
劉穎喆(泰禾集團華東區域總經理):長三角的路網,包括高速公路、高鐵和省級的公路,都是非常先進的,這是非常好的營商環境。未來,長三角若能發展成超級大都市群,將能有效解決醫療、養老資源緊張的問題。從房地產角度來說,未來長三角的房地產市場將不再局限于核心區域,而是會涌現越來越多的特色小鎮,彰顯長三角的活力。
朱頻頻(“小i機器人”創始人、CEO):作為依靠核心技術驅動的公司,“小i機器人”更多依靠的是人才。因此為了找到合適的人才,公司會在南京、無錫設立子公司,以獲得更多吸引人才的機會。子公司的落戶需要考慮四點:一是當地有沒有對行業的扶持政策、是否理解制定的政策以及是否理解這個行業;二是配套的產業鏈是否完全;三是人才的問題;四是產業化的問題,即在當地有沒有可以落地的場景,有沒有很大的客戶群。
葛培健(上海市青年企業家協會名譽副會長、上海張江高科技園區股份有限公司原總經理):長三角要想高質量地發展,意味著要建設更高層次的創新經濟:一是建立起統一開放、競合并舉的現代化市場經濟體系,這是高質量的標準;二是戰略升級,各地利用各自優勢,打破傳統行政區劃格局,在統一品牌、統一規劃、統籌協調的前提下,通過資源共享、優勢互補、協同發展,創建一體化發展的實踐區;三是高質量的發展要拓展功能,要思考如何跟隨國家“一帶一路”倡議。
吳劍平(上海自貿區基金總經理):長三角一體化有三個方面:第一,發揮上海自貿區“一帶一路”建設橋頭堡的功能優勢,處理好“上海服務”和長三角產業一體化之間的關系;第二,快速培育、壯大具有全球影響力的新興產業集群;第三,利用上海自貿區跨境投資的優勢,走向國際化,更好地服務長三角的產業和尋求資源。長三角要實現更高質量一體化發展,一定要發揮基金的作用。基金是促進區域經濟發展的新方式、新手段,是綜合資源集聚的平臺,體現了區域合作機制的創新。
石為(上海宏博投資管理(集團)有限公司董事總經理):長三角的產業鏈綜合服務能力非常強。長三角一體化在交通、政策、產業的連貫性等方面給企業帶來了很好的福利。跨區域的協作使得整個產業更加扁平化。現在長三角的布局雖然有內部競爭,包括產業上或者內部布局上的沖突,但總體來說,整個長三角地區的一體化能為企業發展落地提供很多便利。
徐祖明(德勤中國政府及公共事務服務主管合伙人):首先,長三角一體化一定要體現出國際化、法制化、便利化的特征。其次,長三角要依靠產業政策與優惠政策,吸引全球人才。這是長三角參與國際競爭、贏得國際競爭最重要的核心點。第三,長三角一體化可以增加企業的資本流動,在企業做商業決定的時候減少很多障礙。
王錫璟(上海西虹橋商務開發有限公司副總經理):長三角的融合不僅僅是交通的融合,更多的是產業的融合。如何真正實現整個區域的深度融合是目前需要探討的。
吳晟(英雄互娛旗下量子體育負責人):文化內容產業中,創意是排第一位的。因此人才的流動和聚集在英雄互娛中顯得非常關鍵。分公司、子公司的落地,除了要考量當地的政策,還要看市場,看年輕人在哪里。