產業集聚科創走廊

鐘正

即將串聯起長三角創新動能的G60科創走廊，兩年來經歷了從上海松江區的1.0版本，到滬嘉杭聯動的2.0版本，再到滬蘇浙皖九地區協同發展的3.0版本。

在“朋友圈”不斷擴容升級的背后，彰顯的正是長三角地區科創驅動、融合發展、區域一體化共識不斷深化的過程。在這過程中一個個備受關注的產業項目正在茁壯成長。

以松江區為例，在中山街道的施園路上，占地49畝的譜尼測試公司廠房即將開工，兩年后這里將成為國內一流的檢測產業基地；科大智能機器人總部園區一期廠房已基本建成。在其隔壁，2萬平方米的海爾智谷項目正在緊鑼密鼓建設之中，計劃今年啟用，今后將帶動長三角企業從“大規模制造”轉向“大規模定制”的智能制造模式；在洞涇鎮的泗磚公路上，一棟棟超大規模的機器人組裝車間已基本建成，這片原本用于房地產開發的300畝土地，成功“轉型”成了科大智能機器人總部園區……細細梳理，不難發現，眼下落戶G60科創走廊的百億級項目已有七八個。

大企業瞄準科創走廊

借力上海松江產業發展的新一輪規劃，正泰集團新增投資200億元的智電港項目6月中旬在正泰上海（松江）科創園全面開工建設。

智電港項目位于G60上海松江科創走廊西部，總建筑面積約100萬平方米，是G60科創走廊“一廊九區”西端門戶節點——松江西部科技園重要的核心園區，也將是正泰上海（松江）園區的轉型升級版。

按照設想，智電港將打造成上海自主研發的智能微電網工業園示范區，吸引一批智能電網、智能電氣相關產業集群，并聯合啟迪機器人產業集團、上海西門子研發中心，將正泰現有工廠局部改造為智能工廠示范區，并逐步全面升級為智能工廠。智電港同時將建成上海首個能源互聯大數據平臺，聚集一批互聯網+智慧能源企業。

正泰集團董事長南存輝透露，正泰集團、啟迪控股、霍尼韋爾三方還將共同出資構建一個集科技孵化、技術研發、技術轉移、成果轉化及產業化、股權投資為一體的產業創新平臺，以智能電氣、能源互聯為產業特色，投資集聚一批具有市場潛力的種子項目在區域落地，并且成立智電港創投基金、智電港產業基金，對智電港創新產業企業進行投資孵化，以深度挖掘企業加速成長階段的投資機會。

和正泰集團一樣，以百億資金投入科創走廊的還有海爾集團。

“投資100億元，海爾集團到底要在上海做什么？”去年6月落戶以來，海爾集團上海項目負責人李超就一直被問到這個問題。他長期在海爾集團從事“互聯工廠”板塊，見證了海爾從“大規模制造”轉向“大規模定制”。在G60科創走廊，海爾建了一條實體冰箱的互聯網工廠示范生產線，告訴人們到底什么叫“大規模定制”：消費者在移動終端上登錄海爾定制平臺，提出自己的定制要求；隨后，這些信息被下達到工廠，生成訂單；另一頭，工廠的智能制造系統自動排產，并將信息傳遞到各個生產線；經過一系列智能化節點，短短幾分鐘內，一臺私人專屬的冰箱微縮模型成型。

像正泰集團、海爾集團這樣的大型企業并不在少數，他們紛紛把目光瞄準科創走廊，正是看好了這里的科創實力、產業基礎以及政策、人才、信息等諸多方面無可比擬的集聚優勢。正如賽迪顧問總裁孫會峰所言，在國內沿高速公路發展、并以制造業為定位的科創走廊，G60科創走廊還是首家。之所以各種科創要素能在這里匯聚，與長三角區域優勢和上海的龍頭地位有一定關系。“嘉興、杭州本身就是四新（新技術、新產業、新業態和新模式）經濟的代表，創新經濟活躍，上海松江已經布局了較多先進制造業。物流、人流、信息流、資金流能在這里快速鏈接，為實體的操作和虛擬要素的融合提供了很好的手段。”

科創企業唱響“多城記”

實際上，隨著G60科創走廊吸引力、創造力、競爭力的加速提升，眾多的科創企業已經沿著這條黃金大走廊唱響“多城記”，共同開拓長三角經濟版圖。

“我們以前只在松江辦公，自從松江打造G60科創走廊以來，長三角地區都成了我們的‘陣地。”這段時間，上海艾樂影像材料有限公司總經理王庭隔三差五地嘉善、松江兩頭跑。他說，今后，公司將打造總部研發在松江、生產在嘉善的雙城發展模式，力爭將公司打造成中國優秀的數字化材料方案供應商。

公司為何要開啟兩地辦公模式？“松江人才、技術、信息等優勢聚集，對于公司總部研發中心的打造非常有利，可以提升公司品牌效應、拓展外貿業務。”王庭坦言，他們與位于松江大學城的東華大學建立了良好的產學研合作關系，同時在嘉善拓展生產基地，為公司發展開辟了更廣闊的空間。

隨著滬蘇湖高鐵走線松江，G60科創走廊邁入了高鐵時代。和艾樂影像一樣，松江越來越多的企業陸續開啟兩地甚至三地模式，唱響了“多城記”，在長三角區一體化區域協同合作中發揮作用。華銘智能終端設備股份有限公司因擴建需要，從松江沿著G60高速公路向西南“挪了一小步”，過了省界，搬到嘉興平湖的新埭鎮。“老員工沒有因為異地搬遷流失，所有的供應商依舊在1小時可達范圍內，兩地政府服務企業思路相通，企業的電話號碼仍以021開頭。”公司相關負責人欣喜地說。

新能源與電力能源設備制造的領軍企業正泰集團則開啟了“三城記”模式，在浙江杭州、嘉興海寧和南湖、上海松江三地布局。“我們集團沿著G60高速路沿線已經形成一個市場互通、區域互聯的體系。這與G60科創走廊布局不謀而合。”正泰電氣股份有限公司總裁陳成劍說。

來自松江區市場監督局的數據顯示，2016年至今，該區新增市場主體約6.1萬家，其中來自滬蘇浙皖的企業就有2.1萬家，出現了長三角城市合作分工、科創要素自由流動，創新鏈、產業鏈、價值鏈協同配置的好勢頭。

2016年初，松江區率先啟動1.0版G60上海松江科創走廊建設。2017年，松江區再次拓展合作版圖，攜手杭州、嘉興，著眼提升長三角區域發展新動能，共建共享2.0版G60科創走廊，新增了118家高新技術企業。如今升級為3.0版，使得這條串聯科創要素的黃金大道在滬嘉杭“縱軸”的基礎上，向上海、蘇州、湖州、合肥“橫軸”拓展，輻射范圍擴大至蘇州、嘉興、湖州、宣城、蕪湖、合肥。專家表示，G60科創走廊擴容到九城市之后，其區位優勢明顯、產業門類齊全、經濟活力更強。

事實上，從去年5月24日至今，G60科創走廊建設已經取得了預期成效，不斷有重大新產品、新裝備下線。中國首臺套國產化光伏生產設備在正泰集團理想能源投入生產，超硅半導體300毫米集成電路用晶體生長系統在上海超硅公司下線，豪威半導體建成全球首條12英寸硅基液晶顯示芯片封測生產線……

這些成果的獲得、產業集聚優勢的凸顯，背后體現的是長三角區域制度供給的一體化。眼下，G60科創走廊在打破行政藩籬、打造最優營商環境方面持續發力。如，在浙江“最多跑一次”、江蘇“不見面審批”、上海松江“簡政放權+互聯網+店小二”等經驗基礎上，九地區提出推進長三角G60科創走廊“一網通辦”試點，深化“零距離”綜合審批制度，推動各地電子政務平臺的橫向對接和數據共享，逐步實現協同服務、一網通辦、區域通辦。

正如中國國際經濟交流中心上海分中心秘書長郁鴻勝所說：“長三角一體化是由淺入深逐步發展的概念。包括區域布局、要素合作、制度協同，政府搭臺企業唱戲，聚集融通以后長三角經濟活力不斷增強，創新能力不斷提高，產業結構不斷深化。”