉儲系統管理效率奠定基礎。

三、結束語

綜上所述，伴隨我國科學技術不斷發展，物流倉儲管理系統采用信息化形式，落實創新與管理勢在必行，J2EE平臺作為優化設計物流倉儲管理系統主要形式，可以降低程序編設復雜性，提升系統運作效率，使系統內軟件功能可依照現實需求，進行維護、升級、優化與添加，有效提升系統應用軟件開發質量。我國物流倉儲管理系統發展從未停滯，迎合時代發展、經濟需求不斷做出完善調整，充實系統功能，提升物流倉儲管理系統應用價值，為社會經濟發展提供有效支持。

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作者簡介：吳靜（1980.05- ），女，哈爾濱人，工程碩士，副教授，物流教研室，研究方向：物流