武漢“扁擔(dān)”：漢正街搬運(yùn)工的人類學(xué)研究

【摘要】在武漢市漢正街歷史商業(yè)發(fā)展的過程中，“扁擔(dān)”是其不可或缺的運(yùn)輸環(huán)節(jié)。“扁擔(dān)”興起于漢正街道四通八達(dá)的小巷，具有典型的流動散工性質(zhì)。而現(xiàn)如今，漢正街道交通基礎(chǔ)設(shè)施的優(yōu)化，使得“扁擔(dān)”的生存空間正在日益縮小。基于此，本研究立足于人類學(xué)視角，聚焦于田野點(diǎn)漢正街，以漢正街“扁擔(dān)”這一特殊搬運(yùn)工群體為切入點(diǎn)，對其發(fā)展歷史、生存現(xiàn)狀與困境進(jìn)行考察研究，以此增強(qiáng)社會對漢正街搬運(yùn)工群體的關(guān)注度，進(jìn)而改善搬運(yùn)工群體的生存處境。

【關(guān)鍵詞】漢正街；“扁擔(dān)”；搬運(yùn)工；人類學(xué)

【中圖分類號】C912.4 " " "【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A 【文章編號】2097-2261（2025）06-0075-03

【DOI】10.20133/j.cnki.CN42-1932/G1.2025.06.020

一、漢正街搬運(yùn)工群體概況

（一）漢正街搬運(yùn)工歷史文化淵源

武漢被稱為九省通衢，具有得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢，憑借發(fā)達(dá)的交通條件繁榮了當(dāng)?shù)厣虡I(yè)，而漢正街是武漢商業(yè)發(fā)展歷史上無法繞過的地理位置。漢正街恰如其名，位于武漢市的硚口區(qū)，東接長江，南臨漢水，因得水獨(dú)厚而商貿(mào)繁榮，逐漸形成了著名商埠，是武漢城市文化的發(fā)源之地。作為武漢傳統(tǒng)意義上商品流通的發(fā)源地和集散地，漢正街已有著近500年的商業(yè)發(fā)展歷史，在明清時就已是繁盛的水陸商埠。

漢正街搬運(yùn)工的興起與漢正街的歷史不可分割，正是漢正街錯綜復(fù)雜的街巷以及繁榮的商業(yè)孕育了搬運(yùn)工這一勞動群體。漢正街的搬運(yùn)工是隨著1700年左右興起的碼頭而出現(xiàn)的，曾經(jīng)主要在碼頭周圍謀生。清朝前期，隨著漢正街和港口運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅速，當(dāng)?shù)亻_始興建碼頭以轉(zhuǎn)運(yùn)貨物。水陸交通便利加之工商業(yè)云集使得碼頭搬運(yùn)業(yè)長盛不衰，大量苦力接踵而至，聚集了大量搬貨運(yùn)貨的碼頭工人，后來形成了碼頭幫會，成為搬運(yùn)工人較早的組織形式。發(fā)展至1861年漢口開埠，外商外企逐漸涌入，大量的扁擔(dān)工開始在漢水與長江交匯的各大碼頭聚集。商貿(mào)繁榮的漢正街擁有著交錯狹窄的數(shù)百條小巷，從那時起被稱作“扁擔(dān)”的搬運(yùn)工便靈巧地穿梭于這街巷之間，延續(xù)了數(shù)百年。

（二）漢正街搬運(yùn)工群體當(dāng)代發(fā)展

漢正街錯綜復(fù)雜的街巷布局，興起了“扁擔(dān)”這一搬運(yùn)工的崗位群體。“扁擔(dān)”是對武漢市漢正街流動農(nóng)民搬運(yùn)工的這一特定群體的形象化稱呼，類似于重慶的“棒棒”，因其依靠隨身攜帶的扁擔(dān)從事體力勞動謀生而得名。漢正街的扁擔(dān)群體屬于勞動力市場中的低端勞動群體，所從事的勞動以體力勞動為主，這也是中國城市化過程之中較為底層的勞動者群體“苦力”的表現(xiàn)[1]。

“扁擔(dān)”在漢正街三百多條復(fù)雜小巷的布局之中，承擔(dān)著構(gòu)建物流系統(tǒng)的職責(zé)，為漢正街商業(yè)的發(fā)展給予了莫大支持，也成了漢正街獨(dú)有的名片[2]。這也意味著，“扁擔(dān)”搬運(yùn)工們的生活與漢正街的商業(yè)、環(huán)境息息相關(guān)。而現(xiàn)如今，漢正街在當(dāng)?shù)卣恼咧С窒拢粩嗟剡M(jìn)行升級改造，原本錯綜復(fù)雜的小巷變得寬敞、商業(yè)倉儲位置也逐漸外遷，“扁擔(dān)”搬運(yùn)工的人數(shù)也在不斷減少，如今仍堅持在漢正街“扁擔(dān)”崗位上的搬運(yùn)工僅有千余人。即便如此，絕大多數(shù)的搬運(yùn)工猶如城市的候鳥一般，無法融入又無法脫離，往返于自己的家鄉(xiāng)與漢正街之間[3]。

二、漢正街搬運(yùn)工生存現(xiàn)狀

現(xiàn)如今漢正街仍然擁有一千左右的搬運(yùn)工正在工作，但由于漢正街環(huán)境的優(yōu)化以及搬運(yùn)工工作的雇傭?qū)傩裕沟谩氨鈸?dān)”搬運(yùn)工面臨著嚴(yán)峻苛刻的生存現(xiàn)狀。

（一）工作現(xiàn)狀

漢正街搬運(yùn)工具有零散人力搬運(yùn)的特征，需要工作者憑借自身的體力謀生，其工作內(nèi)容是為雇主搬運(yùn)貨物，包括裝貨和卸貨等工作。漢正街的搬運(yùn)工并不屬于非正規(guī)就業(yè)，具有顯著的不穩(wěn)定屬性。發(fā)展至如今，漢正街搬運(yùn)工的類型主要分為“扁擔(dān)”和“拖車”。

1.“扁擔(dān)”

“扁擔(dān)”是目前漢正街有著最為久遠(yuǎn)歷史，覆蓋區(qū)域最大的搬運(yùn)職業(yè)人，他們隨身帶著一根拴著麻繩的粗扁擔(dān)，通過用人力挑扁擔(dān)來運(yùn)送貨物，通常挑著上百斤的貨物穿梭在漢正街的大街小巷中。扁擔(dān)這一古老原始的工具具有體積小，機(jī)動靈活的優(yōu)勢，哪怕是在漢正街狹窄的小路和起伏的樓梯中也能穿梭自如，這也是“扁擔(dān)”多年來未被取代的重要因素。但是，扁擔(dān)也有著搬運(yùn)量小、耗費(fèi)體力大的劣勢，因此隨著時代發(fā)展?jié)h正街的搬運(yùn)工們也會選用別的工具運(yùn)輸貨物。

2.“拖車”

與“扁擔(dān)”一樣，“拖車”在漢正街也是一個雙義詞。“拖車”既代指那些或電動或人力的運(yùn)輸工具，即電動板車和人力板車，又代指以它謀生的搬運(yùn)工們。許多“拖車”也是由“扁擔(dān)”發(fā)展而來的。當(dāng)他們通過當(dāng)“扁擔(dān)”攢到錢時，部分人會選擇擴(kuò)大規(guī)模，購買板車。板車具備許多扁擔(dān)沒有的優(yōu)勢，例如速度快、載貨量大，便捷省力等。板車有人力板車和電動板車之分，兩者體積相差不大，人力板車更早出現(xiàn)。從2012年8月起，漢正街全面禁止了大貨車和長途客車通行，靠扁擔(dān)運(yùn)載已經(jīng)難以解決物流運(yùn)輸問題。這時，從河南傳過來一種電動板車成為許多搬運(yùn)工的運(yùn)輸工具，很受他們青睞。電動板車靈活機(jī)動，節(jié)省勞力，載貨量也大，一次能拉五百斤到一兩噸重的貨物車；而與面包車相比，電動板車的成本更低，性價比高，好停車，載人也方便，主要用于附近商場的短途貨物運(yùn)輸。

（二）生活境況

漢正街搬運(yùn)工由于散工和不穩(wěn)定的特點(diǎn)，絕大多數(shù)都處于低收入水平。部分搬運(yùn)工僅僅能夠維持自身生計，其生活水平較為低下。

1.飲食

漢正街搬運(yùn)工的工作性質(zhì)涉及大量的重體力勞動，長期的高強(qiáng)度體力消耗使得保持身體健康和強(qiáng)壯顯得尤為重要。因此，他們通常更加注重飲食營養(yǎng)，尤其是肉類蛋白的攝入，搬運(yùn)工普遍存在只有吃葷菜才能提供足夠的能量的觀念。現(xiàn)如今，漢正街搬運(yùn)工的工作時間主要集中于早晨以及中午這段時間，因而絕大多數(shù)的搬運(yùn)工往往會選擇在漢正街的餐館里面解決自己的用餐需要。

2.住宿

由于大多數(shù)搬運(yùn)工并非武漢本地人，且在武漢沒有固定住所，他們通常選擇租房居住并傾向于合租，租住在漢正街周圍的老舊社區(qū)，月租大致在300至600元之間。出租房的形式多樣，較為常見的是將整套房子劃分成多個單間[5]。由于居住條件有限，他們的居住環(huán)境通常較為簡陋，房屋空間狹小且老舊。

3.娛樂

在休閑娛樂方面，由于搬運(yùn)工的工作時間相對靈活，且閑暇時間較為充裕，他們通常通過簡單的娛樂方式來放松休閑、打發(fā)時間。在白天等待工作或工作完成時，搬運(yùn)工們常會獨(dú)自在推車上、路邊臺階上休息小憩。隨著智能手機(jī)的普及，越來越多的搬運(yùn)工在下班后休息時刷短視頻、聽書或瀏覽新聞，這些手機(jī)上的娛樂內(nèi)容也成為他們?nèi)粘Ｐ蓍e的重要方式。

4.醫(yī)療

現(xiàn)如今，由于所處的工作環(huán)境較為惡劣，且進(jìn)行的工作勞動強(qiáng)度較大，無論是嚴(yán)寒酷暑，漢正街搬運(yùn)工都需要在室外進(jìn)行搬運(yùn)工作，導(dǎo)致許多人患有腰酸背痛、肌肉勞損、動脈曲張等常見病癥。加之缺乏醫(yī)療保險，搬運(yùn)工最為擔(dān)憂的便是生病。生病不僅意味著無法工作、失去收入，還需要支出藥費(fèi)，消耗時間、精力和財力。因此，除非患有重大疾病或急癥，大多數(shù)搬運(yùn)工通常不會選擇前往醫(yī)院就診。

（三）社會關(guān)系

社會關(guān)系的形成往往需要社交網(wǎng)絡(luò)的支持，搬運(yùn)工的社交網(wǎng)絡(luò)通常具有明顯的鄉(xiāng)土性，其社會關(guān)系與社會支持多由血緣或地緣關(guān)系構(gòu)成，主要依賴家人、親戚和老鄉(xiāng)等人。他們通常與熟人保持密切聯(lián)系，自發(fā)結(jié)成松散的非正式團(tuán)體，通過共同居住、互通信息、打牌聊天等活動自我服務(wù)和自我組織。搬運(yùn)工屬于社會邊緣群體，因游離在體制之外且社會地位較低，常遭受外界或明或暗的排斥與歧視，從而更傾向于內(nèi)部抱團(tuán)。由此，漢正街流動搬運(yùn)工工會在2006年正式成立，也是漢正街搬運(yùn)工的主要社會關(guān)系構(gòu)建來源。

加入漢正街流動搬運(yùn)工工會的成員主要都是“扁擔(dān)”，因此人們也稱其為“扁擔(dān)工會”。同年年底，漢正街工作相對穩(wěn)定的5000多名“扁擔(dān)”中，有3986人加入了工會組織[4]。然而近年來，“扁擔(dān)工會”并不活躍，在網(wǎng)上也很少有關(guān)于此工會的報道。在實地調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，有許多扁擔(dān)不清楚甚至完全不知道這個工會組織，或是從沒享受過工會相關(guān)福利，并認(rèn)為他們完全沒有維護(hù)自身合法權(quán)益的群體組織。這就意味著，工會的建立并沒有發(fā)揮預(yù)期作用，仍需要各方努力發(fā)揮保障搬運(yùn)工的合法權(quán)益，關(guān)懷其日常工作生活以及滿足其精神、文化需求等重要作用。

三、漢正街搬運(yùn)工的時代現(xiàn)狀

漢正街搬運(yùn)工與漢正街同興而不同發(fā)展，憑借著自身體力與吃苦耐勞品質(zhì)的漢正街搬運(yùn)工逐漸跟不上時代的進(jìn)步。搬運(yùn)工在漢正街的生存空間正逐漸縮小，所從事的行業(yè)也面臨著日益嚴(yán)峻的發(fā)展困境。

（一）搬運(yùn)工散工工作不穩(wěn)定，無法滿足勞動者保障需求

自漢正街搬運(yùn)工興起以來，就具備顯著的散工屬性，使其工作人員無法擁有穩(wěn)定的工作收入。除此之外，搬運(yùn)工較低的收入來源不足以支持繳納社會保險等基金，進(jìn)一步喪失了生活的安全保障。這也意味著，搬運(yùn)工作為非正規(guī)就業(yè)者，他們被城市社會保障體系忽略，游離于國家提供的社會福利體系之外。漢正街的搬運(yùn)工與雇主之間，往往通過口頭承諾來獲得工作與報酬，并沒有通過合同等模式確定雙方之間的雇傭關(guān)系。對于當(dāng)?shù)卣约皣疑鐣Ｕ系墓ぷ魅藛T而言，漢正街搬運(yùn)工的非正規(guī)崗位屬性，難以使其獲得來自國家的勞動管理以及保護(hù)支持。社會保障體系的缺失不僅是漢正街搬運(yùn)工們社會弱勢地位的體現(xiàn)，也是他們進(jìn)一步被邊緣化的原因。

（二）搬運(yùn)工文化水平較低，未來職業(yè)發(fā)展存在制約

絕大多數(shù)的漢正街搬運(yùn)工來自周邊農(nóng)村或邊緣地區(qū)，其整體表現(xiàn)出文化水平較低的現(xiàn)狀，除去從事體力工作之外，并不具備其他技術(shù)能力。這就意味著，搬運(yùn)工因自身受教育程度和掌握技能的限制，如若失去搬運(yùn)工的崗位，無法在短時間內(nèi)獲得其他的勞動崗位。隨著漢正街貨物整體搬運(yùn)量的減少，搬運(yùn)工越來越難找到搬運(yùn)的工作，許多搬運(yùn)工想另謀出路，卻苦于沒有職業(yè)技能，不知道能以什么謀生。當(dāng)然，也有一部分的搬運(yùn)工選擇積極主動地尋找工作機(jī)會。即便如此，搬運(yùn)工工作具有的臨時性和可代替性，使得這樣攬活效果甚微。因此，搬運(yùn)工若是想要謀求新的出路，單依靠自身努力難以實現(xiàn)，還需要社會及政府的支持與引導(dǎo)。

四、漢正街搬運(yùn)工的生存路徑

漢正街搬運(yùn)工處于城市生活的底層，依靠艱辛的勞動維持生計，合法權(quán)益難以落實。面對漢正街搬運(yùn)工工作空間壓縮的現(xiàn)狀，文化水平以及技術(shù)能力較弱的搬運(yùn)工無法更好地找到工作計劃。因此，社會各界需要根據(jù)漢正街搬運(yùn)工群體的生存現(xiàn)狀和發(fā)展困境采取有效措施以維護(hù)其合法權(quán)益。

（一）擴(kuò)大社會支持網(wǎng)絡(luò)，完善社會保障機(jī)制

漢正街搬運(yùn)工如若想要獲得更加完善的社會保障機(jī)制，需要調(diào)動自身社會網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建積極性，并與政府、社區(qū)等公共部門主動聯(lián)系，形成有利于自身的社會支持網(wǎng)絡(luò)。漢正街搬運(yùn)工唯有整合社會各方資源，才能夠獲得自身所需要的社會保障支持。

通過上文分析可知，絕大多數(shù)的漢正街搬運(yùn)工社會關(guān)系簡單單薄，往往以血緣和地緣為基礎(chǔ)。這就意味著，漢正街搬運(yùn)工在遇到失業(yè)等生活困境的過程中，所能夠獲得的支持資源極少。因此，需要政府進(jìn)一步發(fā)揮自身的主導(dǎo)作用，聯(lián)合社區(qū)相關(guān)部門，構(gòu)建搬運(yùn)工正式支持系統(tǒng)，為散工群體提供直接有效的支持，為其在城市的立足、生存和發(fā)展提供保障，推動搬運(yùn)工落腳社區(qū)和融入城市。政府及社會相關(guān)部門，需要考慮搬運(yùn)工在日常工作生活中的實際困難，提供一定的政策傾斜，使其能夠享受到一些優(yōu)惠政策。此外，還應(yīng)提高搬運(yùn)工群體的政治參與度。漢正街搬運(yùn)工作為弱勢群體，自身的相關(guān)訴求往往不被重視。政府以及相關(guān)部門需要進(jìn)一步優(yōu)化針對搬運(yùn)工群體的管理程序，積極推動搬運(yùn)工主體參與到整治活動中，保護(hù)其擁有的合法權(quán)益。

（二）加強(qiáng)職業(yè)技能培訓(xùn)，拓寬就業(yè)渠道

對于漢正街搬運(yùn)工而言，面對漢正街整體改造的現(xiàn)狀，如何進(jìn)一步擴(kuò)大就業(yè)范疇是必須面對的現(xiàn)狀。就業(yè)是民生之本，也是外來搬運(yùn)工群體在城市立足和發(fā)展的基礎(chǔ)。針對漢正街搬運(yùn)工群體的職業(yè)發(fā)展限制及年齡結(jié)構(gòu)進(jìn)一步老化的問題，社區(qū)以及政府應(yīng)當(dāng)積極提供搬運(yùn)工職業(yè)技能培訓(xùn)[5]，增強(qiáng)搬運(yùn)工流動的可能性，進(jìn)而改善工作就業(yè)環(huán)境。搬運(yùn)工在漫長的工作過程中，往往通過體能以及吃苦的精神獲得工作與報酬。貧瘠的職業(yè)技能是制約搬運(yùn)工就業(yè)能力與就業(yè)機(jī)會的根源所在。許多搬運(yùn)工想另謀出路，卻苦于沒有職業(yè)技能。因此，政府以及社區(qū)工作人員需要考慮到搬運(yùn)工在就業(yè)方面的特點(diǎn)，開展有針對性和個性化的職業(yè)培訓(xùn)，豐富對城市外來搬運(yùn)工進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)的形式，使他們能夠掌握一門或一門以上能維持生存需要的專業(yè)技能，幫助他們提高競爭力，改善其就業(yè)狀況和收入狀況，增強(qiáng)搬運(yùn)工向其他行業(yè)和地區(qū)流動的可能性。

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作者簡介：

陳美竹（2000-），女，漢族，重慶人，民族學(xué)碩士，研究方向：民族學(xué)。